رد مع اقتباس
يا ااااااااااايمنننننننننننن ن..الوحش ايمن momo10000 غير بتاع طقم الجنوط بتاع اربع مرات. بس قبل ما ايمن يتدخل، حضرتك ماقلتش لنا انت ناوي تغير مقاس الجنوط (مثلا 17 او 18) ولا ناوي تحتفظ بنفس مقاس الجنوط الأصلية (15 او 16)؟؟؟
النتائج 1 إلى 10 من 35
الموضوع: جنوط للميجان يا وحوش.....
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
جنوط للميجان يا وحوش..... -
انشر الموضوع فى : hasad">أنا داخل على ال40000 قريب و ناوى أغير أربع فرد كاوتش....و بفكر أجنط بالمرة....
لو حد يقدر يساعدنى فى جنوط تكون نظيفة و متجربة و لو مفيهاش رزالة منين و بكام......
مشكورين يا وحوش على المساعدة......
-
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
طبعا حضرتك سألت سؤال فى الجون....
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian
أنا معايا الجنط المعدن ال 15 العادى.....
إيه رأيكم إنتم هل أحتفظ بنفس المقاس و لا أكبره لل16
أنا مش بفكر فى أكتر من كده....
و ياريت بأه بالمرة الوحوش الجامدين يساعدونى لو أنا عليت الجنط ل 16 طبعا معلوماتى البسيطة بتقول إنى لو عليته ل 16 يبقى الstability هتزيد لكن معاها إستهلاك البنزين هيعلى شويه و الإحساس بالمطبات هيعلى برده شويه...
طبعا دى المعلومات البسيطة جدا اللى عندى....يا ريت خبراء الميجان يصححولى المعلومات و يزودونى من خبراتهم...
و دايما مشكورين على المساعدة....
-
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
يبقى خلليك في 16 افضل..في السوق التايلاندي احسن ثم الاندونيسي واخر حاجة الصيني..الاندونيسي هاتلاقيه عند اشرفكو (الحي السابع مدينة نصر او المطرية) وفي انواع نضيفة عند ارابكوم (بس ارابكوم اغلى)...اهم حاجة بعد بلد الصناعة رسمة الجنط، ودي بقى اذواق
تقريبا التالاندي في المتوسط 2600 جنيه، اما الاندونيسي حوالي 2300لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
-
رقم العضوية : 22240
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 424
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: مفيش
السيارة[2]: MEGANE II
الحالة :
-
رقم العضوية : 137
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 1,281
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: KIA RIO
السيارة[2]: Megane II
الحالة :
-
هو انا عندي سؤالين مهمين قوي
- هو مش الاكاوتش بتاع الفريقه ممكن يكمل لغايه 50 الف مستريح
- الفرق في الاستابلتي من 15 ل 16 يستاهل ولا مش هتفرق غير في انك هتحس بالطبات أكتر ؟؟[خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
فاكتب سلاما نيل مصر وأهلها
-
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
لأ جنوط الميجان الالومنيوم مقاس 16 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة triton
الحقيقة انا ماجربتش الـ15 خالص المشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo123
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
بص حضرتك فى ضوء معلوماتى البسيطة و مع إكتمال كل العوامل الأخرى يعنى : المشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo123
الزوايا تمام و العفشة تمام و مفيش أى عيوب ظاهرة فى الكاوتش المفروض الكاوتش النظيف (يعنى ماركة محترمة) يقعد 50000 كيلو أو خمس سنين أيهما أقرب.
طبعا اللى أنا بقوله لا يطبق على الكاوتش الأستوك اللى نازل مع العربية لأنه مش بيكون أعلى كواليتى زى اللى بتشتريه بعد كده....يعنى بيكون على قد حاله شويه.
المفروض العمر الإفتراضى للكاوتش اللى نازل مع العربية يكون كمان أقل من كده.
موديل عربيتى 2006 و الكاوتش الموجود فيها لقيته إنتاج 2005 يعنى بقاله خمس سنين فى العربية مع إنى مش عامل غير 37000 كيلو فقط.
طبعا أكتر حاجة لفتت نظرى و خلتنى أقلق على الكاوتش هى إن خامة الكاوتش نفسه إبتديت تبقى فيها تشققات رفيعة و ده معناه إن الكاوتش مش فى حالة جيدة و عمر الإفتراضى كخامة إنتهى مع إن المداس بتاعه لسه عالى جدا.
طبعا مقدرش أخاطر بحياتى و حياة أسرتى لذا وجب التغيير.
-
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
اعرف واحد قعد بيه ل 80 الف كيلو والكاوتش مريحش حتى مره منه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
هو انا فكرت فى الموضوع دا وتوصلت الى ان كل ما القطر الخارجى للكاوتش يزيد كل ما عمره الافتراضى زاد لان عدد لفات الكاوتش على الارض بتقل لما يكبر قطر الكاوتش
40 -50 الف حلو اوى على الكاوتش الاستوك 15 بوصه
انت ناوى على كاوتش نوعه ايه
بريدجستون - ميشلان -كمهو ؟قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
-
رقم العضوية : 59673
تاريخ التسجيل : 22Jan2010
المشاركات : 185
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب
السيارة: elantra 2007 &geely ck2 AT 2008
السيارة[2]: Renault Fluence 2010
الحالة :
-
hasad">انا الكوتش بتاع عربيتى عامل حوالى 55000 وروحت اكشف عليه عند بتاع الكوتش قاللى ممكن يعض كمان من 5000 ل10000 كم معرفش يمكن علشان النيتروجين بيساعد شوية فى تطويل العمر الافتراضى بتاعها والله اعلم...
المواضيع المتشابهه
-
عاوز جنوط للnew accent rb ياترى حد ركبلها جنوط
بواسطة atyam في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 15آخر مشاركة: 24-10-2011, 05:16 PM -
جنوط ألنترا أصليه و جنوط صينى مدروبه
بواسطة Tayer في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 1آخر مشاركة: 21-06-2010, 06:00 AM -
جنوط أصليه و جنوط صينى للألنترا الخليجى
بواسطة Tayer في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 2آخر مشاركة: 20-06-2010, 12:38 PM -
من وحوش الميجان الى وحوش اللوجان :الفتوه المفتريه فى العضه المارشيديريه
بواسطة human في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 23آخر مشاركة: 07-05-2010, 12:36 AM -
الى كل وحوش رينو ... وحوش الصعيد في السكه
بواسطة H_M في المنتدى ريــــنومشاركات: 21آخر مشاركة: 19-04-2009, 01:33 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات