العربيه بتنتش

**AMRSPEED** · 13-05-2010 05:39 AM

ياجماعه مش عارف اعمل ايه العربيه بتنتش العربيه سوزوكى ماروتى غيرت طقم الكهربا ونضفت الكربراتير اعمل ايه تانى بس انا شاكك فى الكربراتير بس مش عارف ايه اللى ممكن يكون بايظ فيه وكمان غيرت الفوانى بتاعت الكربراتير
هو اللى بيحصل ان العربيه بتتخنق كده مع اول دوسه بنزين سواء النقله الأولى او التانيه او التالته
وفى حاجه كمان انا مش مدى للعربيه كهربا خالص من الأسبراتير لأن كل ما اديلها كهربا حتى لو سنه المكنه بتكركر وتبقى مش عايزه تمشى ممكن يكون ده سبب النتشه

**midomizo** · 13-05-2010 06:01 AM

راجعت فلاتر البنزين

**midomizo** · 13-05-2010 06:02 AM

راجعت فلاتر البنزين و ضبطت السلانسيه

**AMRSPEED** · 13-05-2010 07:42 PM

الحمدلله المشكله اتحلت بعد عناء شديد وفك الكربراتير كذا مره
المشكله طلعت ان رشاش البنزين كان مقفول على النص ده كلام الميكانيكى عايز اعرف رأيكو فى الكلام ده
وشكرا للناس اللى شاركت

**AMRSPEED** · 14-05-2010 05:35 PM

ايه ياجماعه مفيش حد عايز يشارك

**midomizo** · 14-05-2010 11:33 PM

يعنى ضبط السلانسية بتاع الكربراتير التقريبا كان مقفول نص قفلة هى بس كانت مشكلة فى السلانسية

**AMRSPEED** · 15-05-2010 02:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midomizo

يعنى ضبط السلانسية بتاع الكربراتير التقريبا كان مقفول نص قفلة هى بس كانت مشكلة فى السلانسية

شكرا على الرد ياباشا طب هو السلانسيه بيحتاج لظبطه معينه ولا ايه

**midomizo** · 15-05-2010 03:14 AM

اى كربراتير لازم بعد تنضيفة يعاد ضبط بيكاتة لضبط السلانسية واعادة ضبط مسامير الهواء والبنزين والصراحة هو مبيضبطش هو بلية بيفضل يلعب فيهم لحين هدوء صوت المحرك وعدم طفية عند عدد لفات قليلة للمحرك