| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

  1. #21

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركة
    شكرا يا شباب على مساعدتكم دي

    أنا رحت النهارده ل حسام أوبل (مركز اليسر) في المعادي صقر قريش
    و الكهربائي اللي هناك جاب جهاز تقريبا أفوميتر بتاع البطاريات و قاس خرج البطاريه
    قالي محتاجه كبل أرضي و ركبت الكبل رغم أني ما كنتش مقتنع بموضوع الكبل ده

    المهم طلعت جربت العربيه بالتكييف في زحمه و مشيت بيها على الطوالي درجه الحراره اتغيرت خالص
    العربيه بقت حرارتها بتلعب من 88 ل 92
    درجه حراره الجو النهارده ما كانتش عاليه اوي زي أول امبارح
    عشان كده أنا مستني تجربه أكثر واقعيه في يوم حر شديد مع التكييف و الزحمه
    عشان أقدر أحكم صح على العربيه و حرارتها

    و شكرا لكل ردودكم و مشاركتكم الجميله يا أحلى عصابه
    طبعا الارضى يعمل اكتر من كدة كمان


    i love my car


  2. #22

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafnoby مشاهدة المشاركة
    .
    سؤال بقي مهم : انت لما بتجري بالعربيه لمسافات طيله و تفضل قارص عليها درجه الحراره بتعلي و الا بتقل ؟
    في الطرق المفتوحه مع التكييف والجري والذي منه الحراره مبتعلاش عن 85 باي حال من الاحوال

    ولو الصبح بدري الحراره مبتوصلش لل 80 من اساسه


  3. #23

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركة
    مساء الفل على أحلى عصابه

    أنا سمعت كلام كتير عن حراره الاوبل بس انك تجرب غير أنك تسمع
    أنا معايا فيكترا 2001 اوتوماتيك 2000 سي سي

    درجه حراره الجو امبارح كانت عاليه بس ده مش معناه ان حراره العربيه تعلى بالمنظر ده
    امبارح من غير تكييف كانت درجه الحراره بتلعب من 95 ل 98
    و بالتكييف 99 ل 100
    المهم فجأه لقيت المؤشر رفع فوق 100 سنه صغيره يعني 101 أو 102
    طبعا رحت فاصل التكييف علطول و الحراره نزلت تاني ل 98 أو 97

    مش ممكن يكون ده الطبيعي أنا مش عارف اعمل ايه
    دبروني يا عصابه أروح لمين و أقوله يكشف على ايه في العربيه؟؟
    يعني هو احنا عربياتنا الأوبل دي عربيات شتوي ما تنفعش في الصيف و لا ايه؟؟؟؟
    السلام عليكم فعلا دى مشكلة ال 2000
    1-لو فى تنفيس فى خرطوم او غطاء القربه لأنها دائره مغلقه يعنى درجة الحراره بتوصل الى 110 منغير ما تغلى عكس الكورى واليابانى
    2-السرعه الثانيه فى المروحه مش شغاله او المراوح تعبانه
    3-الريداتير مواسيره مسدوده وعايز يتفك ويتسلك ويتنضف من بره من التراب مع تنضيف سرابنتينة التكيف من التراب بمسدس الميه وبعدين حط ميه حمرا مش خضرا والله المستعان

    أحمد فهمى


  4. #24

    الصورة الرمزية Ahmed_lol2007

    رقم العضوية : 41669

    تاريخ التسجيل : 02Jun2009

    المشاركات : 1,863

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد حاليا

    السيارة[2]: Ford Focus 1.6 2006

    دراجة بخارية: بدور على هوندا 250 او 400

    الحالة : Ahmed_lol2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة ممكن أعرف الارضى ممكن يعمل إيه فى العربية لو ضعيف
    أصل فى واحد صاحبى كان معاه فيكترا 97 موتور 2000 سى سى الاسود وقالى لو
    حطيت أرضى للموتور دة بيبقى رهيب ودرجة الحرارة بتبقى مظبوطة
    أنا الحمد لله درجة الحرارة أخرهاعندى 93 مش بتزيد عن كدة
    وعلى الطرق السريعة بتلعب فى 87 أو 88 مش بتزيد عن كدة بكل المقاييس

    أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوع
    مفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)
    http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html


  5. #25

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يبقى عربيتى عليها عفريت بقى
    يا اما ده عيب فى تصميم الفيكترا ايه
    او ان عربيتى 2000 سى سى
    الله اعلم

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  6. #26

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو على كابل ارضى بسيطه قوى
    نجيب كابل ارضى و نكبسة و نركبة بكرة

