ان شاء الله هطمنك بسينفع الفلتر الاسبور اللى كان راكب عندى على المكنة القديمة ولا لا
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
بص مبدائيا تشوف شيكلك على السيور و البوجيهات شوفها بنفسك
شوف المكنه بتسرب زيت و لا لأ
متشيدش بالمكنه غير بعد ما تسخن الاول و اديها حاجه في حاجه
مبدائيا المكنه \يه هي اللي عندي فلو ضغط بنزين غلط حتفرك معاك على الاول و التاني من غير دبرياج
حتعجبك جدا وربنا يوفقك :)
اه جيب منظف كبراتير و خليه ينضفلك البوابه و الرشاشات بالمره و شوف فلاتر الهواء و البنزين يتغيروا و يا سلام لو تجيب فلتر سبور يبقى في الجون
و ابقى طمن بقى
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
ان شاء الله هطمنك بسينفع الفلتر الاسبور اللى كان راكب عندى على المكنة القديمة ولا لا
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
رقم العضوية : 19193
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Al Haram
السيارة: VW Jetta 2008
السيارة[2]: Seat Ibiza 1994 GLX 1.3
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك ع التغيير وإنشاءالله تطلع تمام .. بس ياريت تاخد بالك من كل حاجة في الأسبوع الأول وكل يوم تشوف قياس الزيت ..
وكمان تشوف لو في تسريب من أي حته زي ما الشباب سبقتني وقالت
وخد بالك من أي صوت غريب في المكنه و ربنا يوفقك وتطلع مظبوطه ١٠٠٠ الــ ١٠٠٠
و ١٠٠٠٠ مبروك
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ربنا يوفقك أستاذ أحمد وتنتهي علي خير بس من رأيي ان اهم حاجه تاخد بالك منها كويس جدا هو مستوي الزيت وتتاكد انه لاينقص وكمان كفاءة دورة التبريد للسيارة ولا تنقص ايضا مستوي المياة داخلها واستهلاك البنزين تتأكد انه مناسب لقدرة المحرك اللي انت مسقطه وتحاول تقيس كبس الموتور وحاول ايضا تكشف علي المحرك كمبيوتر عشان تتأكد من عمل الكنترول الحساسات بكفاءة وان مافيش مشاكل ..... من الاخر تتأكد ان كل حاجه تخص المحرك تعمل بكفاءة ولا يوجد بها مشاكل وبعد كده تعمل سيرفس كامل للعربية وتنظف بوابة الانجيكشن وعيش حياتك
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
لو انجكشن ممكن تغيره الماسوره بس علشان توصله للاكصطدام بس
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
لو عندك فلتر الهوا القمع الرياضي
بتعمل ماسوره بتاخد من عند فتحه دخول الهوا لحد تحت بعيد عن المكنه عند الاكصطدام كده علشان ياخد هوا ساقع بس و فيه مواضيع في تعديل السيارات شارحها احسن مني بالصور
المفضلات