بالنسبة لل الاغنية بلاش اغنية حجرين على الشيشة بتاعت هوبة مع انى بحبحا اعملة على ذوقك و لك مطلق الحرية و فى انتظار الكليب
عرض للطباعة
بالنسبة لل الاغنية بلاش اغنية حجرين على الشيشة بتاعت هوبة مع انى بحبحا اعملة على ذوقك و لك مطلق الحرية و فى انتظار الكليب
ما شاء الله على رجالة التمبرا ايه النشاط ده كله طيب مش تقولولي عشان اشترك معاكم انا كمان الحرارة عندي بقت بتوصل ل 100 مع التكييف ومن غير التكييف 92 وما كانتش كده قبل كده
مع العلم اني مغير غطا الرادياتير الأصلي
الرادياتير سليم مش مخروم
دورة المية سليمه
المروحة شغاله تمام
انا فكرت في موضوع دكتور ضياء بالنسبه للحراره اللي بتخرج من السربنتينه انه يكون منطقي في الحر والرطوبه الشديده ان العربية تسخن عشان كده المروحه بتبرد السربنتينه والرادياتير
في نقطتين بأه عايز اتكلم فيهم
الأولى موضوع الكتاوت الخارجي عشان المروحة تلقط مع التكييف عشان الموضوع ده كلفني كتير اوي انا كنت شاري العربية المروحة ما بتشتغلش مع الكتكييف ما بتشتغلش غير في السخونيه ورحت لبتاع التكييف قالي ان مجموعة المروحة العلبه السودا بايظة وعشان كده هاعملك كتاوت خارجي المهم بعد ما عملها وكلفتني حوالي 200 جنيه( اشتغلوني من الأخر)
المهم رحت اشتريت المجموعة ورجعتله فلتله شلي بأه الكتاوت والعك ده ورجعلى العربية على فبريكتها فك الكتاوت ووصل العلبه وبقت المروحة تشتغل مع التكييف من غير كتاوت خارجي ولا حاجه يعني المفروض ان المروحه تشتغل مع التكييف من غير كتاوت ولان العلبه بتاعة الفيوزات دي فيها حاجه بتسخن ويتضرب ودي تقريبا منتشرة فالصنايعية بقوا يعملوا موضوع الكتاوت الخارجي
الحاجه التانيه المكثف اللي راكب في المروحة
في الحقيقه هو مش مكثف هو مقاومة وهو ليه دور في سرعات المروحة بالاضافة لوظيفة الثرموستات بس تكنيك شغله ايه بالظبط مش عارف بصراحة لو المهندي ahmed _su شاف الموضوع ممكن يفهمهولنا لأنه فاهم القصة دي كويس جدا
المهم دلوقتي موضوع لحراره اللي بتوصل ل 100 مع التكييف ده عادي نكير دماغنا ولا كده في مشكله ندور على حلها ايه رأيك يا دكتور ضياء
أنا كمان عايز الخرطوم اللي فيه محبس بتاع الهوا اجيبه منين يا هشام
[quالأولى موضوع الكتاوت الخارجي عشان المروحة تلقط مع التكييف عشان الموضوع ده كلفني كتير اوي انا كنت شاري العربية المروحة ما بتشتغلش مع الكتكييف ما بتشتغلش غير في السخونيه ورحت لبتاع التكييف قالي ان مجموعة المروحة العلبه السودا بايظة وعشان كده هاعملك كتاوت خارجي المهم بعد ما عملها وكلفتني حوالي 200 جنيه( اشتغلوني من الأخر)
المهم رحت اشتريت المجموعة ورجعتله فلتله شلي بأه الكتاوت والعك ده ورجعلى العربية على فبريكتها فك الكتاوت ووصل العلبه وبقت المروحة تشتغل مع التكييف من غير كتاوت خارجي ولا حاجه يعني المفروض ان المروحه تشتغل مع التكييف من غير كتاوت ولان العلبه بتاعة الفيوزات دي فيها حاجه بتسخن ويتضرب ودي تقريبا منتشرة فالصنايعية بقوا يعملوا موضوع الكتاوت الخارجي
ote=zalabany;3872764840] بص يا زلبانى بك الفكرة بتاعت الكتاوت كالاتى الكهربائى بيوصل من الكومبريسور الى الكتاوت وصلة فرعية يعنى لو مش مشغل التكيف خالص المروحة برضو بتشتغل زى الفابريكا على السرعتين طبقا لقياس درجة حرارة الموتور و المياة و تعمل فى ضوء تلك البيانات ( على ابوها يعنى زى الاصل بالظبط ) اما بالنسبة للكتاوكت يا معلم انا تقريبا دفعت 70 جنية تمن الكتاوت و مصنعية التركيب مش متذكر بس مش اكتر من 80 جنية نهائيا بالشاى و القهوة و الاكرامية و كلة هيييييييييه و صدقنى هى مفيدة مش مأثرة نهائيا على اى حاجة فى دورة التبريد الاصلية لا من قريب و لا من بعيد و المروحة بتفصل عادى جدا حتى و التكيف شغال
