رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عالعموم انا فيه حاجة بعملها مع اول تدويره تقريبا بتخلى اداء العربية تقريبا ممتاز
قبل ما دور ببقى دايس بنزين على الاخر ( ده بيخلى ال ecu تقفل الرشاشات ) و بعدين ادور و انا لسة دايس و بعد ثانيتين او تلاتة برفع رجلى بسرعه فتقوم تدور
او ساعات لو الاداء برضه مش هوه ( بس ارجع و اقول عادى مقبول هو بس مش واو ) بروح مشغل التكييف و ارجع اقفله بعد شوية ( ساعات بتجيب نتيجة مبهرة )
كل ده تفسيره ايه.... الله اعلم
هل ممكن ان الى بيحصل تقديم او تاخير عمل الرشاشات و البوجيهات اجزاء من الثانية بيخلى الاداء يفرق ؟ الله اعلم
بس انا ناوى مرة اضحى بجيبى و احط 95 + بوستر و اركز و اشوف هل الموضوع ده حيحصل برضه
المشكلة انى اتفتن بال 95 و اشحت زى المدمنين علشان اجيبه
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
على فكرة انا مش عارف اشكركم ازاى انا لسة مطلع على المواضيع الى فى المنتدى الى اتكلمت بخصوص الحكاية دى و خلصت بالاتى وكتبته زى ما هوه فى المواضيع الى انا شفتها :
اولا الحمد لله انا اطمنت على نفسى و على عربيتى لانى بحس الموضوع ده من زمان و اتاكدت انه ملوش علاقة بالبنزين
انا اتاكدت انه ليه علاقة بتوقف العربية و اعدة تدويرها تانى
مش عارف ليه انا ابتديت احس ان الموضوع احتمال يكون ليه علاقة بعلبة الفحم charcoal canister ( الى موجودة فى بعض العربيات بجانب التانك ) و دى مسئولة عن امتصاص بخار البنزين اثناء عمل السيارة و المفروض صمامها بيفتح ( معرفش امتى ) و بيغزى مخلوط الهواء الى داخل للسيلندر ببخار البنزين ده فاحتمال و الله اعلم ان الكومبيوتر بتاع العربية متبرمج ان ميفتحش صمام العلبة الا بعد ما تمشى المشوار الاولانى و تبطل و ترجع تدور تانى
و الله اعلم
انا بس حبيت اشكر المنتدى الرائع لانى فعلا كان بقالى سنة مقتنع ان عندى حاجة غلط فى العربية بس انتوا طمنتونى ان العندى طبيعى
المفضلات