الفيديو بيتكلم عن الطرق المبلله فهل تنطبق القاعده علي الطرق العادية ام لا؟
عرض للطباعة
الفيديو بيتكلم عن الطرق المبلله فهل تنطبق القاعده علي الطرق العادية ام لا؟
شكراً يا أستاذ محمد ... صححتلنا مفهوم مغلوط عندنا...
في رعاية الله...
الصح ان الاربعة يتغيروا مرة واحدة ودة الطبيعي
واعتقد ان انفجار الاطار الخلفى اقل خطورة من انفجار الامامى ولا انفي عدم وجود خطورة فى الحالتين ولاكن بشكل اكثر فى الامامى
lهى الخطورة دايما بتبقى فى الطرق المبللة... انت عارف ان الكاوتش الممسوح بيمسك فى الاسفلت الناشف احسن من الكاوتش الجديد؟؟... بس شوية مية صغيرة حتخللى العربية تتزحلق لحد ما يبان ليها اصحاب
هى معادلة صعبة بصراحة لان الفرامل اكتر شغلها على قدام... و لو قدام ممسوح العربية حتتزحلق فى الفرملة على مية... و لو ركبتهم ورا و دخلت ملف العربية حتلف منك
اشترى دماغك و هات 4 فرد جداد... الفلوس مش كتير لو حسبتها انك بتشترى نفسك
MMamdouh
+1
موضوع المياه مش بنعاني منه في مصر سوا فترة بسيطة (خاصة في القاهرة و الصعيد) ,
و لو افترضنا عربية ماشية على 100 و العجل الأمامي مستعمل و اللي ورا جديد و كاوتش من الأمامي انفجر ,
ايه اللي هيحصل , العربية هتلف و صعب نسيطر عليها ,
و لو العكس اللي قدام جداد و اللي ورا مستعمل و واحدة من اللي ورا انفجرت ,
العربية هتعوم بس ممكن نسيطر عليها ,
و عن تجربة كنت ماشي على 100 تقريباً و الكاوتش اللي ورا نام بسرعة لدرجة اني مشيت شوية و هو نايم و لقيت العربية بتعوم مش عارف ليه و ركنت على الجنب لقيت فردة من اللي ورا نايمة و الحمد لله ربنا ستر....
انا لما قلت الخطورة اكتر في الامام ده فعلا عن تجربة لاني كنت ماشي على الدائري بسرعة تقريبا 100 والكاوتش اللي ورا مش نام لا انفجر و اتقطع لدرجة انو طبق الرفرف والباب ولم احس بشيء الا بخبط الكاوتش فى الباب والكارتيرة لاكن لو اللي قادام فى نفس السرعة غالبا العربية بتتقلب
عشان كدة يفضل لو حد هيغير اتنين بس انهم يكونو قدام
هل فيه علاقة بين طريقة الدفع و تركيب الكاوتش الجديد قدام او ورا ؟
لو العربية جر خلفى حيبقى ميل العجلات الخلفية انها تفقد تماسكها اكبر و بالتالى تلف منك... و عليه حيبقى الحالة اللى الفيديو حذر منها اكثر عرضة انها تحصل للى معاه عربية جر خلفى بعجل خلفى ممسوح
MMamdouh