الموضوع: إنفينيتي بمحركات أربع وست أسطوانات من مرسيدس

ضمن اتفاقية التعاون التي أبرمتها تحالف رينو-نيسان مع مجموعة ديملر الألمانية، ستحصل الفئة G، وهي أنجح وأكثر سيارات إنفينيتي مبيعا في الأسواق العالمية على محركات رباعية وسداسية الأسطوانات. وأكد كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لتحالف رينو-نيسان بأن الهدف هو رفع كفاءة استهلاك الوقود للسيارة وتخفيض الانبعاثات الضارة الصادرة عنها.

ولم يوضح غصن توقيت حصول سيارة إنفينيتي على محركات مرسيدس ولكن تقارير أشارت إلى احتمال أن يحدث ذلك في غضون عامين خاصة وأن الشركتين عكفتا على دراسة هذا الأمر لعدة شهور ماضية ولديهما تصور كاف حول كيفية توظيف محركات مرسيدس-بنز في سيارة إنفينيتي.

وأكد غصن للصحفيين بأن المعلومات والبيانات المسحية المتوفرة لدى إنفينيتي وكذلك المتوفرة لدى مرسيدس-بنز تثبت بأن هناك نسبة ضئيلة جدا من العملاء تتسوق بين الماركتين مما يجعلهما خارج إطار التنافس السلبي فيما بينهما.

ويأتي التعاون على صعيد المحركات أمام تشدد الحكومة الأمريكية فيما يخص ضوابط استهلاك الوقود والانبعاثات الغازية الضارة والتي ستفرض متوسطا عاما على كل صانع للسيارات يبلغ 14.5 كيلومتر لكل لتر (34.1 ميل للجالون) ابتداء من 2016، وهو رقم مرتفع إذا ما أخذ بالاعتبار قوانين 2011 التي تفرض على قطاع سيارات الركاب استهلاك لا يزيد عن 12.84 كلم/لتر، وعلى قطاع الشاحنات الخفيفة 10.25 كلم/لتر.

وكانت شروط استهلاك الوقود المتشددة، مضافا إليها رغبة العملاء بسيارات أكثر اقتصادية قد دفعت ببعض مصانع السيارات إلى التقنين من استخدام المحركات سداسية الأسطوانات والتركيز على المحركات رباعية الأسطوانات.

وكشفت كل من هيونداي وكيا في معرض نيويورك الأسبوع الماضي عن محركات رباعية الأسطوانات وبتقنية الحقن المباشر للبنزين والتنفس عبر شاحن التوربو لسيارتيهما لفئة الحجم المتوسط سوناتا وأوبتيما، مع إلغاء توفير المحرك V6.

وفي نفس المعرض كشف لاري دومينيك نائب رئيس نيسان أمريكا الشمالية لمخططات المنتج بأن شركته تبحث في خطط للتوسع أكثر في طرح المحركات رباعية الأسطوانات لكل من إنفينيتي ونيسان.

وكانت إنفينيتي قد باعت 47,174 وحدة من الفئة G العام الماضي في السوق الأمريكية، وسجلت مبيعات السيارة للشهور الثلاثة الأولى من هذا العام ارتفاع بلغ 28 بالمائة.

وتدرك إنفينيتي وكذلك مرسيدس-بنز حجم التحدي الكبير من لكزس التي تسارع على نحو استثنائي في تقديم المزيد من سيارات الدفع الهجين، وقد أعلنت ماركة تويوتا الفاخرة في معرض نيويورك عن تقديم السيارة CT200h للسوق الأمريكية للتنافس ضد الفئة الأولى من BMW والعديد من السيارات الفاخرة. وهذه السيارة ستجد طريقها إلى أسواق الخليج.