النيسان استهلكها في البنزين اعلي من الياريس بس ده عشان 1600 بس خلي بالك...انا شافيف ان فيه ياريس 1500 نزلت
فيما عدا ذلك فأن النيسان عربيه حقيقيه و لا انسي النيسان موديل 96 كانت ركوبتها احسن من عربيات كتيره موديل 2002 والله وكانت كربراتير كمان ..فما بالك بقي بنيسان 2008
وبعدين شكلها حلو وتابلوها انا شايف ان شيك ووقور و الأهم من كده انه عملي و سهل الإستخدام (مبقبلش الأوبترا في حكاية التابلوه)
تعال بقي للياريس...انا معنديش إعتراض علي شكلها بعكس ناس كتير بتقول ان شكلها مبعجر ..بس العربيه دي مع اخويا وسوقتها كتير ..المشكله في ان شكلها الخارجي مأثر جداً علي اللي سايق ...يعني مجال الرؤيا فيها سيء جداً ..مثلاً القائم الأمامي بيجيلك قدام عينك لما تيجي تقطع تقاطع وفي نفس الوقت الزجاج الخلفي صغير و درجة ميله جامده جداً مما يعوق الرؤيا لما تيجي تبص في مراية الصالون كمان العربيه عاليه من ورا يعني تقريباً انتا مبتشفش غير بمرايات الجنب . ده من ناحية ..تعالا في الأبعاد و انتا سايق شبه مستحيل التعود عليها او التكهن بيها غير كده فهي خففيفه جداً لدرجة ان الهواء بتاع البحر لما بيبقي جامد شويه بحس بيه في جنب العربيه بيزق العربيه
فيما عدا ذلك فهي ناعمه و موتورها رائع و شيك جداً
اما الأوبترا فلا احبها عن نفسي ....يعني الخلاصه النيسان تكسب
المفضلات