شوف حقول حضرتك حاجه
تشخيص عناصر التحكم زى الحساسات فى دوائر التحكم الألكنرونى
بيبقى أفضل القيام بعملية التشخيص
بواسطة عمل أسكان ( مسح للداتا ) المخزنه فى صورة أعطال داخل ذاكرة وحدة التحكم
بواسطة جهاز الكشف والتقيب عن الأعطال المخزنه فى صورة أكواد ( حسب نظام التشخيص المتيع لطراز سيارتك )
الطريقه دى بتبقى أسهل وأدق من التشخيص اليدوى بواسطة الأفوميتر