راجع على فبرة الكونتاكت احتمال بتعلق و المفتاح مش بيرجع مكانة بعد لما العربية بتدور و دة يحرق المارش
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا ترى ايه الغلطة اللى ممكن حد يعملها تخلى المارش يتحرق واغير الموبينة 3 مرات ( باجيبها ملفوفة ) مش جديدة لعربية فيليشيا واخر مرة غيرت طقم شربون كمان معاها وطقم سوست وبلى وعملت مخدات
ياريت اللى يعرف يجاوبنى علشان الافادة تعم ونتلافى الغلطة دى
مصر تستحق الخير
رقم العضوية : 21163
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: TOYOTA
السيارة[2]: LADA
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
راجع على فبرة الكونتاكت احتمال بتعلق و المفتاح مش بيرجع مكانة بعد لما العربية بتدور و دة يحرق المارش
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مش لما يكون المفتاح مزنوق كدة هفضل سامع المارش على طول ؟
انا داخل الموضوع اشوف الاسباب ايه عشان انا لسه مصلح المارش النهاردة وعربية فليشيا برضه !!
بس اللى انا شايفه كدة ان المارش بتاع الفليشيا ده حساس وبيبوظ بسرعة من التحميل عليه
اللى بوظه امبارح ان الافندى اللى بيغسل العربية عمل فيها ناصح وقاللك اغسل الحوض
طبعا بجهل منه فك سلوك البوجيهات من الاسبراتير وركبها تانى وطبعا كدة هز الاسبراتير وغير ظبطة الكهربا والكهربا اتأخرت وخلت العربية تدور في سنة ييجى بعد 7 مارشات الصبح
المهم المارش ما استحملش الـ 7 مرات ورا بعض وباظ ولسه مصلحه النهاردة بعد ما اكتشفت مشكلة الاسبراتير دى
انا كدة شايف ان طالما المارش حساس كدة وموتوره صغير
يبقى الحل اللى ممكن يقلل شوية من الحمل عليه :
* انك وانت بتدور العربية تدوس دبرياج عشان تفصل الفتيس ويبقى الحمل على المارش اقل ( بدل ما يدور نص الفتيس مع الموتور )
* لو العربية مش راضية تدور تستنى فترة بين كل محاولة والتانية
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اكيد عندك مشكله ياريت تروح لكهربائي كويس
سامح البقري
المحامي
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
من الاخطاء برضه اللى ممكن اكون عملتها حسب كلام الكهربائى ممكن اكون علقت ايدى وانا بادور الفتاح او الموبينة المستعملة الملفوفة مش بتتحمل الشغل
وبخصوص موضوع الدوس على الدبرياش اثناء التدوير هاجربه مع ان العربية بتدور معايا من اول مرة بشرط اسند رجلى على دواسة البنزين وربنا يستر من مارش الفيلشيا لان لو عملها تانى هاجيب واحد جديد واصلى اى كان تمنه
وشكرا لردود حضراتكم
مصر تستحق الخير
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
استاذ زياد
هو مفتاح عربية حضرتك معاه مفاتيح تانية
ولو معاه وزنها حوالي كام ؟
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يفضل إنك لما تدور تكون ضاغط على الدبرياج لتخفيف الحمل على المارش..
معلومه كنت قريتها زمان
م/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات