نسيت أضيف إن الكاوتش الأصلى اللى كانت نازله بيه ماركة بريدجستون و فى سنتها لما دخلت على الإنترنت علشان أقراء مواصفاته لقيتهم مش كاتبين عليه حاجة و قايلين ده مش للبيع التجارى...ده نازل فقط مع الميجان...و هو بالمناسبة إنتاج تركى.
فكرة الstability الزيادة اللى كنت بقول عليه مش علشان هغير الجنط من 15 إلى 16 لكن علشان هزود عرض العجلة من 195 إلى 205 فمعنى كده إن عرض المداس اللى لامس الأرض زاد...يبقى الstability زادت.....
لكن مع زيادة العرض الإحتكاك بالأرض هيزيد فهيزود شوية إستهلاك البنزين و هيحمل سنه على الموتور.
فكرة الإحساس بالمطبات ناتجة من زيادة قطر الجنط و تقليل طول الكاوتش من لمسه للأرض حتى بداية الجنط فالإحساس بالحفر و المطبات هيزيد.
طبعا دى المعلومات اللى عندى مش عارف مدى صحتها.
بالمناسبة لقيت النهاردة كاوتش ميشلان إيطالى 195/65جنط 15 ... energy saver السرعة h إنتاج يناير 2010 و سعر الفردة فى حدود 500 جنيه...حد جربه قبل كده؟؟و إيه رأيكم فيه؟؟