طب معلش شوية معلومات تانية العربية اخبار الصيانات بتاعتها ايه يعنى اخر مرة غيرتلها فلاتر و بوجيهات امتا؟
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
من ساعتين طالع الدائري وفجأة لقيت نفسي ادوس بنزين مفيش حاجة والعربية بطلت . ومش رضيت تشتغل تاني . نزلتها بصعوبة من المطلع في الزحمة وربنا ستر الحمد لله . رحت جبت ميكانيكي قعد يلعب وفي الاخر قالي اسبراتير مش موزع كهرباء . ارجوكم هل ده صح وهل يحصل فجأة كده وانا ماشي بيها . هي العربية لانسر موديل 90 . ارجوكم ايه احتمالات العطل والاسبراتير ده ممكن يتكلف كام . افيدوني ارجوكم العربية مركونة وانا جديد ومش عارف حاجة .
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طب معلش شوية معلومات تانية العربية اخبار الصيانات بتاعتها ايه يعنى اخر مرة غيرتلها فلاتر و بوجيهات امتا؟
رقم العضوية : 20976
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 1,489
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: maruti suzuki
السيارة[2]: bmw e30
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
متاااابع ...........لانى عند واحد اعرفة نفس المشكلة ومش عارف الحل ....
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
انا اشتريت العربية من شهرين تقريبا ومعملتش فيها اي حاجة . ولا غيرت فلاتر ولا بوجيهات ولا اي حاجة
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
فين يا اخواني الردود . ارجوكم ساعدوني انا مش عارف اعمل ايه ؟
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بداية هل العربية دارت تانى وللا انت عملت فيها ايه؟
لو مكانتش دارت فاول حاجة بتتعمل هى اختبار الكهرباء والبنزين،اولا يتم الكشف على البوجيهات بالنظر وملاحظةحالتها ، لو سليمة بنكمل اختبار الكهرباء : بيكون ببساطة انك بتفك سلك بوجيه وتقربه من جسم الموتور وتدى سنة مارش وتشوف بيطلع شرارة وللا لأ، لو بيطلع شرارة يبقى الكهرباء سليمة ، لو مش بيطلع شرارة بنجرب نفس التجربة لكن بين البوبينة وجسم المحرك من خلال سلك البوبينة الرئيسى علشان نحكم على حالة الاسبراتير، لو طلع شرارة من البوبينة ومطلعش من السبراتير يبقى الاسبراتير فيه مشكلة، لو مطلعلش شرارة يبقى المشكلة اما فى البوبينة او فى منظومة التقطيع(ابلاتين وكوندنسر او المشط الالكترونى) او الضفيرة، بنبدأ الأول بختبار الضفيرة ويتضمن توصيل سلك موجب من من البطارية الى موجب البوبينة، وتأكد من ان سلك سالب البوبينة واصل بالأبلاتين او دائرة التقطيع الالكترونية بشكل جيد ومحاولة تدوير السيارة، لو دارت يبقى المشكلة من الضفيرة، لو مدارتش يبقى امامنا اختبار البوبينة ودائرة التقطيع، يمكن ذلك عن طريق احضا لمبة 12 فولت وتوصيلها بين موجب وسالب البوبينة على التوازى ومحاولة تدوير السيارة، لو لوحظ ان اللمبة بتنور وتطفى بشكل سريع اثناء تدوير المارش يبقى دايرة التقطيع سليمة اما لو لوحظ انها منورة على طول يبقى دايرة التقطيع فيها مشكلة ولو لوحظ انها مطفية على طول يبقى ممكن تكون المشكلة فى دائرة التقطيع او الضفيرة، بالنسبة لدائرة التقطيع لو هى الكترونية فلا يوجد اختبار لها سوى الاستبدال، لو هى ابلاتين وكوندنسر، الأبلاتين بيبان لو ملدع بالعين اما الكوندنسر فلا يختبر سوى بالاستبدال، اما لو لوظ ان اللمبة بتنور وتطفى مع المارش بشكل طجبيعى يبقى العيب ينحصر فى البوبينة وتختبر بالاستبدال
بالنسبة لاختبار البنزين يتم فك الخرطوم الواصل من طلمبة البنزين الى الكاربراتير ومحاولة تدوير السيارة وملاحظة هل يتدفق بنزين من الخرطوم ام لا، لو مافيش بنزين يتم مراجعة حالة طلمبة البنزين وفلتر البنزين والخراطيم، لو فيه بنزين يتم اعاداة الخرطوم الى مكانه ومحاولة تدوير السيارة مع رش كمية بنزين من فتحة الكاربراتير بحقنة، لو العربية لقطت للحظات يبقى فيه مشكلة فى الكاربراتير قد تكون عوامة معلقة او بيك مسدود، لو اختبار الكهرباء والبنزين موصولناش لنتيجة يبقى لازم مراجعة المحرك عند متخصص للبحث فى المشاكل الأكبر مثل سير الكاتينة وعامود الكامة والصبابات.......الخ
اما لو كانت العربية دارت خلاص يبقى تعمل الصيانات اللى الزملاء اقترحوها
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أتأكد برضه أن سير الكاتينه محصلوش حاجه
وبرضه قيس البطاريه يمكن تكون فضيت بسبب أن الدينامو مبيشحنش
وعطل فجأه
وأتأكد برضه أن البنزين مخلصش منك بدون متاخد بالك
المفضلات