الموضوع: اية اقصى سرعة جبتها بعربيتك وحسيت بامان

ممكن سؤال بعد اذنكوا انا اقصى سرعة جبتها كانت 160 وكانت على المحور ومعرفتش اجيب اكتر بسبب الرادار وكان ال rpm على 4.5 او 5 مش فاكر وكنت على الغيار الخامس. ده كويس ؟؟؟؟
انا عمري ما فتحت العربية ولا عمري ال rpm جاب 5 او 6 إلا مرتين او ثلاث مرات. العادي عندي بغير عند rpm 4 . ايه رايكم يا ترى افتح العربية ولا ملهاش لزمة.؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nouh

الكلام ده مش صح , وعلشان نقول ليه مش صح هقولك حاجه عن الفتيس

فكره عمل الفتيس بكل بساطه انه ياخد ال 3000 لفه فى الدقيقه بتاعت الموتور ويحولها لرقم اكبر على العجل عن طريق تمرير الحركه دى على تروس بعدد سنون وقطر مختلف

يعنى معنى كدا ان لما يكون الموتور على 3000 لفه وراكب على تروس الغيار الرابع يبقى السرعه هتفضل ثابته ايا كان الوضع علشان السرعه دى متوقفه بس على عدد السنون واقطار التروس اللى بتلف فى المنظومه دى

علشان كدا على سرعه 100 لو عدد اللفات 3000 هيبقى نفس القرايه لو العربيه مفيهاش ولا كرسى ونفس القرايه لو العربيه فيها 60 نفر ونفس القرايه لو العربيه طالعه المقطم او نازله منه

الموتور النشيط والموتور الكسلان يفرق بينهم ان العربيه هتوصل لل 100 دى فى قد ايه , مش هتوصلها على عدد لفات قد ايه

وصلت الفكره ؟

الفكرة وصلت تمام يا باشا و أنا اللى كنت فاهم غلط
ألف شكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devilishtigers

ممكن سؤال بعد اذنكوا انا اقصى سرعة جبتها كانت 160 وكانت على المحور ومعرفتش اجيب اكتر بسبب الرادار وكان ال rpm على 4.5 او 5 مش فاكر وكنت على الغيار الخامس. ده كويس ؟؟؟؟
انا عمري ما فتحت العربية ولا عمري ال rpm جاب 5 او 6 إلا مرتين او ثلاث مرات. العادي عندي بغير عند rpm 4 . ايه رايكم يا ترى افتح العربية ولا ملهاش لزمة.؟؟؟؟

إنت كده تمام أوى أومال إنت عايز تنقل على 5 أو 6 على طوول ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh

غريبه ان السرعات عندنا على عدد لفات مختلف !!! , انا عربيتى وكيل

ياريت لو حد تانى معاه عربيه وكيل يحاول يصورلنا ايه الوضع عنده على السرعات دى

بس خلينا نقول شويه حقائق غير قابله للتغيير , ميفرقش ده منزل ولا مطلع ولا محمل ايه معاك

السرعه قصاد عدد اللفات لا تتأثر بأى عوامل مطلقا غير نسب تخفيض ناقل الحركه واللى مبتختلفش بين عربيتين من نفس الموديل , المهم بس عايزين نعرف اذا كان فرق بين الخليجى والمصرى لأن كدا هتفرق كتير

والحاجه الاخيره ان كل ما تزود مثلا 10 كم فى السرعه بتحتاج قوه اكبر من القوه اللى احتاجتها لل 10 كم اللى قبلها فمش شرط ان عدد اللفات هيزيد بنفس المعدل

انا فى اقرب فرصه هحاول اصور عندى تانى على 150 و 170 العربيه عامله كام

طيب يا استاذ محمود عندك على ال 100 بتبقى اللفات كام على الخامس ؟

احمد باشا ازاي بس الكلام ده يا مان الي انا اعرفه ان في عوامل كتير اوي بتأثر علي سرعه العربيه زي اتجاه الرياح و الحراره و ضغط العجل و حاجه المحرك و الجير بوكس و نوع البوجوهات و حالتها و حالت جميع اجزء السياره ايضا
يبقا ازاي كله زي بعضه و كلام الراجل الي رد عليك ده صح 100% و من غير ما نعيد و نزيد و نحكي حات عربيتين واحده بتاعت شاب و واحده بتاعت راجل كبير بتاعت الراجل الكبير هتلقيها مخنوقه و المكنه خشنه اوي و الrbm بيعلي و السرعه لا لكن بتاعت الشاب هتلقيها موس يدوب علي اللمسه كل سنه بنزين زياده بطيرك اكثر و الموتور هتلقيه ناعم اوي و الrbm بيطلع بلاسه و بيدي معاه اداء عالي
يعني ليه لما تجيب عربيتين لانسر و الاثنين داسو كيك دون ليه سعات في واحده بتفرق عن التنيا حتي لو كانو نفس الموديل
و هقول لك مثالين حيين
عربيتي انا جبتها عمله 7 الاف كيلو كلهم كانو في الخليج و اول ما وصلت مصر نقلت ملكيتها لي الي كانو ركبنها ناس كبيره فتحه التكييف علطول و مبيزودوش عن 90 و النظام ده لما خدها انا كانت العربيه مكوه بمعني الكمله مكنتشي بتجري خالص و ببعض الطرق و الجري و الحرق اقل سنه بنزين دلوقتي تلاقيها بتنط من علي الارض و لك ان تتخيل لانسر 1.3 اوتو بتفرك و هي طلعه!!!!!!!!!!
و المثال التاني ادامي برتو صحبي كان معاه لانسر بطه 1993 1.3 منيول و كان بيعمل ريس مع لانسر بطه 1.6 منيول منظبطه و معمول فيها البدع عملو الريس صحبي فرق!!!!!التاني استغرب اوي فقال لصحبي حات الاول و ارزع الكيك دون صحبي فرق ادام بعربيتين!!!!!
التاني اتجنن و منشي عارف ازاي ده يحصل و صمم يشوف الموتور و لقاه 1.3 عادي دا ليه؟
لان صحبي نافخ العربيه بمعني الكلمه بنكون 5 في العربيه و بيخمس و بيحرق الاول علي 80 و بيجري جري بطريقه غبيه فبغض النظر عن ان الموتور مكملشي معاه 4 شهور و خف لكن هو كان بيطلع كل قدره العربيه فكل العربيه كانت فيقه معاه ثواء موتور شكمان عجل كله حاجه في العربيه متعوده علي الجري و الحرق علطول لكن التني عمال شويت شغل بره و موتور كبير يجري بيه جريه و يهدا تاني و مشيه في المدينه كتير
فهمني يا مان و حاول تاخد عربيه حد كبير و تنزل فيها فرك و حركق يوم كدا هتلاقي اخر اليوم اداء العربيه تغير 40%

160 لانسر 2006 وكنت حاسس بالامان