| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 37

  1. #11

    الصورة الرمزية geeg_2006

    رقم العضوية : 38002

    تاريخ التسجيل : 13Apr2009

    المشاركات : 226

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nothing

    السيارة[2]: lancer 1.3 Mo 2000

    الحالة : geeg_2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا علي المعلومه المفيده


  2. #12

    الصورة الرمزية msa1512

    رقم العضوية : 20715

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: accent

    السيارة[2]: regata

    الحالة : msa1512 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله يا باشا أن التوقف فجأه نتيجة عائق هو سلوك تلقائي من الشخص اللي سايق


  3. #13

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msa1512 مشاهدة المشاركة
    المشكله يا باشا أن التوقف فجأه نتيجة عائق هو سلوك تلقائي من الشخص اللي سايق

    مظبوط تمامآ
    بس المقصود فى الموضوع ده هو أسلوب التوقف
    يعنى لازم فى الحالة دى إن السائق يلم العربية و يدوس فرامل جامد
    بس فى نفس الوقت يكون حاسس إمتى العجل هيحصله lock لإن لو ده حصل بيقلب بنتيجة عكسية

    عمرو مختار



  4. #14

    الصورة الرمزية Moe86

    رقم العضوية : 42525

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 2,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta mainly

    السيارة: Fiesta1.6, Punto

    السيارة[2]: Peugeot 207

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moe86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المعلومات
    أنا مجرب الكلام دة فعلا


  5. #15

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المعلومات

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  6. #16

    الصورة الرمزية hema_hn

    رقم العضوية : 691

    تاريخ التسجيل : 15May2007

    المشاركات : 1,037

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: Waiting

    السيارة[2]: EXCEL1300

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hema_hn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr mokhtar مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انا كنت بفكر فى الموضوع ده مؤخرآ إنى لو إحتجت لإستخدام الفرامل بشكل مفاجىء و العربية غير مجهزة ب abs ... المفروض أتصرف إزاى؟؟

    فلاقيت الموضوع ده مكتوب فى موقع شركة كندية للتأمين و لخصته و ترجمته

    إستخدام الفرامل بشكل طارىء فى سيارة لا تحمل نظام abs

    إستخدام الفرامل للتوقف المفاجىء نتيجة وجود عائق امام السيارة يحتاج مهارة و وعى من السائق لكى يتمكن من السيطرة على السيارة

    ماذا تفعل عند الطوارىء؟

    لا تضغط على دواسة الفرامل بعنف ... لإنه في هذه الحالة قد يحدث توقف او lock للعجل و تفقد القدرة على التوجيه و أيضآ سوف تطيل مسافة التوقف
    ما عليك فعله هو الضغط على دواسة الفرامل حتى تبدأ فى سماع صوت صرير العجل مع الأرض ثم قم بتخفيف الضغط قليلآ عن دواسة الفرامل حتى يختفى الصوت ثم إضغط مرة أخرى على الدواسة و هكذا حتى تتوقف السيارة
    بهذه الطريقة سوف تحصل على أفضل اداء من الفرامل و كذلك لن تفقد القدرة على التوجيه
    هذه الطريقة تسمى threshold braking

    و هذا جزء من عمل نظام الفرامل المانعة من الإنغلاق و يمكن عمله بشكل "يدوى"

    أيضآ حاول دائمآ ان تجعل تفكيرك فى كيفية مفاداة العائق الذى امامك
    بمعنى لا تبقى عينيك على العائق الذى امامك فقط بل حاول ان تنظر حولك باحثآ عن مخرج

    هذه الطريقة تحتاج إلى تدريب حتى تكون هى الرد الفعل التلقائى

    و ده اللينك للموضوع كامل للى عايز تفاصيل أكتر
    how to stop in an emergency without abs - canadian direct insurance

    ربنا يستر طريقنا و يبعد عننا العوائق

    المشكلة فى المفاجأة الدماغ بتتلغى ساعة ضرورة الوقوف الفورى
    والف شكر ليك


  7. #17

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    whatever you do... don't lock your wheels

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #18

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا عمرو على الموضوع

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  9. #19

    الصورة الرمزية zrzr1

    رقم العضوية : 64430

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 949

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: E230

    السيارة[2]: Civic 13 1.8

    دراجة بخارية: NEJ

    الحالة : zrzr1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور يباشا ع المعلومات المفيده بس المشكله ان الموضوع ده عايز تركيز عالي اووي وتدريب لأن الواحد مبيبقاش معاه الوقت الكافي انو يدوس ع البدال ويخف ويدوس تاني..وربنا يسترها معانا كلنا

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
    Ahmad Zarzora


  10. #20

    الصورة الرمزية venomixus

    رقم العضوية : 62323

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyundai Elantra 2010

    السيارة[2]: Daewoo

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : venomixus غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحكاية دي أنقذتني مرة على كوبري أكتوبر لما الطريق وقف فجأة.. دوست على الفرامل جامد ولما سمعت صوت الكاوتش وهو بيتزحلق قعدت أدوس على الفرامل متقطع وكانت العربية بتطنطنط لغايت ما وقفت على آخر لحظة.. المشكلة اني ما كانش ينفع أكسر الدريكسيون واتفادى العربية اللي قدامي علشان العربية متعومش مني

    من وثق بالله أغناه ومن توكل عليه كفاه ومن خافه قلت مخافته ومن عرفه تمت معرفته



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. شرح بالصور : كيفية إستخدام واجهة إضافة المواضيع و الردود , و شرح لرفع الصور
    بواسطة Shocky في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 81
    آخر مشاركة: 28-04-2013, 04:29 AM
  2. كيفية إستخدام ال compound
    بواسطة kabara في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-01-2011, 09:31 PM
  3. كيفية إستخدام فتيس البرافو 120 حصان دوال لوجيك
    بواسطة kmhbravo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 02-03-2010, 10:41 PM
  4. كيفية فصل الأيرباجز في التويوتا بشكل عام
    بواسطة Khalid_Mostafa في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-11-2009, 08:02 PM
  5. كيفية إستخدام الجير الأتوماتيك
    بواسطة walidharoun في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-04-2009, 04:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2