متابع معاك.........
رقم العضوية : 63536
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 790
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of October
السيارة: 2014 Kia Cerato
السيارة[2]: Mazda 6 Ultra
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوفو يا رجالة المشكلة المملة دي:
عربيتي لانوس ماشية 65000 كم و غيرت البلي 3 مرات
اول مرة عند 1000 كم في التوكيل
تاني مرة بعد ما باظ واتكسر وانا ماشي وده عند 40000 كم وركبت بلي كوري
تالت مرة بقي عند 55000 كم وساعتها الميانيكي قالي غير الكاوتش قبل ما تغير البلي وفعلا غيرته و جبت بلي skf الاسباني زي ما سمعت هنا في مواضيع سابقة و المرة دي صرفت يمكن حوالي 1200 جنيه علي الكاوتش و البلي
الماساة:
بعد حوالي 8000 كم (شهرين ونص استخدام) بدات تاني اسمع الصوت الخشن تاني
بصراحة جالي احباط
هل يوجد حل غير اني ابيع العربية؟؟
وشكرا ليكم ياشباب
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
متابع معاك.........
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 39651
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع
السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى
السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما
دراجة بخارية: SKODA
الحالة :
اولا/ حضرتك ما حددتش هل فرده ام فردتين ولا الاربعة
ثانيا/ مبدئيا كده وتقريبا الصرة فيها حاجة
وننتظر اراء خبرائنا الاعزاء
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
كلام سليمثانيا/ مبدئيا كده وتقريبا الصرة فيها حاجة
رقم العضوية : 63536
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 790
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of October
السيارة: 2014 Kia Cerato
السيارة[2]: Mazda 6 Ultra
دراجة بخارية: No
الحالة :
هي المشاكل كلها في الفردتين اللي قدام
اللي ورا كشفت عليهم الميكانيكي قالي فيهم حشونة بس بسيطة بس عموما هم ما اتغتيروش قبل كده
رقم العضوية : 63536
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 790
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of October
السيارة: 2014 Kia Cerato
السيارة[2]: Mazda 6 Ultra
دراجة بخارية: No
الحالة :
وهل تغيير الصرة والبلي هيحل المشكلة ولا المشكلة فين بالظبط؟؟ لاني اتكويت بصراحة
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
+1111
متابع
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 63515
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: lanos 1999
السيارة[2]: audi s2 coupe 1994
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المشكله عاديه جدا و منتشره لو الصره عندك سليمه و كل حاجه تمام اشترى بلى جديد يكون نوعه معروف و تشتريه من تاجر مضمون و في مشكله تانيه لو الميكانيكى بيقرط على الصاموله جامد يعنى بيربط صاموله الكبلن جامد و بيطنطط عليها بكل تقله و ده المشهد المألوف عند كل الميكانيكيه اكيد طبعا البلى هايحصله حاجه ربط صاموصله الكبلن بيكون ربط عادى مش خفيف ولا جامد لانك لما تربط الصاموله جامد ظرف البليه بيتعوج بين الصره و الكبلن و بالتالى هايحصل احتكاك غير طبيعى للبلى مع الظرف و يقل عمر البليه . و جرب موضوع الربط ده و هاتشوف الفرق .
التعديل الأخير تم بواسطة mah_youssef ; 26-05-2010 الساعة 12:11 AM سبب آخر: اضافه
رقم العضوية : 37236
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 904
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2 2003
السيارة[2]: fait 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
غير الميكانيكي يمكن هو اللي بيركب البللي بطريقة غير صحيحة
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات