هوا اكيد مظبطش الاسبراتير كويس!
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
النهاردة عليت الموتور شوية عند الميكانيكي لان لمبة الدينامو كانت بتنور كتير في بداية تشغيل السيارة .... والميكانيكي قعد يضبط الموتور من الاسبيراتير و من مسمار هواء الموتور .....
بعد ما مشيت رحت مشوار كده بس حسيت ان العربية ما بقتش بتسحب زي الاول يعني العربية كانت بتجيب سرعة 60 علي السرعة الثالثة بسهولة دلوقتي حاسس اني بقيت ادوس بنزين جامد عن الاول علشان اجيب نفس السرعة ....
وكمان الغريب اني لاحظت ان شفاط الهوا ما بقاش سلس في حركته لما ااجي اشده ....
فياريت قبل ما اروح للميكانيكي مرة تانية تجاوبوني عن السؤالين دول :هل ضبط الاسبيراتير بيؤثر في السحب ولا لا ؟ وايه اللي يخلي سلك شفاط الهوا يتقل كده عن الاول ؟
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
هوا اكيد مظبطش الاسبراتير كويس!
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الاسبراتير والكربراتير بيأثروا طبعا في السحب
ودول بيتحكموا في حاجات كتير جدا في العربية
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا كنت واقف مع الميكانيكي ساعتها و ضبط الاسبيراتير كذا مرة لان كان فيها كهربا زيادة بيخلي الموتور يترج جامد ساعة ما ااجي ابطل الموتور .... ووضع الاسبيراتير ده اللي خلي الكهربا مضبوطة ومش بحس بتسقيف في الموتور ولا حاجة في الوضع ده علي بنزين 80 بس المشكلة اني حاسس ان سحب العربية بقي اقل من الاول ....
فياريت حد يفيدني هل الاسبيراتير كده عاوز يتظبط تاني ولا ايه ؟ وهل كده محتاج يقلل كهربا ولا يزودها ؟ ياريت حد خبير يفيدني
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن تزود الكهربا سنة بحيث تحسن السحب
بس المشكلة لو الموتور سقف
ممكن تعليها تانى بس تدى كل غيار حقه عشان تقلل التسقيف لو انت بتدور على السحب
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هو غالبا تعلية الكهربا بتبقى في اتجاه كأنك بتفتح الحنفية
اعتبر الاسبراتير زي الحنفية الفتح = تزويد او تعلية والقفل = توطية او تأخير
بس مش شرط يكون عربيتك كدة لان فيه عربيات العكس
ممكن تفك الغطاء بتاع الاسبراتير وتخلى واحد يدى العربية مارش وتشوف شاكوش الاسبراتير بيلف في انهى اتجاه ، اتجاه لف الشاكوش هو اتجاه التاخير ، يبقى هتقفل الغطا وتلف الاتجاه المعاكس عشان تعلى
بس خلى بالك لأن ممكن تتكهرب من الاسبراتير
بس حرك الاسبراتير حركة صغيرة لأن الرينج بتاعك كله ربع دايرة ، نص ربع يمين ونص ربع شمال
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا جزبلا يا استاذ عمرو علي التوضيح
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
بس خلي بالك مش الاسبراتير بس اللي بيأثر علي السحب شوف البوجيهات وفلتر الهوا وفلتر البنزين وزيت الموتور
قصدي تكون كل حاجة سليمة عشان تعرف المشكلة في الاسبراتير ولا حاجة تانيه
د.ضياء يوسف
رقم العضوية : 61350
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 122
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia
السيارة[2]: 127 توب المانى
الحالة :
طيب هو ممكن الاسبراتير يكون سبب ان العربيه بتفرقع فى الشكمان ( بتعمل امبليهات )مع نقل الغيار يعنى لما اجى اغير مثلا من الثانى الى الثالث او ادوس بنزين وانا واقف ؟؟؟؟؟؟؟
[shfaf2]http://www5.0zz0.com/2011/05/11/19/460239594.jpg[/shfaf2]
المفضلات