| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 44

  1. #31

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا ياباشمهندس

    اشهد ان لا اله الا الله


  2. #32

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juba8 مشاهدة المشاركة
    شكرا ياباشمهندس
    الله يخليك


  3. #33

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Galal مشاهدة المشاركة
    معلومات ممتازة و مناقشة محترفة و ممتعة كما تعودت دايما من الكبير البشمهندس سمير بس السؤال يا هندسة فعلا لما الواحد ييجى يشترى يعرف منين الانواع ديه و يا ريت لو هاتعبك معايا يا هندسة شوية صور توضح الفروق عشان الموضوع ييبقا واضح من كل النواحى
    الله يخليك يا أستاذ : أحمد

    ولا ننسى شكر أخونا المهندس : KAZA

    على أتاحه الفرصه لنا للتحاور بخصوص هذا الموضوع

    وشوف الكلمتين دول وصلولك الفرق بين الأنواع ولا لا

    وممكن أضيف فروق تانيه فيما بعد


    ___________________________________

    أنواع شمعات الأشتعال ......البوجيهات
    يوجد أنواع مختلفه فى المقاس من شمعات الأشتعال ولذلك عند تغيير الشمعات يجب أختيار النوع المناسب لظروف تشغيل المحرك
    1- الشمعه الساخنه ............ذات السن الطويل
    2- الشمعه المتوسطه.........ذات سن وسط
    3- الشمعه البارده ...........ذات السن القصير


    - الشمعه الساخنه .....أنف ذو لون أحمر كما بالشكل
    وفيها يكون الأنف الخزفى الداخلى للشمعه طويل نسبيا ( بيكون داخل غرفة الحريق )
    حيث يعمل ذلك الأنف الخزفى الطويل المعرض لغازات الأحتراق فى غرف الحريق
    على الأحتفاظ بالحراره وعدم تسريبها أو تهريبها لرأس السلندر كما سبق أن بينا
    والسن الطويل هو الخط المتقطع فى الشكل القادم شمالا
    يستخدم هذا النوع من الشموع مع المحركات البطيئه أو التى تعمل عند أحمال جزئيه
    وتتميز هذه الشمعه بخاصية التنظيف الذاتى نتيجه لتوهجها المستمر داخل غرف الحريق
    (لأنها بتحتفظ بالحراره ) ولا تسربها للمحرك من خلال رأس السلندر
    وذلك بسبب توهجها وبروزها جهة جبهة اللهب أثناء أشتعال مخلوط الهواء والبنزين

    - الشمعه المتوسطه ....ذات الأنف الأخضر
    هذا النوع من الشموع يستخدم مع المحركات التى تعمل فى ظروف تشغيل عاديه
    وفيها يكون طول الأنف الخزفى للشمعه أقصر من الشمعه الساخنه وبالتالى يكون مسار التعرض للهب الناتج عن أشتعال مخلوط الهواء والبنزين أقصر من النوع الساخن

    - الشمعه البارده .....أنف ذو لون أزرق
    تستعمل مع المحركات ذات السرعات العاليه وذات الأحمال الكبيره للحصول على آداء متميز .......وبالذات فى البلاد الحاره نسبيا
    ويكون طول الأنف الخزفى للشمعه أقصر من النوعين السابقين .....حيث لا تحتفظ بالحراره بل يحدث تسريب سريع للحراره الى المحرك
    لذا يطلق عليها الشمعات البارده
    أنظر الشكل التالى
    هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 1024x768.

