متشكر جدا على الموضوع الممتاز دة و اسمحلي أشارككم فيه
في الواقع أنا بركب عربية بس بصراحة بحب البايك جدا بكل أنواعها ( ولو اني تقريبا ما ركبتهاش غير مرة واحدة في حياتي )
و بصفتي بركب عربية أقوللكم على أكتر الأخطاء اللي بشوفها من راكبي البايك
- لما تكون ورا عربية و تحب تغير اللاين لازم تبص في المراية او تبص وراك لأنك ما تعرفش العربية اللي جاية من وراك سرعتها ايه

- ما تقربش من العربية اللي قدامك اوي و خلي لنفسك مسافة تلحق تفرمل فيها لأن فرامل العربية أقوى لأنها بتفرمل بأربع عجلات

- لو عايز تاخد غرز بين العربيات ما فيش أي مانع , لكن سيب براح للعربية اللي وراك , و ما تاخدش غرز ضيقة , لأن ببساطة خبطة في جنب المتوسيكل و هوة بيلف معناها انك لا قدر الله هاتنزل تحت الكاوتش

- لو لا قدر الله وقعت في وسط الطريق , أول حاجة تعملها ترمي نفسك على الرصيف بأقصى سرعة ( مع مراعاة انك تبص على العربيات الأول بسرعة طبعا , بدل ما تبقى عربية بتفاديك و انت تنط قدامها ), ما تبصش على المتوسيكل حصل فيه ايه , سلامتك و حياتك أهم

و اخيرا , قاعدة لأي حد بيركب أي حاجة ( مش متوسيكلات بس) , أمان الناس و سلامتهم أهم من أي حاجة , مهما كنت مستعجل , او بتسابق مع حد , أو حتى بتجري لأن ليك مزاج تجري , دايما حط أمانك و أمان الناس قبل أي حاجة

ربنا يسلم طريقكو و عقبالي لما أبقى بايكر زيكو