وقبل ما اشيل ترموستات الكوعه كانت العربيه لما اشغل التكييف بتسخن
دلوقتي لما بشغل التكييف الحراره بتنزل لحد ما بتستقر تحت الـ 80
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
وقبل ما اشيل ترموستات الكوعه كانت العربيه لما اشغل التكييف بتسخن
دلوقتي لما بشغل التكييف الحراره بتنزل لحد ما بتستقر تحت الـ 80
رقم العضوية : 68549
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 783
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: vectra c
السيارة[2]: insegnia
الحالة :
طبيعي الحراره تنزل مع التكييف وفعز الحر لان المراوح شغاله معاك علطول بس غريبه جالك قلب تشيل الترموستات بتاع الكوعه بالسهوله ده وليييه
رقم العضوية : 58932
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 793
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقيه - الزقازيق
السيارة: ___
السيارة[2]: opel vectra B2 (2000)- 1600 cc
دراجة بخارية: __
الحالة :
بس العربيه بتقوم معاك الصبح عادى.. ولا بتفضل تسخن زى ما تكون بتسخن عربيات زمان.. البيجو وال 128 وخلافه ؟؟؟
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياااااة 80 مرة واحدة !!!وقبل ما اشيل ترموستات الكوعه كانت العربيه لما اشغل التكييف بتسخن
دلوقتي لما بشغل التكييف الحراره بتنزل لحد ما بتستقر تحت الـ 80
ياخى مش عارف العربيات دى بتسخن كدة لية دى العربية مولعة !
طبعا بهزر بس دة الكلام اللى بيتقال على العربية !
المهم نصيحة اخوية ركب الثرموستات تانى , على فكرة الرينج اللى بتتكلم فية دة تقريبا العادى بتاعها لو مهتم بصيانة دورة المية والثرموستات موجود
وبعدين واضح ان عندك فى مشكلة لأن مع التكييف المروحتين بيشتغلوا والعربية بتبرد مش بتسخن
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا الصبح العربيه بتسخن عادي خالص.. محستش بأي فرقبس العربيه بتقوم معاك الصبح عادى.. ولا بتفضل تسخن زى ما تكون بتسخن عربيات زمان.. البيجو وال 128 وخلافه ؟؟؟
ملوش اي لاززززمه اطلاقا وانا اهم حاجه عندي الحراره تفضل مظبوطه لاني دايما صيف شتا حر سقعه مشغل التكييف... واديك شايف النتيجهطبيعي الحراره تنزل مع التكييف وفعز الحر لان المراوح شغاله معاك علطول بس غريبه جالك قلب تشيل الترموستات بتاع الكوعه بالسهوله ده وليييه
انا مش حاسس بأي فرق والله من غير الترموستات.... غير ان العربيه بقي حالها احسن
ياااااة 80 مرة واحدة !!!
ياخى مش عارف العربيات دى بتسخن كدة لية دى العربية مولعة !
طبعا بهزر بس دة الكلام اللى بيتقال على العربية !
المهم نصيحة اخوية ركب الثرموستات تانى , على فكرة الرينج اللى بتتكلم فية دة تقريبا العادى بتاعها لو مهتم بصيانة دورة المية والثرموستات موجود
وبعدين واضح ان عندك فى مشكلة لأن مع التكييف المروحتين بيشتغلوا والعربية بتبرد مش بتسخن
وبعدين اصلا لما فتحت وشفت الترموستات كان بايظ... ومكنش بيرد ويقفل فكده كده معتقدش انها كانت فارقه
وبعدين كمان انا كنت مغير الكوعه كلها بواحده استيراد عشان كانت دايبه من جزء منها وكانت بتنزل الميه كلها
غير كده دورة الميه عندي مفيهاش مشاكل.. بس انا كنت فكرت افك الرادياتير واسلكه.. بس خفت الي يعمله يطلع حمار وميعرفش يقفله تاني او يظبطه كويس.. وقلت مدام الحراره بقت ممتازه والحمدلله ملوش لازمه اني العب فاي حاجه تانيه
رقم العضوية : 58932
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 793
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقيه - الزقازيق
السيارة: ___
السيارة[2]: opel vectra B2 (2000)- 1600 cc
دراجة بخارية: __
الحالة :
ممكن والله اجرب الموضوع ده
لان عمى عنده اوبل فكيترا برضه وعمل كده والعربيه بقت تمام معاه ف الحراره
هكشف الاول على دوره التبريد و اظبط المراوح وبعدين ابقا اشوف الموضوع ده
رقم العضوية : 68549
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 783
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: vectra c
السيارة[2]: insegnia
الحالة :
انا من رأي البشمهندس احمد الثرموستات لو ملوش لزمه فعلا فالكوعه مكنوش نزلو العربيه بيه وكدا كدا زي احمد مقالك المروحتين بيشتغلو مع التكييف يعني المفروض الحراره تنزل
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب فى السقعة بتشغل التكييف لية !!
الثرموستات طبعا لية لزمة وهتعرف لزمتة اكتر فى الشتا يمكن دلوقتى انت مش حاسسها اوى علشان الجو
العربية مش بتسخن مع التكييف فى حاجة غلط عندك وسيبك من حوار فك الرادياتير وتسليكة والكلام دة متخليش حد يلعب فيها
على فكرة نفس رينج درجات الحرارة دى وبالثرموستات
كل صيف بس نضف الدورة وغير المية
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
يبقى العيب اللى عندى ترموستات كوعه بقى
لأنها بتسخن مع التكييف
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
المفضلات