| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية M.Nasr

    رقم العضوية : 2193

    تاريخ التسجيل : 16Sep2007

    المشاركات : 1,183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Nasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_waheed مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للبومة محتاج نتظف الرشاشات وضبط المحرك ولو المشكلة ما زالت موجودة راجع علي فلتر البنزين
    +11

    Mohamed Nasr


  2. #12

    الصورة الرمزية minded

    رقم العضوية : 51077

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2000

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : minded غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب كنت بسأل حضرتك هل نظافة الكربراتير بالاسبراي لاني عملت كده والا ممكن يتفك ويتنظف وهل فيه مشكلة من فكه . وشكرا


  3. #13

    الصورة الرمزية minded

    رقم العضوية : 51077

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2000

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : minded غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب كنت بسأل حضرتك هل نظافة الكربراتير بالاسبراي لاني عملت كده والا ممكن يتفك ويتنظف وهل فيه مشكلة من فكه . وشكرا


  4. #14

    الصورة الرمزية minded

    رقم العضوية : 51077

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2000

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : minded غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minded مشاهدة المشاركة
    لانسر كريستالة 2000
    انا بحس ان السحب بتاعها في الغيار 4 و 5 ضعيف
    بمعني اني بجيب 100 علي الرابع وصوت العربية بيعلي
    ولما بجيب الخامس بحس ان العربية مخنوقة حتي لو دوست بنزين والسرعة مش بتزيد عن 105
    وبردو ساعات لما بدوس بنزين جامد العربية ما بتجمعش بسرعة ومش بتجري وساعات برفع رجلي شوية العربية يعني بتفوق شوية
    ارجو الرد من الخبراء ( المشكلة في ايه مع اني مغير طقم الكهرباء )

    شكرا لردكم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.aligamal مشاهدة المشاركة
    متابع معاكو
    ولن يخرج الموضوع عن نظافه الكربارتير و تغير فلاتر و نوعيه البنزين المستخدم طالما انك عامل سيرفس كهربا كامل
    هل نظافة الكربراتير بالاسبراي لاني عملت كده والا ممكن يتفك ويتنظف وهل فيه مشكلة من فكه . وحاجة كمان , وهل لما ال rpm يوصل 3 بيكون فعلا صوت الموتور بيعلي ولا ده محتاج ضبط معين
    وشكرا


  5. #15

    الصورة الرمزية hishamkenawy

    رقم العضوية : 9099

    تاريخ التسجيل : 17Apr2008

    المشاركات : 190

    النوع : ذكر

    الاقامة : El hram st

    السيارة: matrex

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : hishamkenawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا نصحتى ليك تورح التوكيل اللى فى وسط البلد (شارع عبد الخالق ثروت) هما هناك عندهم جهاز ظبط المحرك تكلفته 45جنيه
    حضرتك تورح بس وتقولهم انا عاوز اظبط العربيه على الجهاز
    لان كربايتير العربيه فى مسمار هواء ومسمار بنزين ودول هما المسئولين عن ظبط كميه الهواء مع البنزين علشان يعطى احسن حرق للبنزين واحسن سحب للعربيه وغالبا ميش حد بقدر يظبط الموضوع دة الا بلجهاز علشان بعطى قراءه معينه بتساعد اللى بيظبط (الموضوع ده عن تجربه)

    kenawy@


  6. #16

    الصورة الرمزية minded

    رقم العضوية : 51077

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2000

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : minded غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minded مشاهدة المشاركة
    هل نظافة الكربراتير بالاسبراي لاني عملت كده والا ممكن يتفك ويتنظف وهل فيه مشكلة من فكه . وحاجة كمان , وهل لما ال rpm يوصل 3 بيكون فعلا صوت الموتور بيعلي ولا ده محتاج ضبط معين
    وشكرا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishamkenawy مشاهدة المشاركة
    انا نصحتى ليك تورح التوكيل اللى فى وسط البلد (شارع عبد الخالق ثروت) هما هناك عندهم جهاز ظبط المحرك تكلفته 45جنيه
    حضرتك تورح بس وتقولهم انا عاوز اظبط العربيه على الجهاز
    لان كربايتير العربيه فى مسمار هواء ومسمار بنزين ودول هما المسئولين عن ظبط كميه الهواء مع البنزين علشان يعطى احسن حرق للبنزين واحسن سحب للعربيه وغالبا ميش حد بقدر يظبط الموضوع دة الا بلجهاز علشان بعطى قراءه معينه بتساعد اللى بيظبط (الموضوع ده عن تجربه)
    شكرا لاهتمامكم يا هشام باشا
    وهل الكاربراتير ممكن يكون بيخلي صوت العربية يعلي فعلا وما يدهاش السرعة المطلوبة عند الغيار العالي ؟



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. العربية مخنوقة ومش عارف ايه السبب
    بواسطة zendo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 15-08-2012, 06:25 AM
  2. العربية مخنوقة اوي
    بواسطة WARMLOVE في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 11-08-2011, 03:48 AM
  3. مشكلة فى العربية بتبطل وهيا ماشية مش عارف الحل
    بواسطة elbeheri في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 06:22 PM
  4. العربية مخنوقة
    بواسطة hanycapoo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-09-2009, 02:23 PM
  5. العربية مخنوقة
    بواسطة hanysaeid في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 12:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2