    - التنظيف الذاتى للشموع
    بيعتمد التنظيف الذاتى للشموع وعدم حدوث تلوث لأنف الشمعه من الخارج وبالتالى الـتاثير على آداء دورة الأشتعال على حرارة الشمعه وظروف عمل المحرك
    حيث يجب أن تحتفظ الشمعه ( الأنف خصوصا ) بجزء من الحراره المعرض لها الأنف خلال تواجده بغرف الحريق
    يجب أن تظل حرارة أنف الشمعه فى حدود درجة حراره تتراوح من 600 - 800 درجه مئويه أثناء عمل المحرك وذلك لعدم تكون رواسب كربونيه على أنف الشمعه
    ومن أجل الحصول على كفاءة تنظيف ذاتى تساعد فى رفع كفاءة دورة الأشتعال وبالتالى الحصول على آداء جيد من المحرك من ناحية السحب والنسارع
    وأيضا ينعكس ذلك على أستهلاك البنزين ...................
    من أجل هذا فأن الشمعه أم سن طويل بيفضل أستخدامها فى المناطق البارده
    والعكس صحيح بالنسبه للشمعه ذات السن القصير ( تستخدم فى البلاد الحاره )

    يلاحظ أنه يمكن أستبدال نوع شمعه بنوع آخر ( حسب ظروفك مع المكنه والعربيه )
    من الآخر ........
    لو بتحرق على الغيارات يمكنك أستخدام شمعه ذات سن قصير
    ولو بتلتزم بعدم التحريق على الغيارات فيمكنك أستخدام الشمعات ذات السن القصير

    طيب نفترض واحد مننا أستخدم شمعات ذات سن طويل وكان أستعماله للعربيه معتدل
    مبيحرقش على الغيارات يعنى ......أيه اللى حيحصل معاه
    المكنه حتبرجل منه ....وآداء دورة الحريق حيبقى أى كلام
    لأن سخونة الشمعه مثل مابينا .....حتعمل مايسمى فى هندسة الأحتراق الداخلى
    بظاهرة الأشتعال المسبق .....دون أن يدرى
    يعنى الحريق حيبقى آخر لخبطه !!!!!!!!!!!!!!!!!


  4. #34

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلنا فيك يا بشمهندس سمير و يزيدك من علمه كده الصورة اتضحت و شكرا طبعا للاستاذKaza


  5. #35

    الصورة الرمزية kaza

    رقم العضوية : 63376

    تاريخ التسجيل : 25Feb2010

    المشاركات : 1,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: فيات كروما

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لاتوجد

    الحالة : kaza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Galal مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلنا فيك يا بشمهندس سمير و يزيدك من علمه كده الصورة اتضحت و شكرا طبعا للاستاذKaza
    الله يخليك يابو حميد وكمان المهندس سمير والكلام دة تمام وممكن نضيف ان ممكن اعرف الفرق بين الشمعات الساخنة والباره من التعاريج الموجودة علي الجسم الخزفي للبوجية (غير طبعا الاحرف والارقام الدالة علي الخصائص المختلفة من شركة لاخري) فكل ما زادت التعريج دل ذالك على برودة الشمعة والعكس سخونة


  6. #36

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كمان رحت فكيت البوجيهات من العربية عشان خاطر الموضوع ده و لقيت عليها كتابة و طلع ان فيه كود لكل مصنع بوجيهات يعنى مثلا انا عندى بوجيهات Denso و مكتوب عليها w20ex-u و طلعت 20 قريبة من البوجيه السخن شوية و ديه كام صفحة لكل مصنع و الاكواد بتاعته

    Denso
    Denso Spark Plug Symbol Key

    Champion
    Champion Spark Plug Symbol Key

    N G K
    NGK Spark Plug Symbol Key


  7. #37

    الصورة الرمزية mohmdomar

    رقم العضوية : 13400

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة

    السيارة: Fiat Marea 2002 1.3cc 16v

    السيارة[2]: Renault Megane 2005 2.0 16V

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohmdomar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا عندي سؤال في الموضوع دا بما اننا بنكلم علي انواع البوجيهات
    انا عندي العربية بونتو المفروض بتاخد بوجيهات نوعها bkr5ez من ngk
    لكن انا مش لاقي النوع دا في السوق خالص الا عند التوكيل وسعره مبالغ فيه جدا
    والمشكلة ان عربيتي لو ركبتلها اي نوع تاني السحب بيبقي زبالة جدا
    والبوجيهات عندي مغروزة فعلا تحت جوا الماتور

