| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية flawerblue

    رقم العضوية : 60327

    تاريخ التسجيل : 28Jan2010

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : iraq

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: hyundai avante

    الحالة : flawerblue غير متواجد حالياً

    Talking عند تشغيل التكييف بطفئ الموتور ليه كده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لماذا حدث هذه الحالة
    طلعت من البيت مع العائلة الساة الخامسة عصرا وبعد خمسة دقائق شغلت التكييف وذهبت الى بيت عمي
    وكانت المسافة حوالي 30 كيلو عن البيت والتكييف شغال بصورة جيدة

    المهم وصلت الى بيت عمي ونزلنا عندهم وبعد نصف ساعة تقريبا اردنا الرجوع الى البيت وشغلت السيارة وبعدها شغلت التكييف وانطفئ الموتور ليه كده . . . وشغلته مرة اخرى وحاولت مرة اخرى تشغيل التكييف فأنطفئ الموتور مرة اخرى لماذا هل لان الموتور لسه ماسخن او ايه

    وتركت الموضوع وشغلت السيارة بدون تكييف ولمسافة وبعدها شغلته واشتغل عادي ولم يتوقف الموتور ماهذه الحالة رجاءاً

    تحياتي الى محبي كيا سيراتو

    [img3]http://www.iraqup.com/up/20100418/kN12Q-6suX_333413634.jpg[/img3]


  2. #2

    الصورة الرمزية gazzar91

    رقم العضوية : 65648

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,323

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Nozha El-Gadida

    السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله

    السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005

    دراجة بخارية: None

    الحالة : gazzar91 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن ماكانش لسة سخن... و الله أعلم
    بصيت قبل ما تشغل التكييف الـ rpm كان كام؟؟؟

    Ahmed El-Gazzar
    Automotive Trainer


  3. #3

    الصورة الرمزية morasystem

    رقم العضوية : 56615

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: Mercedes Benz C200 (2013)

    السيارة[2]: Renault Fluence E3 2015

    الحالة : morasystem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ... شغل الموتور ... و دوس بنزين و ثبت رجلك على 2000 لفة فى الدقيقة و شغل التكييف ... لو الموتور فضل شغال يبقى ده غالبا السلك اللى موصل دواسة البنزين بالموتور "الرجلاش" ... عد لفات الموتور يقل يقل لحد ما الموتور ينطفى .. بيبقى محتاج إنه يتشد سنة بسيطة عند أى ميكانيكى سيارت .... عن طريق ربط مسمار الرجلاش فى الموتور


  4. #4

    الصورة الرمزية gazzar91

    رقم العضوية : 65648

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,323

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Nozha El-Gadida

    السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله

    السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005

    دراجة بخارية: None

    الحالة : gazzar91 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem مشاهدة المشاركة
    بص ... شغل الموتور ... و دوس بنزين و ثبت رجلك على 2000 لفة فى الدقيقة و شغل التكييف ... لو الموتور فضل شغال يبقى ده غالبا السلك اللى موصل دواسة البنزين بالموتور "الرجلاش" ... عد لفات الموتور يقل يقل لحد ما الموتور ينطفى .. بيبقى محتاج إنه يتشد سنة بسيطة عند أى ميكانيكى سيارت .... عن طريق ربط مسمار الرجلاش فى الموتور
    +111111111

    منكم نستفيد.... أنا اللي جه في دماغي حاجة تانية خالص

    Ahmed El-Gazzar
    Automotive Trainer


  5. #5

    EDC

    الصورة الرمزية EDC

    رقم العضوية : 7768

    تاريخ التسجيل : 21Mar2008

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo egypt

    السيارة: cerato 2008

    السيارة[2]: fiat 132

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : EDC غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلام ده حصل معايا فعلا قبل كده في السيراتو الشكل القديم مع اختلاف بسيط اني كنت في شارع مزدحم جدا جدا والعربيه كانت تقريبا كأنها في الباركينج مع الأختلاف اني الموتور شغال وكنت مشغل التكييف في هذا الوقت وناسي خالص خالص لمده لا تقل عن ثلاثة ساعات وكان يوم من ايامنا الحلوه وفجأه الموتور وقف والعربيه طفت وطبعا لي حق الموتور يعمل كده وزياده وده حصل لأني حملت الموتور حمل كبير جدا والقدره الخارجه منه كانت ضعيفه جدا فطبعا اللي حصل ده شيئ طبيعي وطبعا ماشغلتش التكييف تاني في الوقت ده وشغلت الموتور اشتغل عادي بعد كده فأنا منذ هذا الوقت بدأت اراعي الموضوع ده ولم أكون ماشي بسرعه صغيره وال ار بي ام للموتور قراءته صغيره بفصل التكييف خالص


  6. #6

    الصورة الرمزية flawerblue

    رقم العضوية : 60327

    تاريخ التسجيل : 28Jan2010

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : iraq

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: hyundai avante

    الحالة : flawerblue غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل تأثير التكييف على الموتور عند اول مااشغله يكون غير ملحوظ . . . . . ولكن بعد ما يسخن الموتور والتكييف شغال في الازدحام والجو حار . . . . احس ان اداء الموتور في بدء الانطلاق يقل وتبدأ اصوات الكركرة والطرق في المحرك فهل هذا يقلل الاداء

    تحياتي الى محبي كيا سيراتو

    [img3]http://www.iraqup.com/up/20100418/kN12Q-6suX_333413634.jpg[/img3]


  7. #7

    الصورة الرمزية flawerblue

    رقم العضوية : 60327

    تاريخ التسجيل : 28Jan2010

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : iraq

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: hyundai avante

    الحالة : flawerblue غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اي الردود يااصحاب

    تحياتي الى محبي كيا سيراتو

    [img3]http://www.iraqup.com/up/20100418/kN12Q-6suX_333413634.jpg[/img3]



 

المواضيع المتشابهه

  1. صوت خشانة فى الموتور عند تشغيل التكييف !!
    بواسطة waledbasha588 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-08-2012, 06:59 PM
  2. غيرت فلتر التكييف ولاحظت صوت مع تشغيل التكييف
    بواسطة samaha في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-05-2012, 02:42 AM
  3. تشغيل بلور التكييف بدون تشغيل الكمبروسر(فيرنا)
    بواسطة KING_A841 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 31-03-2012, 12:32 PM
  4. ارتفاع صوت الموتور عند تشغيل التكييف
    بواسطة ezzeldin1234 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 08:51 AM
  5. عند تشغيل التكييف بيقطع الموتور ويطفي المحرك
    بواسطة flawerblue في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-10-2010, 09:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2