ههههههههه يا جماعه انا اول مره اقرا 4 صفحات بحالهم علشان اشوف ارائكم
وانا رحت امبارح التوكيل بتاع العباسبه وشوف الى هناك
وعاما انا ليا خبره كبيره فى العربيات واحب اقولكم رائى
1- الماتور : valve matic ودا ماتور ميزته تغيير مسافه فتح وغلق الصمامات على حسب الحمل والسرعه الى انتا عايزها والبوابه بتاعت الدخول بتكون مفتوحه على طول علشان يسمح بدخوا اكبر قدر وضغط من الهواء
وميزته : رفع الكفائه 15% والقدره 20% وتوفير 35% بنزين
يعنى هتحس بيها قدره وكفائه وبنزين وكل حاجه ودا ماتور غير ال vvti الى نازل فى اعربيات التويوتا كلها يعنى من الاخر ماتور بتكنولوجيا جديده
2-بالنسبه للخامات مع احترامى لاتفرق عن الكورولا ال2009 حاجه وحاجات كتير اوى مشتركه مابينهم فى الشكل من الداخل والعفشه والقطع التكيف والطابلوه
3-فى رائى العربيه دى امانها عالى بفضل الايرباج الى موجود فى كل حته وبالزات تحت الدركسيون
4-العربيه تصنيع انجليزى مش جنوب افريقى
5-مش عايز اغلط فى حد زى التوكيل :D بس مع احترامى العربيه دى كانت نازله بصندوق تروس اوتوماتيك رهييييييييييييييب والتوكيل حرمه مننا وكان نوع النقلات زى ال cvt الى موجود فى السوبر اكشن او النقلات الانهائيه يعنى عزم وشده ومش هتحس بالنقلات خالص وهتحس انك راكب مانيوال بس بدون نقلات ولا اى حاجه والى عايز يجرب يشوف الانسر السوبر اكشن
رائى الشخصى فى العربيه كتكنولوجيا هيا تاخد 8/10 وكشكل 8/10
وكجوده وامكانيات مقابل التمن 4/10
طيب لو جيت اقارن بعربيه تانيه قريبه منها فى التمن ومش بيز لاين زى دى توب لاين
انا رائى ان الجيتا الخليجى الكامله توب لاين احسن تكسب اوى بالنسبه كجوده وتمن وامكانيات
يعنى لو جينا نشوف كشكل هيا انسيابيه ممتازه وكجوده رهيبه وخامات رهيبه
وكامكانيات
1-نقلات ستب ترونك لذيذه و دى فى دى وجى بى اس تاتش وفتحه سقف وكراسى جلد ممتاز و ستاير كهربا وفتح العربيه تاتش وتشغيل بالزرار و ........... حد ينزل يشوف الموديل الى بتكلم عليه دا احسن لانى لو قعدت اقول امكانياته مش هخلص :D
وكل دا كان ب 210 الف وطبعا ماننساش انه المانى
بس الحاجه الوحيده الى فى صالح التويوتا هيا النعومه فقططططططططططططططط
انا طولت عليكم بس دا ملخص عن العربيه