| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي كل اللي معاه 318i موديل 99 او 2000 الفتيس القديم يقولنا تجربته - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني الاعزاء
    كل اللي معاه 318 موديل 99 أو 2000 اللي فيها الفتيس القديم (الاتوماتيك)

    ياريت كل واحد يقول لنا الفتيس عامل ايه معاه
    واللي وقع في مشكله مع الفتيس ده اويعرف حد ليه تجربه مع نفس الموديل يحكي لنا

    الغرض من الموضوع ان الناس تعرف ايه مشاكل الفتيس القديم وهل هي عائق لكل واحد ناوي يجيب عربيه بالموديل ده والا دي مشاكل بسيطه مقدور عليها

    اتمنى ان يكون الموضوع مفيد للجميع

    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية medo20000

    رقم العضوية : 15260

    تاريخ التسجيل : 27Jul2008

    المشاركات : 544

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: الحمد لله كده رضا قوى

    السيارة[2]: E36 316 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : medo20000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك حضرتك زى مابتكون بتقرأ دماغى وتفكيرى أرجو من الرجالة المشاركة ..........

    هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ولا علشان فى مشاكل ؟؟؟؟؟؟؟؟

    Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "

    <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>


  3. #3

    الصورة الرمزية sourour

    رقم العضوية : 48194

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية مصر

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : sourour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا معاية واحدة 99 318i و الفتيس كويس او عادي الا لو هو فيه مشكلة و انا مش حاسس على العموم انا مش عارف ايه المشاكل المتوقعة منه لكن من كام سنة قمت بتغيير الجير بوكس بالكامل علشان ترس اتكسر و مكنتش فكرة الاستعمال متاحة امامي.. اتمنى اني اكون اضفت للموضوع


  4. #4

    الصورة الرمزية medo20000

    رقم العضوية : 15260

    تاريخ التسجيل : 27Jul2008

    المشاركات : 544

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: الحمد لله كده رضا قوى

    السيارة[2]: E36 316 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : medo20000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المرورالكريم ولكن حضرتك ماجوبتش على سؤالى
    هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ؟؟؟

    Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "

    <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>


  5. #5

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo20000 مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك حضرتك زى مابتكون بتقرأ دماغى وتفكيرى أرجو من الرجالة المشاركة ..........

    هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ولا علشان فى مشاكل ؟؟؟؟؟؟؟؟

    هما بيسموه قديم عشان نزل الاول وثانيا الاستيبترونيك هو الاحدث
    بس لما ظهرت المشاكل في النوع الاولاني حبو يفرقوا بينهم فسمو الاتوماتيك قديم والاستيبترونيك جديد

    وعلى فكره في ناس كتييييير معاها الفتيس القديم اللي هو الاتوماتيك وشغال معاهم كويس جدا من غير مشاكل

    انا عملت الموضوع ده عشان نعرف من الناس اللي وقعوا مع الفتس ده ايه اللي حصل معاهم بالضبط وهل في عيب معين متكرر مع كل الناس والا عيوب مختلفه

    اتمنى انو يعمل اضافه جديده للمنتدى ويفيد اي حد ناوي يشتري الموديل ده بالذات

    تحياتي للجميع


  6. #6

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sourour مشاهدة المشاركة
    والله انا معاية واحدة 99 318i و الفتيس كويس او عادي الا لو هو فيه مشكلة و انا مش حاسس على العموم انا مش عارف ايه المشاكل المتوقعة منه لكن من كام سنة قمت بتغيير الجير بوكس بالكامل علشان ترس اتكسر و مكنتش فكرة الاستعمال متاحة امامي.. اتمنى اني اكون اضفت للموضوع

    شكرا على اهتمامك وردك يا باشا
    لي بس كم سؤال
    اولا لما اتكسر الترس ده كان بسبب ايه يعني لوحدو والا غلطه من حضرتك وانت بتنقل

    ثانيا لما غيرتو كان بكام ( جديد واستيراد) أكيد عند حضرتك فكره

    ثالثا هل غيرتو اتوماتيك برضو والا ركبت استيبترونيك (اذا كان ينفع)