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  7. #27

    الصورة الرمزية cayman69300

    رقم العضوية : 47532

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : cayman69300 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    لو على كابل ارضى بسيطه قوى
    نجيب كابل ارضى و نكبسة و نركبة بكرة
    على رايك يا محمد
    مش كدة و بس
    دا انا اخد حتة كابل من اللى بيبقى ملفوف على بكرة خشب كبيرة بتاع شركات الكهربا و اركبة فى العربية بس اللى عايزة ان العربية متعلاش عن 90 ابدا
    انا هقولكم على حاجة و الله على ما اقول شهيد
    يوم الاثنين و انا مسافر على الصحراوى طالع الساعه 8.45 الصبح و على الساعة 9 الصبح كانت حرارة الجو 38 درجة
    و على الساعة 9.40 كانت حرارة الجو 40 و الله العظيم الدرجات دى بالظبط
    فعلا الجو مش ممكن اليوم دة
    فطبيعى ان العربية ترفع الحرارة و انا ماشى على الطريق كانت 92 و ساعات بتلمس فى 95 من غير تكييف
    و شكرا

    الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى


  8. #28

    الصورة الرمزية goofy_in_love

    رقم العضوية : 27721

    تاريخ التسجيل : 15Dec2008

    المشاركات : 643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: vectra

    السيارة[2]: sunny

    دراجة بخارية: None

    الحالة : goofy_in_love غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركة
    شكرا يا شباب على مساعدتكم دي

    أنا رحت النهارده ل حسام أوبل (مركز اليسر) في المعادي صقر قريش
    و الكهربائي اللي هناك جاب جهاز تقريبا أفوميتر بتاع البطاريات و قاس خرج البطاريه
    قالي محتاجه كبل أرضي و ركبت الكبل رغم أني ما كنتش مقتنع بموضوع الكبل ده

    المهم طلعت جربت العربيه بالتكييف في زحمه و مشيت بيها على الطوالي درجه الحراره اتغيرت خالص
    العربيه بقت حرارتها بتلعب من 88 ل 92
    درجه حراره الجو النهارده ما كانتش عاليه اوي زي أول امبارح
    عشان كده أنا مستني تجربه أكثر واقعيه في يوم حر شديد مع التكييف و الزحمه
    عشان أقدر أحكم صح على العربيه و حرارتها

    و شكرا لكل ردودكم و مشاركتكم الجميله يا أحلى عصابه
    اي خدمه يا معلم انا قلتلك ارضي
    والله انا فنان هههههههه
    هات بقي الشاي بتاعي تمن الاستشاره


  9. #29

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300 مشاهدة المشاركة
    على رايك يا محمد
    مش كدة و بس
    دا انا اخد حتة كابل من اللى بيبقى ملفوف على بكرة خشب كبيرة بتاع شركات الكهربا و اركبة فى العربية بس اللى عايزة ان العربية متعلاش عن 90 ابدا
    انا هقولكم على حاجة و الله على ما اقول شهيد
    يوم الاثنين و انا مسافر على الصحراوى طالع الساعه 8.45 الصبح و على الساعة 9 الصبح كانت حرارة الجو 38 درجة
    و على الساعة 9.40 كانت حرارة الجو 40 و الله العظيم الدرجات دى بالظبط
    فعلا الجو مش ممكن اليوم دة
    فطبيعى ان العربية ترفع الحرارة و انا ماشى على الطريق كانت 92 و ساعات بتلمس فى 95 من غير تكييف
    و شكرا
    ما انا ده اللى عندى بس جوه البلد فى السفر زى الفل

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  10. #30

    الصورة الرمزية hardman20060

    رقم العضوية : 16916

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: bmw isa

    السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hardman20060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحراره عادتا بين 88 و 91 وساعات مع الحر والزحمه الجامده بتوصل ل 94 بس ده قليل اوي لكن مع التكييف ممكن توصل ل98 و 100 كمان وده طبيعي في الاوبل ومفيش قلق منه



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 16-11-2012, 11:34 PM
  2. بالله عليكو ساعدوني انا تعبت العربية اوتوماتيك و بتبطل و جربت كل حاجة
    بواسطة wo_osama في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-08-2012, 05:12 PM
  3. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-03-2011, 11:12 AM
  4. الحل لمشكله حراره الصيف. لكن هل هو موجود؟
    بواسطة jeeqoub في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-05-2009, 08:18 PM
  5. ساعدوني يا اهل الخبره علشان رجلي تعبت خلاص
    بواسطة ramylanos في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 15-01-2009, 01:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2