رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ايه يا جماعه الفلتر ده هو انتو سيبينه في العربيه كدا ليه انا عندي لونه ابيض مش اسود دا الفلتر ده بيدخل تراب للمكنه بدل الهواء النقي!!!!!!!!!
الف شكر علي الصور يا مان
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكره الفلتر اللى فى الصوره ده بعد 25000كم
مش 200000كم ولا حاجه
اشتريه ابيض وبعدها بشهر راجع عليه وشوفه
هتلاقيه فحمه
وعلى فكره القطعه الزياده دى لونها مش بيكون ابيض بيكون رمادى
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا يا باشا
ويا ريت تعمل موضوع لتغيير فلتر الهوا في العربيات الكربارتير
(نظام العمه)
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
skybird عندى عربيه 128 وماشى بيها من غير الفلتر اساسا بس هو عموما سهل جدا
انت بمجرد ماتفك غطاء العمه هتلاقى الفلتر تشيله وتنظفه وتركبه تانى
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
تمام يا زعيم
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 55956
تاريخ التسجيل : 16Dec2009
المشاركات : 3,827
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: BMW
السيارة[2]: LANCER
دراجة بخارية: ISA
الحالة :
الله ينور عليك يابو اياد وشكرا علي المجهود وفي انتظار حوار تغيير البوجيهات وحابب اسال ازاي اعرف انها محتاجة تتغير من السحب بس ولا في حاجة تانية واحسن نوع بالنسبة للكربراتير
رقم العضوية : 48981
تاريخ التسجيل : 06Oct2009
المشاركات : 1,988
النوع : ذكر
الاقامة : ش ش
السيارة: لانسر شارك F16 موديل 2012 1600 مايفك وربنا يستر وبسم الله ماش
السيارة[2]: كانت لانسر بومه 1300-2008 اتوماتك بس بعتها واستريحت من رخام
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أستاذ محمد انا أشتريت فلتر هوا جديد لأني كنت حاسس ان القديم امره انتهي وركبت الجديد بس حاسس
انه صغير شويه في الطول والعرض بس الكلبسات قفلت عادي بس وانا بجرب حاسس بصوت الماتور
زي مايكون مدي شويه لصوت عربية سباق هاروح اشوف يمكن العلبه مش مقفوله زي ماحضرتك وضحت
في الصور أما الفلتر القديم فأخدته وغسلته بالماء ومسحوق غسيل بس نزل سواد مقلقش عليه بس معتقدش
ان السواد ده طينه لأنه عامل زي الصبغه السوداء بس الفلتر نضف وهاسيبه بتاع 4 او 5 ايام لحد مينشف
خالص السؤال دلوقتي بعد ماغسلته ونزل الماده السوده دية ينفع يتركب تاني في العربيه ويشتغل بكفائه ولا ارميه
وشكرا جزيلا لحضرتك علي الموضوع الجميل ده
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا استاذ احمد واضح ان الفلتر اللى انت اشتريته مش من التوكيل لانه فعلا مافيش فلتر بيكون مظبوط الا من عند الوكيل فقط
فالاصلح انك بعد ما تتاكد تماما من ان الفلتر الاولانى نشف تركبه تانى ومافيش اى قلق من الحاجات السوده اللى انت شوفتها دى رواسب معلقه بالفلتر ولولا وجود الفلتر لكان كل الحاجات دى دخلت على البوابات
المفضلات