الموضوع: ياريس 2010 نزلت خلاص

براحه بس يا سعداوى اكيد مش كل الناس اللى اعترضت بتقول كدا من باب حجز اعتراض وخلاص

مين قال ان البومه والكورولا سعرهم عادل علشان نقارن الياريس بيهم , اساسا البومه فى قسم ميتسوبيشى نفسه الناس كلها متفقه تماما ان سعرها مبالغ فيه مع العلم ان سعرها العالى ده مازال فيه كماليات الياريس مسمعتش عنها قبل كدا

ما علينا

احنا بنتكلم فى عربيه 1500 سى سى , اوتوماتيك , 4 زجاج كهرباء , مرايات كهرباء , cd , abs , عدد 2 ايرباج

وشكرا

دى عربيه الفئه السعريه بتاعتها هى فئه الصنى والبومه اللى المفروض تبقى جنبها فى التسعينات والبيرسونا

هى مش فئه السيتى ولا السيراتو علشان نقول سعرهم وسعرها , دى عربيه قديمه ومنافسينها من نفس جيلها ولا تقارن بالاجيال الجديده

ومع ذلك السيتى والسيراتو فى نفس السعر ارقى من المنافسه مع الياريس , اولا للتقنيه الاكثر تطور والتصميم الافضل والاداء الافضل وحتى الكماليات الاحسن فى السيراتو

وده كل ده بعيدا عن اننا بنتكلم فى توكيل بيمر بفضيحه كبيره وفقد ثقه العملاء والمفروض انه بيحاول انه يستردها تانى , دى لوحدها ب 10 الاف جنيه مثلا

انا شايف فعلاً ان سعرها مبالغ فيه جداً ...لأنها دخلت في شريحة تانيه خالص حتي ولوا خلوها 1500 سي سي اوتوماتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh

براحه بس يا سعداوى اكيد مش كل الناس اللى اعترضت بتقول كدا من باب حجز اعتراض وخلاص

مين قال ان البومه والكورولا سعرهم عادل علشان نقارن الياريس بيهم , اساسا البومه فى قسم ميتسوبيشى نفسه الناس كلها متفقه تماما ان سعرها مبالغ فيه مع العلم ان سعرها العالى ده مازال فيه كماليات الياريس مسمعتش عنها قبل كدا

ما علينا

احنا بنتكلم فى عربيه 1500 سى سى , اوتوماتيك , 4 زجاج كهرباء , مرايات كهرباء , cd , abs , عدد 2 ايرباج

وشكرا

دى عربيه الفئه السعريه بتاعتها هى فئه الصنى والبومه اللى المفروض تبقى جنبها فى التسعينات والبيرسونا

هى مش فئه السيتى ولا السيراتو علشان نقول سعرهم وسعرها , دى عربيه قديمه ومنافسينها من نفس جيلها ولا تقارن بالاجيال الجديده

ومع ذلك السيتى والسيراتو فى نفس السعر ارقى من المنافسه مع الياريس , اولا للتقنيه الاكثر تطور والتصميم الافضل والاداء الافضل وحتى الكماليات الاحسن فى السيراتو

وده كل ده بعيدا عن اننا بنتكلم فى توكيل بيمر بفضيحه كبيره وفقد ثقه العملاء والمفروض انه بيحاول انه يستردها تانى , دى لوحدها ب 10 الاف جنيه مثلا

اولا احييك على ردك
مش عارف ليه فى ناس بتحب تتريق على اى حد يكون وجهة نظره مختلفه
والمصيبة ان الواحد يتريق من غير ما يكون فى اى منطق بيستند اليه


اولا يا سيدى حضرتك رجعت وقلت الكورولا والبوما سعرهم مش عادل
طيب يبقى احنا بقى امام مشكلة نظام او منظومة بالكامل
الجمارك وضريبة المبيعات واستغلال بعض التوكيلات


انا معاك فى دا

ثانيا انا بس مستغرب ان الكل دايما معترض على الياريس وبيطلع فيها القطط الفطسانه وكانها الحالة الشاذة وانها الوحيدة الى غالية

حضرتك مشفتش كم العربيات الى فى نفس الفئة واسعارهم الى بتوصل ل 150 و 160 الف ؟؟؟

وعلى فكرة السيتى مش اعلى من الياريس وهى المنافس الشرعى للياريس
والسيتى على فكرة بتتجمع فى تايلند ومش بتنزل اوروبا على ما اعتقد
بعكش الياريس الى هى يابانى 100 فى الميه ودا بيعطيها افضلية نوعا ما

وان كانت السيتى برده عصرية ولسه جديدة .

