اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfathy77
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع رائع جدا بس اكيد محتاج ناس محترفة جدا فى التعامل مع عملية التركيب واختيار القطع المستخدمه .
بس انا كان عندى سؤال هل زيادة القدرة الحصانية للعربية بنسبة 25 % مثلا هيفرق كتير عن زيادة القدرة الحصانية تقريبا بنسبة 100 % بتكلفته و تاثيره على العربية , انا بتكلم على الفرق فى مستوى الاداء المتوقع بين القدرتين ومدى استغلاله فى شوارعنا الضيقة والمكسرة وطرقنا المفتوحة اللى اخرها 120 كم , انا بس بسال وانا من عشاق السيارات القوية هل الزيادة الكبيرة دى هنعرف نستفيد منها فى مصر ولا لا .
السؤالى التانى لو حد عاوز يعمل شوية تعديلات مش كبيرة اوى زى دى ولكن هتحسن اداء وتزيد القدرة الحصانية للعربية فى نطاق محدود زى ما ذكرت 20 الى 25 % ايه هى التعديلات دى وتكلفتها كام ؟
شكرا جزيلا يا استاذ هانى ومستنيين مواضيعك الجامدة دائما ان شاء الله .
بالنسبه للسؤال الاول لو انت من هوات الجري والشد وكده هتفرق معاك واكيد في فرق بين ال 100% وال 25% ولو زودت بس 5 حصان على العربيه وانت حاسس بعربيتك هتحس بفرق في ال 5 حصان فا لو قلنا 25 اكيد هيكون في فرق ولو قلنا 100 اكيد هيكون في فرق اكبر
والسؤال التاني ممكن تركب فلتر وتغير الهادرز وبوجيهات كهربا مع كبلات والشكمان بس طبعا تكون حاجات ماركات نضيفه مش الحاجات الصيني وفي حاجه لسه بنجربها وانشاء الله تنفع اشتريت كنترول تاني للعربيه وبعتو القاهره بيتعدل عليه وده بيفرق لوحدو ممكن من 20 لي 30 حصان وده بيكون سعرو تقريبا 4000 بالتعديل على الكنترول
بالنسبه للتكلفه دي بتفرق حسب النوع بتاع الحاجه بس تقريبا ممكن تدخلها في حدود 3500
:S_thum1[1]:
وشكرا على المرور والمشاركه