حملة شبيك لبيك .... اقتراحات و افكار العملاء لخدمات افضل من دايهاتسو مصر

**GMakram** · 15-04-2010 10:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoToRiZeR

هو فعلاَ كدة يا جورج يعني بتاخد القطع بس الصيانات اللي عملتها مكنش فيه قطع غيار

صدييييييييييييييييييقى عاش من شافاك ياراجل ده انا قلت انت الكيبورد عندك مبقاش فيه عربى علشان كدا مبقناش بنشوفك

شكرا يامحمود للتوضيح

**moono** · 15-04-2010 07:01 PM

اهم اقراح عندى ان الشركه تحترم العملاء الحاليين للتريوس
الى اشترو العربيه بسعر وبعدها بكام شهر نزلت شركتنا الحبيبه 10 الاف جنيه من سعرها

يعنى اما انها كانت مبالغه فى سعر العربيه او انها قللت الجوده للعربيات الجديده

**معاذ الشرباصى** · 16-04-2010 02:33 AM

انا اما اتكلمت مع انسة مى على حوار عربية الطوارىء كان الرد:

انهم فى خلال ال 4 سنين اللى فاتوا جالهم 4-5 مكالمات لعربيات واقفة و كان كلهم بطارية

فصعب انه يكون فى عربية مجهزة مع فنى مدرب و معدات و تقريبا الطلب قليل جدا

بس الفكرة الاحلى هى تواجد عربية للصيانات السريع خارج التوكيل

زى ما هيونداى كانت عاملة كده

اما بخصوص الكول سنتر ... فهما بيسجلوا كل الارقام اللى بتتصل حتى و هما مش شغالين ... ومفيش تقريبا اتصالات بره وقت من 9 صباحا ل 9 مساء علشان كده عملوا بالمواعيد دى

هو الموضوع ده علشان الاقتراحات الخاصة بتحسين الخدمات, مش للشكاوى

**معاذ الشرباصى** · 17-04-2010 04:08 PM

من سنة تقريبا كان مهندس احمد عبدالوهاب قال ان دايهاتسو هتبدأ: Daihatsu owners club

اللى بيبقى عباره عن كارت للتخفيضات لعملاء دايهاتسو فى اماكن مختلفة زى محلات ملابس, مطاعم, فنادق, الخ...

فهل فى امكانية لوجوده؟

الحاجة التانية الاهم:

دايهاتسو فى مصر عاملة جدول الصيانة لعربياتها كل 5 الاف كم .... و ده يعتبر حمل على الملاك خصوصا اللى بيعمل كم كتير بعربيته ان كل 5 الاف يروح التوكيل و يدفع عمالة ... و بعض الصيانات بتبقى بس check up على العربية

فى توكيلات زى رينو و هيونداى كانوا عاملين نظام صيانة عليك و صيانة علينا

بمعنى العميل الملتزم اللى بيعمل الصيانة الاهم زى مثلا ال 10, 20, 30, 40 الف كم ... بيتعمل له الصيانات اللى بينها مجانا (كأجر عمالة فقط) لكن لو فى اى قطعة غيار المفروض تتغير بيتحملها العميل

هل ممكن نشوف الموضوع ده فى دايهاتسو و يبقى تشجيع للعميل الملتزم بكل صياناته انه يفضل متابعها فى التوكيل حتى بعد انتهاء فترة الضمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahora

انا اؤكد على موضوع سيارة اعطال الطوارئ اللى لازم كمان يكون معاها ونش فى حالة الاحتياج لنقل السيارة الى المركز..... و طبعا يكون فى سيارة تابعة لكل مركز صيانة مش واحدة بس تخدم المركزين

مفيش توكيل عنده ونش

لكن اما كنت بتعامل مع وكيل فولكس فاجن كان فى حاجة كويسة

متفقين مع شركة اوناش ... ممكن تيجى تاخد العربية من تحت بيتك و تسيبها عندهم فى التوكيل فى اى يوم و اى وقت , و انت تبقى تدفع فاتورة الونش مع فاتورة الصيانة لعربيتك

لأن ساعات كتير ناس بتحصل لهم طوارىء و هما بره البيتو و مش عاملين حسابهم على فلوس الونش ... ده كان اوبشن ظريف