ايوه كده عاوزين تفاعل فى الموضوع :)
أنا فى الحقيقه بعد ال 120 أو ال 140 بحس انى ماشى من غير فرامل يعنى العربيه بتهدى آه لكن تقف فى موقف مفاجىء لأ
* موضوع العفشه الرياضيه ده مهم جدا على فكره برضه من الحاجات الى أنا حاططها فى الخطه المستقبليه ان شاء الله وطبعا بخلاف انه هيدى ثبات زياده للعربيه ليه مهمه كبيره فى موضوع جودة أداء الفرامل لأن العفشه يتكون أنشف وبكده لما تفرمل من سرعه عاليه العربيه بتميل بدرجه أقل للأمام وده بيقلل الحمل عن الفرامل الأماميه وبيوزع الموضوع على الفرامل الأماميه والخلفيه بدرجه أفضل
* البى ام الفئه التالته دى لسه ملبسانى فى كلب على الطريق الزراعى بالليل من حوالى اسبوعين هو كان قدامى وفجأه لقيته بيروح يمين وشمال أنا كنت لسه معرفش انه بيفادى كلب ظهر فجأه - المهم هو خبطه بطرف اكصدامه اليمين الكلب طار ولقيته قدامى انا فى نص العربيه وقدر الله وما شاء فعل
طقم الفرامل المومو طبعا خيالى و معروف لكن تمنه برضه خرافى بالنسبالى بصراحه
بالنسبه للرعشه الى مع الفرامل أنا عندى مشكله فى الطنابير وبالتالى عندى رعشه على كل السرعات تقريبا من بعد ال 80 أو ال 90 بتزيد كل اما السرعه زادت فهنستنى الرد من حد طنابيره سليمه :)
المفضلات