اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة regata مشاهدة المشاركة
في ناس بتقول ان الضغط يبقي 35 او 40 وانت 27 انت عرفت ازي واية الصح وهل بتختلف من عربية لاخري
ولك جزيل الشكر والعرفان
ياباشا لا شكر على واجب
وانا حطيت المصدر في الموضوع...بعد صورة بلف 134

من كتالوج الصيانة ومن البحث على النت عرفت ان الضغط المثالي بيبقى 27psi وده لمعظم العربيات

كتالوج صيانة السويفت ومن مواضيع مشابهه...بس ده ميمنعش ان فيه مكيفات مختلفه....انا مثلا ركبت دودج تشارجر في السعودية بموتور 5700 سي سي وكان فيها وحدتين تكييف منفصلتين تماما واحدة للسائق وواحدة للراكب جنبه...فهل ده الزام انه برضه 27؟؟؟..
وعشان كده انا كاتب لمعظم العربيات وليس كل العربيات
الهيونداي اكسيل مثلا بيبقى 28.3p.s.i. انا باحاول اتحرى الدقة قدرالامكان في الالفاظ....
وهل تعلم ان الضغط اصلا لو قرصت بنزين ممكن ينزل ل15 ولو بطلت التكييف بيعلى ويعدي 60
العملية تختلف من سيارة لأخرى واي استفسار انا في الخدمة...