| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 49

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية bobo2009

    رقم العضوية : 28424

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : benha

    السيارة: megane 2005

    السيارة[2]: toyota corolla 2005

    الحالة : bobo2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
    تعقيبا على كلامك فعلا....الموديل gr90 ده إستاندرد مش سبورت لذلك فعلا المقاس ال205/55/r16 فى حدود 650 جنيه و ده الإستاندرد مش السبورت.

    ايه الفرق يا جماعه بين الاستاندر و السبورت ؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo2009 مشاهدة المشاركة
    ايه الفرق يا جماعه بين الاستاندر و السبورت ؟؟؟؟

    السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الPOTENZA فى الكاوتش البريدجستون.

    الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الTURANZA فى البريدجستون.


  3. #3

    الصورة الرمزية bobo2009

    رقم العضوية : 28424

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : benha

    السيارة: megane 2005

    السيارة[2]: toyota corolla 2005

    الحالة : bobo2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الPOTENZA فى الكاوتش البريدجستون.

    الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الTURANZA فى البريدجستون.
    شكرا للتوضيح


  4. #4

    الصورة الرمزية Elsarrawy

    رقم العضوية : 46495

    تاريخ التسجيل : 08Sep2009

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: E90 ISA

    السيارة[2]: MEG

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Elsarrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
    السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الpotenza فى الكاوتش البريدجستون.

    الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الturanza فى البريدجستون.
    على فكرة أنا مركب الـ potenza في عربيتي وما شاء الله تحفه بقاله فوق السنة ونصف وعامل بيه حوالي 35000 كم بس بجد يا جماعة مالوش حل كانت جايب فاردة الكاوتش من موزع معتمد معروف جداً في ش احمد سعيد بـ 800 جنيه تقريباً للمقاس 205/55/16 والسرعة فيه w يعني تقريباً 270 كم/ س على ما أتذكر ودا كان الياباني الأصلي وكان فيه منه التايواني بـ 600 وكانت نفس النقشة بس السرعة فيه كانت v يعني 240 كم/س والكاوتش ده مالوش أي صوت مع جميع درجات الحرارة وشدة الفرملة (الفرامل المفاجأة) وكمان طري إلى حد مقبول جداً واعتقد إن عمره الافتراضي اكبر من الطبيعي بس النقطة دي هاتبان مع الوقت والكيلو مترات


  5. #5

    الصورة الرمزية heha

    رقم العضوية : 14751

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 239

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: ميجان2 -2010

    السيارة[2]: كارينز-2009

    الحالة : heha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
    السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الpotenza فى الكاوتش البريدجستون.

    الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الturanza فى البريدجستون.
    ياسلام والله العلم نورن

    بس سؤال سريع ده عادى بيتغير بعد من 40 ألف ل 50 ألف ولا أه أخباره


  6. #6

    الصورة الرمزية abasse

    رقم العضوية : 25394

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: لسة

    السيارة[2]: Megane II 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abasse غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الPOTENZA فى الكاوتش البريدجستون.

    الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الTURANZA فى البريدجستون.
    مشكورر جدا على الأيضاح أن مش عارف ليه شالو زر شكرا


  7. #7

    الصورة الرمزية Dr Dido

    رقم العضوية : 59673

    تاريخ التسجيل : 22Jan2010

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرحاب

    السيارة: elantra 2007 &geely ck2 AT 2008

    السيارة[2]: Renault Fluence 2010

    الحالة : Dr Dido غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
    لكل وحوش الميجان اللى ناويين يغيروا كاوتش قريب زى حالتى.....بعد اللف و التدوير لقيت إن فيه كاوتش bridgestone روعة نازل موديل جديد gr90 و ده الموديل الجديد بعد ال gr80 الموجود حاليا فى السوق اللى صناعته أندونيسى و يسمى super silent.

    الموديل الجديد gr90 صناعته يابانى و يسمى extra silent يتميز بالهدوء الشديد و التماسك و الكفاءة فى الفرامل.....مناسب للصيف و الشتاء و سرعته القصوى v يعنى لغاية 240 كم / ساعة.

    سعر الفردة مقاس 195/65/r15 ب535 جنيه و ده سعر التوكيل شامل التركيب و الترصيص....التوافر بعد أسبوع من النهارده هيوصل.

    أعتقد من أحسن الخيارات الموجودة حاليا فى السوق بعد لما اللى جرب الميشلان قال إن صوته عالى.
    الف مبروك يا باشا مقدماً و فعلا موضوع اختيار الكاوتش بقى متعب اوى ....

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  8. #8

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr dido مشاهدة المشاركة
    الف مبروك يا باشا مقدماً و فعلا موضوع اختيار الكاوتش بقى متعب اوى ....

    الله يبارك فيك.....فعلا إختيار الكاوتش مهم جدا لأنه بيفرق جدا فى أداء العربية و المشكلة إنه بيعد مثلا أربع سنين فى المتوسط معاك....فلو متوفقتش فى الإختيار بتكون الخسارة مش سهلة.


  9. #9

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا لما كنت عند المهندس نجاد - برجيستون عباس العقاد من يومين

    قالى عليه و قالى دا الجديد من gr80 (مركبه حاليا فى الميجان )

    و قالى نازل خلال اسبوع او 10 ايام


  10. #10

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : ASKAFRAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    لكل وحوش الميجان اللى ناويين يغيروا كاوتش قريب زى حالتى.....بعد اللف و التدوير لقيت إن فيه كاوتش Bridgestone روعة نازل موديل جديد GR90 و ده الموديل الجديد بعد ال GR80 الموجود حاليا فى السوق اللى صناعته أندونيسى و يسمى super silent.

    الموديل الجديد GR90 صناعته يابانى و يسمى Extra silent يتميز بالهدوء الشديد و التماسك و الكفاءة فى الفرامل.....مناسب للصيف و الشتاء و سرعته القصوى V يعنى لغاية 240 كم / ساعة.

    سعر الفردة مقاس 195/65/R15 ب535 جنيه و ده سعر التوكيل شامل التركيب و الترصيص....التوافر بعد أسبوع من النهارده هيوصل.

    أعتقد من أحسن الخيارات الموجودة حاليا فى السوق بعد لما اللى جرب الميشلان قال إن صوته عالى.
    اولا الف مبروك على الكاوتش الجديد
    هو حضرتك اشتريته منين لانى لقيت فرق سعر كبير اوى يعنى فى اسكندرية fit&fix عامل 590 للفردة الواحدة وفرع مدينة نصر عامل 580 تقريبا وبعد الخصم وصل 560 جنيه للفردة لنفس المقاس




 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ركبت كاوتش هانكوك للميجان 2
    بواسطة medo99_pc في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-06-2012, 01:47 PM
  2. كاوتش للميجان 2
    بواسطة human في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-01-2012, 07:26 PM
  3. اضف كاوتش للميجان
    بواسطة midohits في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-06-2011, 01:54 PM
  4. عاااااااااجل كاوتش للميجان
    بواسطة keko في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 24-12-2010, 06:33 AM
  5. 4 فرد كاوتش للميجان
    بواسطة wfewfe في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-08-2009, 12:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2