عموما وهتمسك فى السيتى ليه

شفت الفورد فييستا ؟؟
السوزوكى سويفت ؟؟
فيات 500 ؟؟
بيجو 207 ؟؟
اوبل كورسا ؟؟


حضرتك بتقول

احنا بنتكلم فى عربيه 1500 سى سى , اوتوماتيك , 4 زجاج كهرباء , مرايات كهرباء , cd , abs , عدد 2 ايرباج


طيب المنافسين ايه الى فيهم زيادة يستاهل يعنى ويلفت النظر ؟؟؟؟

طارة مالتى !!
جنط يعنى ؟؟
بلوتوث ؟؟

عموما انا من زمان خالص وانا عارف ان الياريس لو نزلت كاملة تماما هيوصل سعرها ل 130
ودا منطقى جدا وسعر عادل جدا .

عموما رغم تجاهلك لاسعار المنافسين

انا هجبلك سعر العربية فى بره مصر ونشوف راى المواقع العالمية ايه ؟؟


تمام كده

تعالى نشوف سعر العربية برة تمام

ادخل على الرابط دا

Price With Options - 2010 Toyota Yaris Sedan 4-Spd AT - Yahoo! Autos

خد بالك هتلاقى سعرها فاضية 1500 اوتو 14000 دولار و100 دولار مش مهم دول هههههه
حط 60 فى الميه جمارك وبعد كده نحول من دولار لجنيه

السعر 123000

يعنى تويوتا ايجيبت مسعرة العربية تسعير دقيق جدا وجيد جدا .

تعالى نشوف سعرها لو ضفنا شوية اوبشنز زى سبويلر وجنوط وفرش جلد وحساسات وفوجات ونشوف هتوصل لكام

color-keyed front & underbody spoilers, color-keyed side rocker panels, rear spoiler, integrated front fog lamps, sport front seats w/sport cloth seat trim, leather-wrapped steering wheel & shift knob, pwr door locks, pwr front/rear windows w/driver auto down, color-keyed pwr mirrors, AM/FM stereo w/CD/MP3/WMA player, aux audio input jack, satellite radio capability, CD .... display, iPod interface, auto sound leveling, 60/40 folding rear seat, 15" x 5.5" steel wheels w/full wheel covers, 185/60R15 all-season tires, anti-theft system w/engine immobilizer, keyless entry w/(2) key fobs

نضيف الكلام دا

العربية وصلت ل 17 الف دولار

يعنى حوالى 135 الف جنيه اقل واجب .


هل عندكم اعتراض على التسعير العالمى بقى ؟؟؟

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

العربية صحيح صغيرة
بس كفاءة

وعشان كده غالية

واساسا العربيات الصغيرة دلوقتى كلها اسعارها ولعت بسبب الاقبال الكبير عليها لا قيادتها اسهل وامتع فى الزحمة وفى المدينة ومصاريف تشغيلها اقل واعتماديتها عالية دا غير انها تطورت بشكل كبير وبقت متفرقش كتير عن الفئة الى اكبر منها .

النهاردة كنت فى توكيل فيات
وقعدت فى الفيات 500 وكانت اغلى واحدة سبيشال اوردر باين ب 160 الف
وفى واحدة ب 142 الف
وفى ب 112 دى بطاسات ومانوال

وكلهم 1400 سىسى 100 حصان .

شوفت ياسيدى عربية صغيرة جدا وعادية ومفيش فيها حاجة غريبة او شاذة
وسعرها بيعدى ال 140 وبيوصل ل 160 كمان .

انا مش هعيد تانى ليستة العربيات الى فى نفس الفئة والى انتم تجاهلتموها .

ابسط حاجة شوفوا سعر العربية فى العالم كله وحولوه للمصرى بعد اضافة الجمارك .
وكفى الله المؤمنين شر القتال .

وبعدين المفروض ان اى حد متابع للعربيات عارف كويس ان اعلى فئة فى العربية الساب كومبكت ممكن تكون اغلى من اول فئة فى الكومباكت الى بتنتمى لنفس الشركة .

يعنى مثلا اعلى حاجة فى الياريس اغلى من اول حاجة فى الكورولا .
اعلى فئة فى الجراند بونتو بثمن اول فئة فى الفيات برافو .
وهكذا .


تعرفوا احنا ليه بنحس ان العربيات اليابانى غالية ؟؟؟

عشان بنقارنها بالكورى والماليزى والصينى .!!!!

أنا متفق مع الأستاذ سعداوي , هي فعلا غالية بس هي دي اسعار بلدنا
وبعدين يقولك أصل البنزين مدعم !!!! ده احنا أكتر بلد في الدنيا بندفع جمارك على العربيات
الجمرك اللي كل واحد بيدفعه على العربية يكفي دعم بنزين له ولأولاده و احفاده
و هي الجمارك دي اللي محسسانا إن العربيات غالية جدا و بتخلي الناس تفضل ماسكة في العربيات بال 30 وال 40 سنة