    رابعا واخيرا الفتيس الجديد (ربنا يباركلك فيه) شغال كويس والا ظهر فيه عيوب

    اسف على الاطاله واتمنى الفائده للجميع


  7. #7

    الصورة الرمزية sourour

    رقم العضوية : 48194

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية مصر

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : sourour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moon47777 مشاهدة المشاركة
    شكرا على اهتمامك وردك يا باشا
    لي بس كم سؤال
    اولا لما اتكسر الترس ده كان بسبب ايه يعني لوحدو والا غلطه من حضرتك وانت بتنقل

    ثانيا لما غيرتو كان بكام ( جديد واستيراد) أكيد عند حضرتك فكره

    ثالثا هل غيرتو اتوماتيك برضو والا ركبت استيبترونيك (اذا كان ينفع)

    رابعا واخيرا الفتيس الجديد (ربنا يباركلك فيه) شغال كويس والا ظهر فيه عيوب

    اسف على الاطاله واتمنى الفائده للجميع
    بص يا سيدي الترس الي في الفتيس اتكسر لوحده بس لاحظ ان العربية فضلت مثلا 8 سنين من غير اي مشاكل و لكني اعتقد ان من اهم اسباب كسر او تلف الفتيس هو الوقوف في مطلعاية كبيرة او منزلاية كبيرة و يكون الفتيس على p و تنقل للr او ال d ..حتلاقي نفسك مش عارف تنقله غير بقوة شديدة لذلك لازم تشد فرامل اليد بقوة كبيرة عند الوقوف على المنحدرات..

    ثانيا الفتيس كان جديد من التوكيل لان الخبرة كانت صفر بس والله مش فاكر خالص التكلفة لان كان غيري موكل بهذه المهمة بس طبعا غالي

    ثالثا انا غيرتو اوتوماتيك زي الي باز تماما و لم تكن فكرة التعديل واردة

    رابعا الحمد لله يعمل بكفاءة فقطع الغيار الالماني ممتازة و لا اعتقد بوجود عيوب صناعة قوية ولكن يوجد سوء استخدام

    و انت تامر و اي خدمة


  8. #8

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sourour مشاهدة المشاركة
    بص يا سيدي الترس الي في الفتيس اتكسر لوحده بس لاحظ ان العربية فضلت مثلا 8 سنين من غير اي مشاكل و لكني اعتقد ان من اهم اسباب كسر او تلف الفتيس هو الوقوف في مطلعاية كبيرة او منزلاية كبيرة و يكون الفتيس على p و تنقل للr او ال d ..حتلاقي نفسك مش عارف تنقله غير بقوة شديدة لذلك لازم تشد فرامل اليد بقوة كبيرة عند الوقوف على المنحدرات..

    ثانيا الفتيس كان جديد من التوكيل لان الخبرة كانت صفر بس والله مش فاكر خالص التكلفة لان كان غيري موكل بهذه المهمة بس طبعا غالي

    ثالثا انا غيرتو اوتوماتيك زي الي باز تماما و لم تكن فكرة التعديل واردة

    رابعا الحمد لله يعمل بكفاءة فقطع الغيار الالماني ممتازة و لا اعتقد بوجود عيوب صناعة قوية ولكن يوجد سوء استخدام

    و انت تامر و اي خدمة

    ربنا يباركلك في عربيتك ويديك خيرها ويكفيك شرها
    وشكرا على اهتمامك بالرد

    وفي انتظار باقي التجارب



 

المواضيع المتشابهه

  1. بخصوص شداد لسيارة بى ام 318i موديل 2000
    بواسطة luzeron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 01:33 PM
  2. حد معاه نوكيا c3 يقولنا رايه ايه؟
    بواسطة Medo007 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-02-2011, 02:57 AM
  3. عايز كتالوج الصيانة بتاع bmw 318i موديل 2000
    بواسطة moon47777 في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-06-2010, 05:30 PM
  4. كل اللى معاه موبايل نوكيا 5800 يا ريت يدخل و يقولنا
    بواسطة shekoz في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 16-05-2009, 05:49 PM
  5. مطلوب BMW 318i موديل 2000 أو 2001
    بواسطة tommys في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-12-2008, 05:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2