الموضوع: تعليق ال 405 مستقل ولا نوعه إيه ؟؟ وإيه ضغط العجل المناسب في الصيف ؟؟

متـــــــــــــــابع

هو وانا باقرأ مواضيع في اقسام مختلفة في المنتدى خصوصا عالعربيات الجديدة لقيتهم بيتكلموا عالفروق ما بين انظمة التعليق في العربيات واللي فهمته إن المستقل ده بتبقى كل عجلة بتتحرك لوحدها لفوق وتحت ملهاش دعوة بالعجلة اللي على نفس الاكس معاها وإن تقريبا المستقل ده أحسن يعني .... فـحبيت اعرف عربيتي إيه نظامها ؟؟ ولو حد يقدر يوضح لنا أكتر موضوع الفروق ما بين انظمة التعليق يبقى كتر خيره يعني

الضغط
30 psi أو
2 bar


أما بالنسبة للتعليق فـيعتبر نصف مستقل Semi-Independent rear suspension with trailing arms & anti-roll bar
وبصراحة العفشة بتاعت العربية دي متعة , ثبات وراحة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Doush_csf

الضغط
30 psi أو
2 bar


أما بالنسبة للتعليق فـيعتبر نصف مستقل Semi-Independent rear suspension with trailing arms & anti-roll bar
وبصراحة العفشة بتاعت العربية دي متعة , ثبات وراحة

ألف شكر يا باشا عالرد وفعلا الصراحة العربية عفشتها من أحسن العربيات اللي الواحد ركبها ثبات وراحة وعشان كده أنا كنت عايز اعرف هي نوعها إيه .... وكنت عايز أسألك هي على كده بقى أحسن من العربيات اللي عفشتها بتبقى torsion beam زي السيراتو الجديدة مثلا ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ohw27

ألف شكر يا باشا عالرد وفعلا الصراحة العربية عفشتها من أحسن العربيات اللي الواحد ركبها ثبات وراحة وعشان كده أنا كنت عايز اعرف هي نوعها إيه .... وكنت عايز أسألك هي على كده بقى أحسن من العربيات اللي عفشتها بتبقى torsion beam زي السيراتو الجديدة مثلا ؟؟

لا شكر على واجب
شوف يا أستاذي , البيجو عفشتها غنية عن التعريف و في كلمة بيقولوها الاخوة الفرنساويين في تقيم العربيات البيجو وبالذات العفشة يقولك "Le savoir faire de Peugeot en matière de comportement routier" يعني من الآخر إن عفشة البيجو غنية عن التعريف (الكلام ده مش تحيز منهم عشان إنتاج بلدهم لأن الكلام ده مش بيتقال عن الرينو مثلا )
ال Torsion beam ده منتشر عند الاخوة الاسيويين لانه ارخص شيء ومفيهوش اعطال وبيدي مساحة كويسة لشنطة العربية.
إنما الصح هو ال Independent أو ال Semi-Independent عشان دول معناهم إن اللي مصنع العربية عايزك تنبسط .