| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

الموضوع: حرارة العربية

  1. #1

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي حرارة العربية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    حرارة العربيه انهردده فعز الولعه الساعه 1 ظهرا مع التكييف وجوه البلد



    من غير تكييف ممكن توصل 80 او 85

    والحراره دي ثابته عندي تقريبا من اسبوعين او اكتر من يوم ما شلت ترموستات الكوعه

    وقبلها كانت بتوصل 90 وده طبيعي برده مش كتير وبالكتير اوي كانت 92


  2. #2

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وقبل ما اشيل ترموستات الكوعه كانت العربيه لما اشغل التكييف بتسخن

    دلوقتي لما بشغل التكييف الحراره بتنزل لحد ما بتستقر تحت الـ 80


  3. #3

    الصورة الرمزية ameros

    رقم العضوية : 68549

    تاريخ التسجيل : 21Apr2010

    المشاركات : 783

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: vectra c

    السيارة[2]: insegnia

    الحالة : ameros غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبيعي الحراره تنزل مع التكييف وفعز الحر لان المراوح شغاله معاك علطول بس غريبه جالك قلب تشيل الترموستات بتاع الكوعه بالسهوله ده وليييه


  4. #4

    الصورة الرمزية amraction

    رقم العضوية : 58932

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 793

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقيه - الزقازيق

    السيارة: ___

    السيارة[2]: opel vectra B2 (2000)- 1600 cc

    دراجة بخارية: __

    الحالة : amraction غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس العربيه بتقوم معاك الصبح عادى.. ولا بتفضل تسخن زى ما تكون بتسخن عربيات زمان.. البيجو وال 128 وخلافه ؟؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osama مشاهدة المشاركة
    حرارة العربيه انهردده فعز الولعه الساعه 1 ظهرا مع التكييف وجوه البلد



    من غير تكييف ممكن توصل 80 او 85

    والحراره دي ثابته عندي تقريبا من اسبوعين او اكتر من يوم ما شلت ترموستات الكوعه


    وقبلها كانت بتوصل 90 وده طبيعي برده مش كتير وبالكتير اوي كانت 92
    وقبل ما اشيل ترموستات الكوعه كانت العربيه لما اشغل التكييف بتسخن

    دلوقتي لما بشغل التكييف الحراره بتنزل لحد ما بتستقر تحت الـ 80

    ياااااة 80 مرة واحدة !!!
    ياخى مش عارف العربيات دى بتسخن كدة لية دى العربية مولعة !

    طبعا بهزر بس دة الكلام اللى بيتقال على العربية !
    المهم نصيحة اخوية ركب الثرموستات تانى , على فكرة الرينج اللى بتتكلم فية دة تقريبا العادى بتاعها لو مهتم بصيانة دورة المية والثرموستات موجود
    وبعدين واضح ان عندك فى مشكلة لأن مع التكييف المروحتين بيشتغلوا والعربية بتبرد مش بتسخن


  6. #6

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس العربيه بتقوم معاك الصبح عادى.. ولا بتفضل تسخن زى ما تكون بتسخن عربيات زمان.. البيجو وال 128 وخلافه ؟؟؟
    لا الصبح العربيه بتسخن عادي خالص.. محستش بأي فرق

    طبيعي الحراره تنزل مع التكييف وفعز الحر لان المراوح شغاله معاك علطول بس غريبه جالك قلب تشيل الترموستات بتاع الكوعه بالسهوله ده وليييه
    ملوش اي لاززززمه اطلاقا وانا اهم حاجه عندي الحراره تفضل مظبوطه لاني دايما صيف شتا حر سقعه مشغل التكييف... واديك شايف النتيجه




    ياااااة 80 مرة واحدة !!!
    ياخى مش عارف العربيات دى بتسخن كدة لية دى العربية مولعة !

