| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية sharlsamhon

    رقم العضوية : 59336

    تاريخ التسجيل : 19Jan2010

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : Portsaid

    السيارة: Honda Civic 2004

    السيارة[2]: Kia Cerato 2010

    الحالة : sharlsamhon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المشكلة دي غالبا تكون ف المارش...و الله أعلم


  2. #12

    الصورة الرمزية M.ABDEEN

    رقم العضوية : 26967

    تاريخ التسجيل : 06Dec2008

    المشاركات : 2,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fifth Settlement

    السيارة: Sandero 2014

    السيارة[2]: Elentra Coupe 2013

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.ABDEEN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احتمال تكون المشكلة في الرشاشات


  3. #13

    الصورة الرمزية hondaaaa

    رقم العضوية : 56366

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 203

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda civc

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : hondaaaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharlsamhon مشاهدة المشاركة
    المشكلة دي غالبا تكون ف المارش...و الله أعلم

    اسمع كلامة المشكلة فى المارش ...ههههههههههههههه او ممكن تكون فى الشكمان..الناس بسم الله ماشاء الله تقريبا الناس قالتلك غير العربية قطعة قطعة

    نصحتى ليك انك تروح التوكيل وتشوف مشكلة الكمبيوتر فى الاول ..لان الكمبيوتر هو الا هيبينلك العطل فين لزم الاول تتاكد ان الكمبيوتر عندك مفهوش مشكلة ...روح التوكيل اعرف حتى العيب فين وبعدين صلحوا برة مش مشكلة لو مستغلى الصيانة فى التوكيل


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من تحليلى لكلامك المشكلة تنحصر فى الرشاشات بها سدد جزئى

    ويجب اختبارها خارج المحرك

    السبب الاخر ملفات الاشعال العربية دى بداية من 2007 يوجد بها

    ملف اشعال(بوبينة) لكل بوجيه مش متأكد من موديل 2006 اذا كان نفس

    الوضع ,علشان كده لازم تتاكد من كل كويل على حدا

    والاهم من ده كله لما يكون العطل غير عادى سيبك من الميكانيكى والكهربائى

    وروح لمركز متخصص او الوكيل ... الفرق يستاهل لانك هتدفع اكتر

    للمكانيكيا والكهربائى وهتلف على اكثر من واحد وكلهم هيجربوا

    ويلعبو فى العربية .

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]


  5. #15

    الصورة الرمزية tamermagdy

    رقم العضوية : 48656

    تاريخ التسجيل : 03Oct2009

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Serion

    السيارة[2]: New Kia Cerato

    الحالة : tamermagdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy_mostafaa مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا معاي عربية كيا سيراتو 2008 خليجي كانت كويسة جدا معايا وكنت علطول بمدح فيها لغاية مطلعلي عيب فيها حيرني جدا وحير كل الكهربائيين والميكانيكين في الاول كانت بتغيب معايا في الدواره غير الاول كانت بتدور بسرعة دلوقتي الموضوع اختلف لازم تتعبني شويا لغاية متدور والموضوع ده كان تعبني لغاية مبدأت أتعود عليه كل لما أروح لحد يخليني أغير حاجة غيرت فلتر البنزين وغيرت البوجيهات وغيرت فلتر الهواء ونظفت الحساسات وفي حاجة كمان مستغربلها كل لما أجي أحطها على كمبيوتر ميقرهاش مش عارف ايه السبب واحد يقولي في جزء عندك من الكنترول طاير وفي واحد يقولي ان العربية دي مش متعرفة عنده على الجهاز وبعد كدا سكت خلاص قلت مش مشكلا اهم حاجة انها بتدور في الاخر طلع عيب تاني لسا جديد كل الكهربائيين بيقولو انه نفس العيب بس زاد شويه بقيت لما اجي أطلع بيها في الاول تقعد تنتش معايا لغاية متسحب مرة واحده كل مره على كدا اجي اقف واطلع بيها تنتش شويا بعد كدا تسحب مبحسش بالموضوع ده وانا ماشي هوا بس في بداية الطلعة بس بعد كدا بتمشي عادي نفسي ياجماعة بجد اي يعرف السبب يقولي عليه ولكم جزييييييييييييييييير الشكر......
    والسلام عليكم.

    انصحك تطلع علي توكيل كيا فرع القطامية و قابل المهندس محمد هاشم ( مهندس شاطر جدا ) و ان شاء اللة هيكون الحل علي ايدة


  6. #16

    الصورة الرمزية أبو_يوسف

    رقم العضوية : 41767

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ___

    السيارة[2]: Cerato 2006

    دراجة بخارية: !!