معلش يا زلبانى بك اصل لما بعمل كوبى ساعات كلام بيقع من المشاركة الخرطوم دة انا سألت الرجل علية فى عزبة شلبى هو عندة بس ما قاليش بكام أصل هو شايف انى بسأل على حاجات هو بيعتبرها كماليت زيادة و يقولى يا أستاذ هشام انت بتطلب حاجات عجيبة بس انا تحت أمرك و الحل محلك بس لو روحتلة و المحل فاضى مفيش زباين و الدنيا هادية بعمل الى انا عاوزة و حا ابقى اقولك الخرطوم دة راكب من فين لفين و بكام و الدكتور ضياء ممكن يفيدنا جدا لان عربيتة فيها الخرطوم الى بصمام دة يعنى عملى فى عربيتة
هشام باشا انا ما قصدتش ان الكتاوت دي مالهاش لازمه او مكلفه انا اقصد ان الفابريكه بتاعة العربية ان المروحة تشتغل مع التكييف من غير كتاوت
وغالبا يا هشام باشا المقاومه بتاعة المروحة ليها دور في تشغيل المروحة مع التكييف من غير كتاوت خارجي
ولا زالت مشكلة الحرارة مطروحة
هييييه يا معلم انت دوختنى انا بقيت متلخبط انا بكتب فى اى موضوع مشاركة هيييييه بص يا سيدى سيبك من موضوع المكثف دة مش دى القضية ما هو انا قلت ان المروحة بتشتغل برضو زى الفابريكة بالظبط بس الكتاوت دى عامل مساعد انا قلت للراجل بتاع التكيف انى بعد ما غيرت المروحة وجبت المروحة الاصلية ال سرعتين لما الكباس بتاع التكيف يشتغل المروحة ستعمل مع اى زيادة فى الحرارة على الدرجة السريعة قالى يا باشا ممكن تريح دماغك و سيبنى اعمل الى انا بعملة فى 100 عربية و على فكرة الراجل دة متعاقد مع بعض الهيئات و الشركات و بيجيلة عربيات بالهبل اللهم لا حسد و حافظ تكيف التمبرا و مش معنى كلامى ان دة الواجب اتباعة و المشى على منهجة بس انا مستريح لموضوع الكتاوت و مطمئن لة لانى اول ما بشغل التكيف السرعة العالية بتاعت المروحة تشتغل و بالتالى ببعد عن موضوع السخونة و بالنسبة لموضوع المقاومة بتاعت المروحة الى انا سمعتة ان كل دورها هو تشغيل المروحة زى start بس و الدليل فك سلك من الى داخل على المقاومة حتلاقى ان المرحة مش حا تشتغل انا مش عايز ادخل فى نقاش علمى بحت بس الكلام دة الى انا سمعتة من بتاع قطع الغيار و الصنايعية
ممكن تكون السربنتينة لازقة فى الرادياتير و بتديله سخونيه زيادة , ودى سهل تتشاف
ممكن يكون فى تسريب بسيط جدا فى دورة الميه و عادة بيسرب بخار مش ميه , و بما ان دورة الميه فى التمبرا مقفولة فلازم يكون فى ضغط معين جوه الدورة عشان تبرد صح , التسريب البسيط ده بيقلل الضغط و بتخلى العربيه تسخن شوية زيادة و تاخد هوا
ترموستات الكوعة ممكن يكون قافش سنه و مش بيفتح للاخر و بيدى ميه اقل للموتور
الموتور واطي , لان احد اهم اسباب السخونة ان الموتور يكون lean يعنى خليط الهوا اكتر من البنزين و ده بيسخن العربية
و فى حاجة اخيرة احب اقولها , قصة انك تركب مروحة اكبر او اقوى دى كفتة , لانك كده مش بتحل المشكلة , انت بتدى العربية مسكن و المشكلة الاساسيه اللى بتسخن الموتور لسه موجودة
و حاجة تانية بخصوص المروحة مع التكييف , لو العربية فابريكة و مفيش لعب فى اى حاجة , المروحة بتشغل السرعة البطيئه فور تشغيل التكييف حتى لو العربية باردة و لما الحرارة بتعلى للطبيعى السرعة التانية بتشتغل
عند الوالد فى التمبرا , الحرارة على طول 80 توصل 90 و تنزل تانى , ومع التكييف 90 لو واقف و لو ماشى بتنزل 80 برضو
ياعنى الصور موجوده ولا لا وياريت تقولى انت عايز ايه بظبط وانه اغنيه اصل ممكن احط اغنيه متعجبكش وياريت تدينى رابط الموضوع بتاع الصور وشكرا ليك وانا هستلم العربيه التيوتا بتعتى النهارده:36_6_3[1]: انا محدش قدى فى المنتدى
صباح الفل و العسل و الياسمين يا عم جاليليو فينك يا استاذ الاول حا تجيبلى بيبسى ولا لآ و بعدين نتكلم هييية
صباح الفل يا باشا الموضوع على النتدى بأسم ايه رايك فى عربيتى و الصور موجودة و انا سايب الموضوع كلة لذوقك الرفيع يا باشا وانا حا اصور صور جديدة ImageShack Album - 8 images