هو من غير مرايات بس ده فيه من غير نور خلفي ولااشارات وكمان من غير نور امامي وممكن بقي لو ماشي في طريق فردي يجيك واحد نوره اعور تبقي مش عارف ده ايه موتوسكل ولا تك تك ولا عجله ولا ايه
ربنا يسترها معنا ويسلم طرقنا وطريقكم
هو من غير مرايات بس ده فيه من غير نور خلفي ولااشارات وكمان من غير نور امامي وممكن بقي لو ماشي في طريق فردي يجيك واحد نوره اعور تبقي مش عارف ده ايه موتوسكل ولا تك تك ولا عجله ولا ايه
ربنا يسترها معنا ويسلم طرقنا وطريقكم
انا شخصيا باسوق وانا قافل المريات الجانبية وانا عارف انة غلط وطبعا وجودهم مهم بس الرجالة في المحروسة مابيخلوش فاصل بينة وبين العربية اللي جنبة وبالتالي الاقي واحد شال المريا ويقولي اسف ..اسف دي بتكلفني 700 جنية في المرة الواحدة دة غير بهدلة اللف علشان الاقيها لدرجة اني في يوم من الايام اتكسرت المرايا مرتين مرة لما نزلت الصبح لقيت واحد كاسرها وانا راجع من الشغل رحت واشتريت واحدة وانا ماشي في عباس العقاد ابن حلال كسرها علشان كدة بقيت باسوق بمرايا الصالون وطبعا عينايا ورقبتي فى وسط راسي يمين وشمال بس هاعمل اية في بلد مافيهاش قانون ولاحد بيحاسب حد
فعلا د ه من اكتر المواضيع اللي بستفزني جدا في الشارع المصري لدزجة اني لما اكون واقف في اشارة والاقي واحد جنبي قافلهم بكون نفسي امد ايدي وافتحاله..
طب ليه الاحراج دا
علي فكرة انا بعتمد mainly علي مراية الصالون...مركبة مراية من بتوع الميكروباصات الكبيرة دي بتجبلي ورا ويمين وشمال وفوق وتحت العربية لو حبيت
لافعلا.. مراية الشمال بفتحها بس عشان مسمعش تعليقات الشعب المصري الظريفة
المراية اليمين ولافحياتي لمستها ولا بصيت فيها ومش شايفة ليها اي لازمة غير المنظر العام فقط
والحمدلله عمر محد اشتكي منني ولابرمي علي حد بغباوة من غير مبص كويس
يلا بقي go واللي عايز يزعقلي يزعق
انا عندى كل ما افتحها ربنا يوعدنى بواحد يخبطها يكسرها وغير كدة انا متعود على السواق كدة رغم انى مش مع عدم فتح المرايات بس معظم الناس دلوقتى بتحسب الأحتراف فى السواقة بقفل المرايات هى الشطارة بقت فى قفل المرايات
انا المرايا الشمال لسه ماتكسرتش هي واليمين بس في الطريق للكسر بواسطة ولاد الحلال
لازم اسوق بالمرايتين ده شيء اساسي
فذلكه فرغه ده الواحد وبالمرايا ت مش عارف يسوق في البلدالزحمه دي