انا مركبتش الماروتى800 كتير لكن اعرف عنها بعض المعلومات ، وخصوصا المقارنة بينها وبين منافستها العتيدة فى نفس الفئة السعرية السيارة يوجو 128
ميزات الماروتى انها استهلاكها فى البنزين قليل جدا بالمقارنة باليوجو 128 كما انها اسهل فى المناورة لصغر جسمها ولاعتماد اليوجو 128 على تصميم لنظام التوجية يعتبر من اقدم تصميمات الجر الأمامى
بالنسبة لصوت المحرك وكمية الأعطال فصوت العربيتين مش واطى اوى ومش عالى ومش فارق كتير عن بعض (احنا هنا بنقارن ماروتى جديدة بيوجو جديدة وليس ماروتى جديدة ب 128 عمرها 30 سنة) وكذلك اعطال كل منهما نادرة لو بنتكلم عن عربيتين جداد
قطع الغيار تقريبا فى نفس مستوى السعر ومش فارقة كتير
بالنسبة لعيوب الماروتى بالمقارنة باليوجو 128 ، ال128 اربعة سلندر 1300 سى سى وبالتالى محركها اكبر واقدر على تحمل المشاق من محرك الماروتى، ال 128 صالونها اوسع بمراحل يتسع لأسرة مكونة من 4 افراد بسهولة ، كما ان شنطة ال128 كبيرة فى حين ان الماروتى لاتوجد لها شنطة تقريبا، ايضا تتميز ال128 بالثبات على الأرض عن الماروتى
بالنسبة للبرستيج فى عيون الناس فهو مش فارق كتير، الماروتى كانت لها ميزة نسبية فى البرستيج زمان اول ما ظهرت لكن مع اعتياد الناس عليها معادتش تفرق عن ال128 فكل منها فى نظر الناس سياره شباب فى مقتبل الطريق
المفضلات