الموضوع: فك الفانوس الامامي

مش عارف انا بقارنها بعربيتي القديمه وماكانتش 504 ولا 128
كانت لانسر موديل 1999
الكاسيت الوش اللي متثبت عليه كان ممسوك بلكيبستين فقط لا غير مجرد بشده لبره يطلع في ثانيه وافك مسمارين بتوع الكاسيت يبقى الكاسيت في ايدي وممع ذلك عمري ماسمعت صوت تزييق من التابلوه بتعها زي السيريون اللي احيانا كده تحب تمسعني شويه مزيكا من التابلوه من ناحيه وش الكاسيت
وبعدين ليه ميخلوش العكس صحيح يعني كان وش الكاسيت هو اللي يبقى قافل على وش التكييف لان اعتقد ان الكاسيت هو الاكثر عرضه للفك والتركيب عكس التكييف
يعني انا اول امبارح طلع عيييييييييييني بجد عشان افك السي دي عشان اسطوانه محشوره فيه وفكيته وطلعتها
وطلع عيني تاني على ماركبت التابلوه تاني
تخيل بقه اسطوانه تانيه اتحشرت جوه الكاسيت يعني مطلوب مني تاااااااااااني افك وش التابلوه تانيييييييييييي حاجه تزهق بجد

والفانوس المامي منا ياااااااااااااما فكيته في الللانسر وماكانش له اي دخل بالكصدام خالص
ليه 0يعني يخلو الاكصدام يركب ويقفل على الفانوس مش فاهم !!!!!!!!
مهو متثبت في كل العربات التانيه عادي وماشيه زي الفللللللللل
ايه الفكره يعني غير الرخامه بس
ما عليناااااااا أمري لله هطنش حوار الفانوس الامامي دي

طيب متعرفش يبو عبد الله طريقه رجلشه الفرامل الخلفيه ازاي اعملها بنفسي بقه :))

محمود التوكيل بيغيره كل مره
انا بغيره بره وبغير الفلتر كل غيارين مع العلم انا بحوط موبيل xhp وبغيره كل 3000 كيلو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya

طيب متعرفش يبو عبد الله طريقه رجلشه الفرامل الخلفيه ازاي اعملها بنفسي بقه :))