رقم العضوية : 65970
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Tofas Dogan 1996
السيارة[2]: Chevrolet - Lanos 2010
الحالة :
اعتقد الموضوع ده طبيعي جدا مش عارف ليه انا كنت سألت ميكانيكي ان الدركسيون من اول كسر لسرعة 100 لحد ال130 بيبقى خفيف جدا وده علشان الباور مفصلش انما بعد كسر ال130 الباور بيكون فصل والدركسيون بينشف شويه علشان تعرف تتحكم في العربيه
ارجو حد من المختصين يقولي هل الكلام ده صح ولا الميكانيكي كان بيشتغلني
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
انما بعد كسر ال130 الباور بيكون فصل والدركسيون بينشف شويه علشان تعرف تتحكم في العربيهبالفعل المحدد باللون البنىارجو حد من المختصين يقولي هل الكلام ده صح ولا الميكانيكي كان بيشتغلني
هو اللى عمله معاك الميكانيكى
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات