السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
- اي انسان لا يعرف الغيب ولا يقدر ان يتوقع ما سوف يحدث
فمن الواضح ان المشكلةالموجوده في الفتيس مشكلة تركيب عام للفتيس واذا كانت المشكله موجوده من قبل في اوربا (N erro ) منذ عام 2004 ومن الممكن ان تحدث لاي مالك للعربية ال 6500 - فاذا حدث الان ممكن ان تحدث بعد ذلك لاي حد معندوش مشكله -- فمكن فجاءة تحصل بدون مقدمات وعلي فترة طويله . ( محدث يعرف ما سوف يحدث فجاءة للعربية ..!!! )
وبالتالي بعد كل ذلك : -
1- اعتراف التوكيل ووجود اليابانين بمصر لمتابعة الموضوع دليل علي وجود عيب لا يتلائم مع الاجواء بمصر - واستمرار وجود شكوة من من تم تركيب القطع !!!!! دليل علي عدم صلاحية القطع !!!!
2- لابد ان يقوم كل من معه العربية بان يقدم شكوه في حماية المستهلك في العربية ( قدمت شكوه فعلا اليوم ) ولابد لابد ان يكون بالشكوي طلب بتغير العربية !!!!!!! . لتجنب المشاكل المستقبليه الغير متوقعه !!! لان العربية في الاصل معترف من قبل الوكيل بالعيب الفني ( 6500 عربية ) اعتراف موثق بعيب السيارة بناء علي لجنة كليات الهندسه من قبل حماية المستهلك
3 - كل منا يذهب الي التوكيل ويقوم بطلب بتغير العربية لان العربية بها عيب ولم يتم اصلاحه لابقطع الجديدة --- ( مبدء اذا كانت اليلعه بها عيب يلتزم صاحب المنتج يتغيرها في حاله اثبات عدم صلاحيتها ( تم عمل لجنة من كليات الهندسة بحماية المستهلك واقرو بوجود عيب يؤدي الي عدم صلحية السيارة للسير بصورة طبيعية . ) وعليه نطالب كلنا بان يتم تغير العربية - بعربية اخري
4 - تقدم لحماية المستهلك بالضغط علي تويوتا ايجيبت وايضا للضغط علي تويوتا اليابان حتي يتم اصدار قرار من اليابان بتغير الفيتس او السيارة .
المفضلات