مش عارف أقول أيه و أشكرك إزاي يا أبو إياد
جزاك الله عنا خيرا
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
ولو مش هتشترى من التوكيل يبقا عليك وعلى المنير فى شارع فيصل ده اضمن واحد لانه بيتعامل مع البلطى وهو مستورد لقطع الغيار اليابانى
هاتشترى من عنده
تيل + سوست تيل
فلتر زيت
بوجيهات
اما فلتر الهواء ما ينفعش غير الاصلى ولو بتاعك حالته كويسه نظفه وركبه تانى
رقم العضوية : 22751
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo
السيارة: Lancer sport 2006
السيارة[2]: مازدا 323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مش عارف أقول أيه و أشكرك إزاي يا أبو إياد
جزاك الله عنا خيرا
رقم العضوية : 68096
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: Peugeot 307
السيارة[2]: lance 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو ايه سست التيل دي يا جماعه
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 656
تاريخ التسجيل : 14May2007
المشاركات : 2,601
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1600
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
محمد بك عزت اخبارك اية يا معلم
بالنسبة لفلتر البنزين نجيبه منين وسعره كام لأني داخل على صيانة ال40 ألف والمفروض يتغير
وطبعا الأصلي غالي قوي 460 جنية فهل فيه بديل ياباني محترم وابن ناس
الوطــنـيـة قبل الســياســة ... والمبــــادئ قبـل المصــالـح
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19501
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 408
النوع : ذكر
الاقامة : Haram, Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer 2007
السيارة[2]: Lada 1500
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا بالنسبة لزيت الفتيس ما تغيروش الا في التوكيل لانه فعلا مستورد من اليابان ونوعه زي ما مكتوب في كتيب السيارة (dia queen atf sp iii ) وكمان في جهاز في التوكيل هو اللي بيغير الزيت في الفتيس وبياخد 9 كيلو يعني العملية مافيهاش تدخل من العامل خالص
الكلام ده حصل قصاد عيني في عربيتي مع اني كنت ناوي اغير الزيت بره التوكيل بس على أخر لحظة غيرت رأي ولما شفت الكلام ده عرفت الفرق فعلا
أما بالنسبة لباقي قطع الغيار فأنا لي رأي انك تشتري الأصلي لأن فترة استهلاكه أعلى من فترة استهلاك الغير أصلي فمثلا انت بتغير فلتر الهوا على 40000 ك في الأصلي وعلى فكرة ممكن أكتر من كدة
لو حتغير العادي يبقى 10000ك بس لانك مش ضامن ايه اللي حيحصل لو قعد أكتر من كده
أما بالنسبة لفلتر البنزين فرأي انه ممكن يتغير على 60000 ك زي الكتيب ما بيقول علشان كتيب الخدمة اللي جاي مع العربية نازل للأجواء المصرية وأكيد هما عارفين المساوئ اللي عندنا
المفضلات