مجهود اكتر من رائع بصراحه وكفايه شجاعتك على التنفيذ بنفسك وطريقه عرضك المميزه جدا
الف شكر يا دكتور
مجهود اكتر من رائع بصراحه وكفايه شجاعتك على التنفيذ بنفسك وطريقه عرضك المميزه جدا
الف شكر يا دكتور
الف شكر ياباشا
وتسلم ايديك ودماغك
وان شاء الله هجرب انا كمان وربنا يستر
موضوع جميل جدا ومتعوب عليه ربنا يجازيك خير وارجو من الادارة تثبيته لانه من افضل مواضيع المنتدى
بس فيه ملاحظتين صغيرين على الخطوات المذكورة
الملاحظة الاولى
المفروض قبل ضخ الفريون فى دايرة التكيف يتم شفط الهواء داخل الدايره تمام مش مجرد تنفيثه بس من خلال الابره الثابته فى ماسورة الضغط المنخفض وده بواسطة موتور بيسحب الهواء تماما والكلام من خلال خبرتى من الصنايعيه الخبره فى هذا المجال وحجتهم فى النقطه دى ان لابد من ازالة اى رطوبه او هواء داخل الدايره عشان الفريون يعمل بكفاءة
الملاحظة الثانيه
فيه زيت بيتحط فى الدايره قبل الشحن وده ليه وظيفه انا مش فاكرها بس اساسى ازى اعرف ان الدايره محتاجه الزيت ده ولا لا لأنه على ما اتذكر لا غنى عنه
جاوبنى على الملاحظتين دول عشان ابدا فورا فى تنفيذ الخطوات دى واشحن المكيف عندى عشان واقف من سنتين
وعلى فكره هو برضه r_12
وشكرا مره تانيه
موضوع اكثر من الرائع :b4_007::b4_007::b4_007:
الله ينور عليك يا دكتور
كلامك مظبوط مليون المية يا برنس
بس لو انت قريت المشاركات
هتلاقيني رادد على حاجة شبيهة في رقم 8
أهم حاجة يا شباب ان يكون نظام التكييف سليـــم وميكونش فيه تسريب يعني منقص غير حاجة بسيطة انما لو النظام فاضي تماما يفضل صنايعي عشان هنعوز حاجات وعدد خسارة اننا نشتريها
والزيت مبيتمش اضافته الا اما تكون الدايرة متفرغة تماما ومتفككة وبيضاف يدويا من غير ضغط
أعتقد كده تمام؟؟
موضوع هايل :b4_388:
عشرة على عشرة
ربنا يكرمك و يحفظك في الدنيا والاخرة
ادى الدعوة يا سيدى
ومتابع معااااك
موضوع رائع برجاء التثبيت
تمااام كده يا د/ مصطفى ...