    الحالة : أبو_يوسف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش ممكن تكون عيب بطارية؟ ولا صعب؟
    جرب تكشف عليها


  7. #17

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy_mostafaa مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا معاي عربية كيا سيراتو 2008 خليجي كانت كويسة جدا معايا وكنت علطول بمدح فيها لغاية مطلعلي عيب فيها حيرني جدا وحير كل الكهربائيين والميكانيكين في الاول كانت بتغيب معايا في الدواره غير الاول كانت بتدور بسرعة دلوقتي الموضوع اختلف لازم تتعبني شويا لغاية متدور والموضوع ده كان تعبني لغاية مبدأت أتعود عليه كل لما أروح لحد يخليني أغير حاجة غيرت فلتر البنزين وغيرت البوجيهات وغيرت فلتر الهواء ونظفت الحساسات وفي حاجة كمان مستغربلها كل لما أجي أحطها على كمبيوتر ميقرهاش مش عارف ايه السبب واحد يقولي في جزء عندك من الكنترول طاير وفي واحد يقولي ان العربية دي مش متعرفة عنده على الجهاز وبعد كدا سكت خلاص قلت مش مشكلا اهم حاجة انها بتدور في الاخر طلع عيب تاني لسا جديد كل الكهربائيين بيقولو انه نفس العيب بس زاد شويه بقيت لما اجي أطلع بيها في الاول تقعد تنتش معايا لغاية متسحب مرة واحده كل مره على كدا اجي اقف واطلع بيها تنتش شويا بعد كدا تسحب مبحسش بالموضوع ده وانا ماشي هوا بس في بداية الطلعة بس بعد كدا بتمشي عادي نفسي ياجماعة بجد اي يعرف السبب يقولي عليه ولكم جزييييييييييييييييير الشكر......
    والسلام عليكم.
    شوف يا سيدى انا كان عندى مشكلة مشابهة و احترت فيها و لقيت الحل فى مشاركة احد الاخوة فى المنتدى ده لدرجة انى مش بافكر ممكن يكون السبب ايه .. انا مش فاكر اسمه بس كل يوم بادعى له ..
    قبل ما تدور تفتح الكونتاكت بس لمض التابلوه تنور و تكارك بنزين و تقفل الكونتاكت و تكرر فتح الكونتاكت و المكاركة و قفل الكونتاكت 3 او 4 مرات
    و بعدين دور من غير ما تدوس بنزين
    لو ما لقطتش معاك بطل و دور تانى من غير ما تدوس بنزين .. حاتلاقيها لقطت و ظبطتت و مشيت على العجين ما تلخبطوش ..
    و ممكن قبل ما تعمل كده تكشف على الtps او تجرب ب tps من اى حد
    جرب و طمنا و ادعى لى انا و زميلنا اللى ابتكر الفكرة دى

    Cars & Women Have Something in Common
    Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
    Wael Samir


  8. #18

    الصورة الرمزية dmx6_6

    رقم العضوية : 65583

    تاريخ التسجيل : 19Mar2010

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: honda city 2005

    السيارة[2]: cerato 2010 h.l

    الحالة : dmx6_6 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    انا حاصلتلي المشكله دي في الهوندا سيتي وجبت بوجيهات و طرمبه بنزين و فلتر هوا وكل ده ماكنش ليه علاقه
    بص من الاخر خاليهم يغيرولك ال ( مباين ) الي بتركب على( البوجيه spurk plug ) ويشوفو لو كده يغيروهالك
    وان شاء الله تكون على قد كده بس والله اعلم ,,,


  9. #19

    الصورة الرمزية solom_eslam_2008

    رقم العضوية : 55831

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لما يكون في الاولي

    السيارة[2]: لايوجد

    الحالة : solom_eslam_2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة دي انشاء الله بنسبة 95% طلمبة بنزين لان العيب الي انتا بتقولة يبقي قلة كمية البنزين الي بتروح للرشاشات في اول الطلعة وبعدين العربية دي بتفضل مخنوقة لحد سرعة 90 كيلو وبعد كدة العربية بتسحب كويس


  10. #20

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solom_eslam_2008 مشاهدة المشاركة
    المشكلة دي انشاء الله بنسبة 95% طلمبة بنزين لان العيب الي انتا بتقولة يبقي قلة كمية البنزين الي بتروح للرشاشات في اول الطلعة وبعدين العربية دي بتفضل مخنوقة لحد سرعة 90 كيلو وبعد كدة العربية بتسحب كويس
    و ممكن يكون فى سدد فى الرشاشات .. و لما العربية بتدور المادة اللزجة اللى سادة الرشاشات بتسيح و تدى فرصة للرشاش انه يضخ بنزين .. لان لو تلاحظ هو بيقول ان ده فى اول الدوارة .. و لو الحل اللى قولته جاب نتيجة معاه كنت حاقترح عليه يكشف على الرشاشات .. بس انا قولت ليه حل ياكد شكوكى بدل ما نكلفه على الفاضى .. يعنى بدل ما يغير طلمبة و بوبينة .. نعمل اختبار سهل و نتاكد و بعدين نقرر ايه اللى حايتعمل

    Cars & Women Have Something in Common
    Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
    Wael Samir



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هو الفرق يستاهل يا سيراتوية
    بواسطة MMMERO في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-09-2009, 06:44 PM
  2. محتار اوى يا سيراتوية
    بواسطة mohammed_abas_7 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-05-2009, 12:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2