حسبى الله ونعم الوكيل
النهاردة قريت عن بدء التشغيل التجريبي لجراج "محطة مصر" وتعريف الانتظار فى الساعة 5 جنية ويستوعب 300 سيارة
وزارة النقل كانت قد قررت عام 2006 وبعد دراسات مستفيضة بدأت منذ عام 2003، إنشاء جراج متعدد الطوابق في نفس مكان الجراج الحالي ولكن فوق الأرض أمام مبني محطة مصر برمسيس، والغريب أنه بعد إنشاء هذا الجراج -الذي تكلف بناءه 32 مليون جنيه تحملتها بالكامل هيئة السكك الحديد- تذكر المسئولون فجأة أن هذا المبني من شأنه أن يشوه المنظر العام لميدان رمسيس، أشهر وأكبر ميادين العاصمة.

ثم أصدر أحمد نظيف رئيس الوزراء قرار عام 2007 بهدم 6 طوابق ظاهرة فوق سطح الأرض من المبني المكون من 8 طوابق ومساواته بسطح الأرض مع الإبقاء علي الطابقين اللذين يقعان تحت الأرض، وذلك بعد اكتمال بنائه تماما وقبل تنفيذ التشطيبات النهائية له.

وبلغت تكلفة عملية الهدم 5 مليون جنيه تحملتها كاملة ميزانية السكك الحديد، والأمر الأغرب أن الـ37 مليون جنيه المهدرة من المال العام في عمليتي البناء والهدم، لم يتم محاسبة المسئولين عنها حتى وقتنا هذا، بل لم يتم تحديد من هو المسئول الفعلي عن هذه المهزلة

اللى يفرس بقى ان فى حلول للجراجات دى برة وهو الجراج الميكانيكى
ودة الرابط
YouTube - Automated Parking Systems www.parkmatic.com