المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yassermcv
اشكر جميع الأصدقاء الذى شاركونى وأأسف لتأخر ردى
أولا المشكلة تظهر احيانا وتختفى احيانا
* عند بدء الدوارة الطبيعى ان سرعة المحرك لحوالى 1500 او اقل قليلا ثم تنزل لتصل الى 850 تقريبا والفترة التى تأخذها تعتمد على سخونة او برودة السيارة . ولكن ببعض الأحيان وعند بدء الدوارة قد تصل سرعة المحرك الى 2000 او اكثر وتستمر حوالى 5 ثوانى قبل ان تعود لحالتها الطبيعية .
*اثناء سير السيارة وعند فصل الحركة فى وضع المور او بين النقلات الطبيعى ان تصل سرعة لفات المحرك لحوالى 1000 او اعلى قليلا . ولكن فى بعض الأحيان تصل الى 1500 او 2000 ولا تنخفض ويظل صوت المحرك مرتفع وهنا لكى تعود لطبيعتها لابد ان اتوقف تماما حوالى 5 ثوانى .
*عند حدوث المشكلة الاحظ ان صوت السيارة اثناء السير خشن .
ذهبت للتوكيل اكثر من مرة وكذلك لمراكز الخدمة وغيرت الأيديل فالف وحساس الـ tps وسلوك البوجيهات بالإضافة للفلاتر ونظفنا البوابة اكثر من مرة وراجعنا واير الأكسلاتير والبكرة الخاصة به ولكن المشكلة تظهر وتختفى . لم يعد سوى تغيير كارته الكمبيوتر وعلى فكرة السيارة لا تسجل اى اخطاء . متوسط استهلاك البنزين حوالى 200 الى 220 داخل وخارج المدينة واستخدم بنزين 92 والسيارة موديل 11-2007 والعداد 90000 .
عند قرائتى لمشكلة الـ rpm بالأفيو وخصوصا انها منتشرة بها اعتقدت انها نفس مشكلتى لذلك سألت خبراء الدايو للتأكيد على ان السبب قد يكون فيشة الـ tps.
بإنتظار ردودكم وشكرا .