إنكان كدة تبقى متنفعش بلاستك لازم تكون حديد
ولية شركات تصنيع الجنوط متحطش الرنجات مع الجنوط
فوق البيعة يعنى بدل مانروح للخراط ونتعذب
عرض للطباعة
إنكان كدة تبقى متنفعش بلاستك لازم تكون حديد
ولية شركات تصنيع الجنوط متحطش الرنجات مع الجنوط
فوق البيعة يعنى بدل مانروح للخراط ونتعذب
العربية بتاعتى نازلة بجنوط حديد و لما ركبت الاسبور كان جى معاهم الرنجات بتاعتهم الألومنيوم و بعد حوالى سنة ابتدين احس برجرجة على السرعات العالية و بالصدفة اكتشفت ان الرنجات اختفوا من الأربع فرد و عرفت انو بتوع الكاوتش بياخدوهم و هما بيفوكوا الكاوتش و مش بيرجعوهم تانى و دلوقتى انا ماشى برنجات بلاستيك بقالها 15 ألف كم و الدركسيون بيبتدى يتهز على خفيف اوى من اول 160 كم/س و حيث انى مش بوصل للسرهة ده اصلاً غير فى مناسبات نادرة أوى اجلت الموضوع بس حيث انى هغير الطنابير الأمامية قلت بالمرة أركب فيهم رنجات حديد عشان أخلص من الموضوع.
فممكن حد يقول فيين الورشة اللى أروحلها عشان اهمل الموضوع ده و محدش يقوللى أو ورشة خراطة ، أنا عايز ورشة خراطة عملت لحد الموضوع ده قبل كده و لو فى كذا عضو هيعمل نفس الموضوع ممكن نروح كلنا مع بعض و ناخد من الراجل سعر احسن للمجموعة كلها
السلام عليكم
انا كنت لفيت شويه في موضوع الرنجات ده وعملتهم عند خراط بس للاسف طلعو مش مظبوطين والمشكله لسه موجوده لحد ما واحد صنايعي ترصيص وظبط زوايا دلني علي واحد خراط في المعادي وفعلا رحتله بجد راجل مفيش بعد كده ظبط الدنيا ع الاخر
عملتهم تيفلون والحمد لله ظبتتلي العربية جدا
اسمه عماد الخراط في المعادي صقر قريش ودا رقمة 01221274541