الموضوع: الفيرناوية اللي مجنطين فين!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r0xer

انا مش عارف أشكركم ازاي يارجالة بجد...الف شكر ليكم جميعاً و فعلا انا كدا اخدت كل اللي كنت عايزه من معلومات، انا بس ناقص اعرف معلومة الاوف سيت دي لاني دورت على النت ملقتش..حد عنده فكرة؟

اخيرا بقا ناوين نجنط من اشرفكوا...حد عنده تجربة سيئة معاه او شكوى منه؟ انا بتكلم عن فرع مدينة نصر.

مبروووووك مقدما
وان شاء الله هتلاقى مقاس 15 195/50 مناسب ان شاء الله

صباحو قشطا على كل الفيرناويه اللى منورين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r0xer

انا مش عارف أشكركم ازاي يارجالة بجد...الف شكر ليكم جميعاً و فعلا انا كدا اخدت كل اللي كنت عايزه من معلومات، انا بس ناقص اعرف معلومة الاوف سيت دي لاني دورت على النت ملقتش..حد عنده فكرة؟

اخيرا بقا ناوين نجنط من اشرفكوا...حد عنده تجربة سيئة معاه او شكوى منه؟ انا بتكلم عن فرع مدينة نصر.

اشرفكو تمام ومعندوش صينى عنده اندونيسى وتايوان بس نصيحه نزل معاه فى السعر على قد ما تقدر

ومبروك مقدما :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman

بصراحة انا مستغرب من موضوع الحك مع مطبات الهوا دا

المقاس 195/50/15 متوافق تماماً مع المقاس الأصلي

معقولة زيادة 2 سم في عرض الكاوتش تعمل كدا ؟؟

بصراحة مش مقتنع اني لو عملت جنوط اجيب 14 بس
حاسس انها مش هتفرق اوي... يعني اقصد اني لو هجنط يبقى اعمل فرق جامد من 13 لـ15 ... بس لسة عندي استغراب

انا بردو استغربت اوى اول ما اكتشفت الموضوع"وعلى فكرة انا اكتشفته بعد ما ركبت الجنط ال 15 وكنت مسافر" مكنتش اعرف الحكايه دى قبل ما اركبه..

كنت هتجنن عشان انا متأك ان المقاس متوافق مع المقاس االاصلى وكمان مش بلاقى اى اثر احتكاك على الكاوتش..

اعدت ادور واكتشفت ان الكاوتش بيحك فى جزء جلد بارز من السوسته الخلفيه فى جزء لا يذكر من الثانيه والحمد لله مفيش مشاكل من الاحتكاك دة..

نصيحه لو هتجنط ..ركب 15 ان شاء الله هيفرق فى الشكل كتير وهيفرق فى الثبات اكتر ..

انا كان عندى فرنا 2007 وكنت مركب جنوط 15 \205\50 كانت بتحك خفيف فى مطبات الهوا بس كان تقيل اوى على العربيه واثر على البارات شويه اعتقد ال 14 يكون احسن

انا مركب جنوط 16 عندي في الفيفا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_1311

انا مركب جنوط 16 عندي في الفيفا

ومبتحكش ف مطبات الهوا ؟