    ودورت في السوق لقيت الانواع دي اللي موجودة فقط , اجيب اي نوع منهم بحيث يكون الاقرب للنوع اللي بيركب عندي الاصلي من غير ما يأثر علي السحب:

    bkr5ek الاختلاف في حرف k بدل z اللي في الاخر

    bkr6ez الاخلاف في 6 بدل 5

    bkr5es الاختلاف في s بدل z في الاخر

    ياريت حد يعرف يجاوب علي سؤالي


  8. #38

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmdomar مشاهدة المشاركة
    طيب انا عندي سؤال في الموضوع دا بما اننا بنكلم علي انواع البوجيهات
    انا عندي العربية بونتو المفروض بتاخد بوجيهات نوعها bkr5ez من ngk
    لكن انا مش لاقي النوع دا في السوق خالص الا عند التوكيل وسعره مبالغ فيه جدا
    والمشكلة ان عربيتي لو ركبتلها اي نوع تاني السحب بيبقي زبالة جدا
    والبوجيهات عندي مغروزة فعلا تحت جوا الماتور

    ودورت في السوق لقيت الانواع دي اللي موجودة فقط , اجيب اي نوع منهم بحيث يكون الاقرب للنوع اللي بيركب عندي الاصلي من غير ما يأثر علي السحب:

    bkr5ek الاختلاف في حرف k بدل z اللي في الاخر

    bkr6ez الاخلاف في 6 بدل 5

    bkr5es الاختلاف في s بدل z في الاخر

    ياريت حد يعرف يجاوب علي سؤالي
    ما انا رفعت اكواد البوجيهات فى المشاركة السابقة خش على لنك ngk و شوف الارقام و الحروف معناها ايه و قارن


  9. #39

    الصورة الرمزية mohmdomar

    رقم العضوية : 13400

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة

    السيارة: Fiat Marea 2002 1.3cc 16v

    السيارة[2]: Renault Megane 2005 2.0 16V

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohmdomar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    منا عارف يا باشا ما دا اللي خلاني اكتب المشاركة دي
    المشكلة اني مش عارف مدلول الرموز دي يعني ايه


  10. #40

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmdomar مشاهدة المشاركة
    منا عارف يا باشا ما دا اللي خلاني اكتب المشاركة دي
    المشكلة اني مش عارف مدلول الرموز دي يعني ايه
    هاقولك اللى فهمته
    bk معناها السن المقلوظ 14 مللى و ده لازم ثابت فى كل البوجيهات اللى هاتجبها
    r معناها مقاومة بس لايه مش عارف لو متشابهة فى البوجيهات اللى برة و التوكيل يبقل تمام
    الارقام 6 او 5 هى رينج الحرارة و موضوع سخن و بارد اللى اتشرح هنا باستفاضة و 5 او 6 قريبين من بعض جدا يبقا ما تقلقش من الرقم ده ان شاء الله
    e عمق القلاووظ و بردك لازم يكون ثابت
    موضوع z او s اختلاف فى نوع الالكترود و طبعا الافضلية من الجدول لل z و ده شكله سبب شكوتك من السحب فالافضل تجيب ال z
    و ده من اللى فهمته من الجدول بتاع الرموز و لو ما قدرتش اوصلك المعلومة يا ريت بردك حد يساعدنا



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 22-02-2012, 02:33 PM
  2. التكييف الساخن و البارد ضعيف ؟؟؟ ممكن مساعدة!!!
    بواسطة yoyoand3s في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-02-2012, 12:55 AM
  3. الفرق بين البوجيه العدي و ال 3 شمعة ؟
    بواسطة mostafa67 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 03:42 PM
  4. ظبط التاكيهات على البارد ولا على الساخن ؟
    بواسطة Lion_Heart في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-08-2009, 12:50 AM
  5. ايه الفرق بين البوجيه العادي و الالكتروني
    بواسطة ehabradwan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-08-2008, 01:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2