معلومات قيمه ونتمنى لك الشفاء ولزوجتك وبارك الله فى اولادك
عرض للطباعة
معلومات قيمه ونتمنى لك الشفاء ولزوجتك وبارك الله فى اولادك
استاذ / عصام السلام عليكم
العربيه عندى دايو نوبيرا-1 وبحطلها بنزين 92 لو لغيت فيشه الاوكتان ايه النتيجه بالنسبه للسحب
وشكرا
النوبيرا مفيهاش فيشة اوكتين
MMamdouh
ابو يوسفاقتباس:
النوبيرا مفيهاش فيشة اوكتين
mmamdouh
فى ناس معاها نوبيرا 2 مصرى وعندها فيشة الأوكتان وظبطوها كمان ( بس الوان السلوك مختلفه )
الناس دى عندها السوكت فقط و مش راكب فيه حاجة... لو حد عندة الفيشة يصورها
MMamdouh
انا كمان عندي جوليت اوربي وفيشة الاوكتان مضبوطة على 95 وبحط بنزين 92 وتماماجدا بدون تعديل في الفيشة السجب رهيب مش ممكن تقول دي جولييت لكن لما بفول بنزين 80 العربية بتسقف بطريقة مقرفة ومع ذلك السحب يظل ممتاز ولا يتأثر بتغيير البنزين وبفكر افك الجامبر خالص واشوف النتيجة مع بنزين 80 هتبطل تسقيف ولا ارجع لبنزين 92
ما رأيكم ؟
لو العربية مظبوطة على ٨٧ وبحط بنزين ٨٠ ..... يبقى ضروري اظبطها على ٨٣ .... ولا مش هتفرق كتير ؟؟
ومشكور على موضوع حضرتك الرائع
عربيتى دايو لانوس 1 موديل 96 خليجى
الفيشة مكتوب عليها95 وبمون 92 اخليها زى ما هيا ولا ايه ؟؟
ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم انا معايا جولييت 2005 محتاج اعرف كيفية ظبط فيشة الاوكتان لانى مش عارف اوصلها انا من سكان الجيزة وشغال فى مطار برج العرب يمكن حد من الاعضاء يكون هناك
انا دى تانى تفويلة ليا 80 العربية كويسة من غير فيشة الاوكتان بس انا عايز اظبطها عشان ابقى عملت اللى عليا
ثانى استفسار ايه النظام اللى امشى عليه مع العربية مع استخدام ال80 يعنى احط منظف البنزين او الرشاشات كل قد ايه اغير فلتر البنزين كل قد ايه
وشكرا
انا معايا جولييت 1500 اوتو موديل 99 و بعد ماوصلت للموضوع ده و قرأته بكل ردوده و لقيت كل الناس اللي جربت التغيير بتشكر في السحب و الاداء اتحمست جدا للموضوع لدرجة اني نزلت الساعة 1 بالليل و فكيت الكرسي و وصلت للفيشة بس الصدمة و المفاجأة اني لقيت الفيشة علی ظبطة 95 :(( رحت شايل الجمبر خالص و هجربها فترة كده اهو احس اني عملت اي حاجة