    طبعا بهزر بس دة الكلام اللى بيتقال على العربية !
    المهم نصيحة اخوية ركب الثرموستات تانى , على فكرة الرينج اللى بتتكلم فية دة تقريبا العادى بتاعها لو مهتم بصيانة دورة المية والثرموستات موجود
    وبعدين واضح ان عندك فى مشكلة لأن مع التكييف المروحتين بيشتغلوا والعربية بتبرد مش بتسخن
    انا مش حاسس بأي فرق والله من غير الترموستات.... غير ان العربيه بقي حالها احسن

    وبعدين اصلا لما فتحت وشفت الترموستات كان بايظ... ومكنش بيرد ويقفل فكده كده معتقدش انها كانت فارقه

    وبعدين كمان انا كنت مغير الكوعه كلها بواحده استيراد عشان كانت دايبه من جزء منها وكانت بتنزل الميه كلها

    غير كده دورة الميه عندي مفيهاش مشاكل.. بس انا كنت فكرت افك الرادياتير واسلكه.. بس خفت الي يعمله يطلع حمار وميعرفش يقفله تاني او يظبطه كويس.. وقلت مدام الحراره بقت ممتازه والحمدلله ملوش لازمه اني العب فاي حاجه تانيه


  7. #7

    الصورة الرمزية amraction

    رقم العضوية : 58932

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 793

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقيه - الزقازيق

    السيارة: ___

    السيارة[2]: opel vectra B2 (2000)- 1600 cc

    دراجة بخارية: __

    الحالة : amraction غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن والله اجرب الموضوع ده
    لان عمى عنده اوبل فكيترا برضه وعمل كده والعربيه بقت تمام معاه ف الحراره

    هكشف الاول على دوره التبريد و اظبط المراوح وبعدين ابقا اشوف الموضوع ده


  8. #8

    الصورة الرمزية ameros

    رقم العضوية : 68549

    تاريخ التسجيل : 21Apr2010

    المشاركات : 783

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: vectra c

    السيارة[2]: insegnia

    الحالة : ameros غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من رأي البشمهندس احمد الثرموستات لو ملوش لزمه فعلا فالكوعه مكنوش نزلو العربيه بيه وكدا كدا زي احمد مقالك المروحتين بيشتغلو مع التكييف يعني المفروض الحراره تنزل


  9. #9

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Osama مشاهدة المشاركة
    لا الصبح العربيه بتسخن عادي خالص.. محستش بأي فرق



    ملوش اي لاززززمه اطلاقا وانا اهم حاجه عندي الحراره تفضل مظبوطه لاني دايما صيف شتا حر سقعه مشغل التكييف... واديك شايف النتيجه





    انا مش حاسس بأي فرق والله من غير الترموستات.... غير ان العربيه بقي حالها احسن

    وبعدين اصلا لما فتحت وشفت الترموستات كان بايظ... ومكنش بيرد ويقفل فكده كده معتقدش انها كانت فارقه

    وبعدين كمان انا كنت مغير الكوعه كلها بواحده استيراد عشان كانت دايبه من جزء منها وكانت بتنزل الميه كلها

    غير كده دورة الميه عندي مفيهاش مشاكل.. بس انا كنت فكرت افك الرادياتير واسلكه.. بس خفت الي يعمله يطلع حمار وميعرفش يقفله تاني او يظبطه كويس.. وقلت مدام الحراره بقت ممتازه والحمدلله ملوش لازمه اني العب فاي حاجه تانيه
    طيب فى السقعة بتشغل التكييف لية !!
    الثرموستات طبعا لية لزمة وهتعرف لزمتة اكتر فى الشتا يمكن دلوقتى انت مش حاسسها اوى علشان الجو
    العربية مش بتسخن مع التكييف فى حاجة غلط عندك وسيبك من حوار فك الرادياتير وتسليكة والكلام دة متخليش حد يلعب فيها

    على فكرة نفس رينج درجات الحرارة دى وبالثرموستات
    كل صيف بس نضف الدورة وغير المية


  10. #10

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يبقى العيب اللى عندى ترموستات كوعه بقى

    لأنها بتسخن مع التكييف

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارتفاع حرارة العربية مالوش حل
    بواسطة ehabsoft في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-08-2012, 01:00 AM
  2. مشكلة في حرارة العربية
    بواسطة lipo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-11-2011, 10:48 PM
  3. حرارة العربية تانى مرة
    بواسطة mhbcas في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 08:38 PM
  4. حرارة الجو و أداء العربية
    بواسطة abo_lamar في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 10:37 PM
  5. حرارة العربية !
    بواسطة SeiffoZ في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-04-2009, 11:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2