| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 8 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8
النتائج 71 إلى 74 من 74

  1. #71

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiko308 مشاهدة المشاركة
    الاول احب اقولك عوضك على الله بس يا باشا الحركة ده معروفة جدا عند البنزينة بعد كدة امشى بالعجلة وهى مريحة واضبظها عند حد بتاع كاوتش احسن اما بالنسبة لموضوع الخابور وهو مش بيضع العجلة كدة على طول لا بعد اكتر من مرة والدليل ان الكل كان بيستخدمة فى الاول ولكن طبعا اللاصق طلع افضل منه بكتير وهو ده المستحب انك تعملة بعد كدة لا قدر الله اذا كانت فى حاجة فى الكاوتش وربنا يعوض عليك
    متشكر يا افندم على ردك و الحمد لله اتعلمت الدرس


  2. #72

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabchina مشاهدة المشاركة
    بقولك اية يا ميدو كلنا حصل معانا الموقف ده ههههههههههه
    ولحد النهاردة مش عارف ده نصب ولا بحق وحقيقى ولا اية مع انى مفتح وميضحكش عليا بسهولة
    بس اللى مخلينا بقول علية انة مش نصب انى عديت على ازاز فعلا وشوفتة ومقدرتش افادية وانا على الدائرى بليل وبعد ما نزلت من الدائرى لطريق المريوطية لقيت العربية مش زى ما انا عارفها قولت اكيد الكاوتش.. لقيت واحد فى المريوطية قولتة قيس لقيت واحدة 18 والتانةي برضة كده اللى قدام واللى ورا مفهومش حاجة.. انا بس قلقت عشان انا لسة هطلع الدائرى تانى وهروح المعادى قولتة فك يا معلم ويا ريتة مفك هههههههههههههههههههههه

    لقيت العجلة قدام فيها 7 تخرام وعلى عينى والله وبيطلع القزاز كمان والعجلة الشمال 4 يعنى 11 وعملة فعلا بخابور بيقولى يبقى الحساب 77 جنية قولتة ايةةةةةةةةةةةةةةةةة!!! لية يا عم قالى الخابور ب 7 ده امريكى .. قولتة امريكى اسرائيلى فكة مش عايزة يا عم انا ممعيش فلوس بقى على فكرة هههههههه والساعة داخلة ف 3 بليل قولتة انا فاكر الخابور ب 3 جنية يا عم انت فاكرى زبون سكة ولا اية انا قرايبى ساكين فى الشارع اللى وراك والاخر اديتة 40 جنية ومردتش واللى انزل كمان عن كده لحسن اكون واكل حقة فيها يا عم مش طالبة يدعى علينا ههههه

    بس لحد النهاردة الكاوتش زى الفل ومفيش حاجة يعنى عادى.. بل بالعكس انا عندى الكاوتش بيزيد فى الحر ههههههه من 30 ل 40
    و الله حضرتك انا الراجل مفكش العجل اصلا ده هو عمله و هو راكب ! و كمان ما كانش فيه اى ازاز ولا اى حاجة بس على العموم هو لحد دلوقتى مفيش فيه اى حاجة الحمد لله و ربنا يستر بقة على الجاى
    متشكر على ردك يا باشا


  3. #73

    الصورة الرمزية el_hagrasy

    رقم العضوية : 25158

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 186

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: بروتون واجا

    السيارة[2]: فيات اونو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : el_hagrasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo.malek مشاهدة المشاركة
    مشكور يا يوكو على الرد بس ياريت توضح اكتر تقصد ايه ب الخابور بيدمر الكاوتش ؟ هل عشان بيخرمه تقصد ولا هيرجع يبوظ تانى ولا ايه ؟ !
    و هل كان ممكن امشى بيها مخرومة لحد المنصورة ؟!

    الخابور بيدمر الكاوتش لان فردة الكاوتش من الداخل عبارة عن اسلاك متماسكة مع بعضها ومغطاة بطبقة من الجلد او المطاط لتعطينا الشكل النهاى الى احنا بنشوفة
    ولما يجى الخابور يتركب طبعا بيقطع جزء من الاسلاك دى او على الاقل بيقطع سلك واحد منهم فبيغير بالتالى الشكل الداخلى للفردة وطبوظ
    علشان كدة انص اى حد الكاوتش بتاعة مش نايم على الاخر ميكشف على عليها ولو حصل ولقى اى خرم ميركبش خابور يبقى يركب الزقة الداخلية ودى ائمن كتير على الكاوتش وبتحافظ علية

    Mada


  4. #74

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_hagrasy مشاهدة المشاركة
    الخابور بيدمر الكاوتش لان فردة الكاوتش من الداخل عبارة عن اسلاك متماسكة مع بعضها ومغطاة بطبقة من الجلد او المطاط لتعطينا الشكل النهاى الى احنا بنشوفة
    ولما يجى الخابور يتركب طبعا بيقطع جزء من الاسلاك دى او على الاقل بيقطع سلك واحد منهم فبيغير بالتالى الشكل الداخلى للفردة وطبوظ
    علشان كدة انص اى حد الكاوتش بتاعة مش نايم على الاخر ميكشف على عليها ولو حصل ولقى اى خرم ميركبش خابور يبقى يركب الزقة الداخلية ودى ائمن كتير على الكاوتش وبتحافظ علية
    جزاك الله خيرا على المعلومة و الحمدلله انا عملت اللحام الداخلى و الكاوتش ماشى معايا كويس بقاله فترة اهه



 
صفحة 8 من 8 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8

المواضيع المتشابهه

  1. ارجوكم حد يفهمنى ايه اللى حصلى دة؟
    بواسطة Sherif007 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-05-2010, 01:47 PM
  2. حصلى موقف غريب مع الكلكس النهارده
    بواسطة NoRmAl في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-01-2010, 08:43 PM
  3. عايز رأيكو بسرعة لو سمحتوا فى الأوبترا اللى قدامى دى قبل ما
    بواسطة samo333 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-11-2007, 09:35 PM
  4. عايز رأيكو بسرعة لو سمحتوا فى الأوبترا اللى قدامى دى قبل ما
    بواسطة samo333 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-11-2007, 04:05 PM
  5. عايز رأيكو فى الواجا اللى معروضة عليا لو سمحتوا
    بواسطة samo333 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-06-2007, 05:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2