أعزائى الكرام ... ما هو أفضل زيت موتور يمكن أستخدامه.

**mahmoudysf** · 02-07-2010 04:00 PM

الاول لازم تحدد استهلاكك للعربية لو بتمشى كتير وهتعمل 10 الاف كيلو فى 6 شهور او اكتر حاجة بسيطة حط شيل تخليقى لو بتعمل كيلو متر قليل فى السنة حط شيل الاصفروغيره على 3.5 او 4 الاف كيلو

**RimonWagdy** · 02-07-2010 04:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf

الاول لازم تحدد استهلاكك للعربية لو بتمشى كتير وهتعمل 10 الاف كيلو فى 6 شهور او اكتر حاجة بسيطة حط شيل تخليقى لو بتعمل كيلو متر قليل فى السنة حط شيل الاصفروغيره على 3.5 او 4 الاف كيلو

شكراً على المعلومات المفيدة ... و أعتقد أن شيل الأصفر هو HX5 .

**sala7** · 02-07-2010 07:12 PM

بص ياباشا انا بحط زيت تويوتا 5000 ك معرفش بقا تعرف تجيبه ده ولا لا

**RimonWagdy** · 02-07-2010 08:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7

بص ياباشا انا بحط زيت تويوتا 5000 ك معرفش بقا تعرف تجيبه ده ولا لا

مع الأسف لأ بس هو عموما أغلب الناس فضلت زيت شل hx5 , شكــــــرا ليك .

**megadeath** · 02-07-2010 08:57 PM

السلام عليكم
انا معايا لانوس موديل 1999 اتوماتيك و دايما بغير زيت موبيل 3000 xhp و استهلاكى بالعربية لا يتعدى 500 كم شهريا و شايف ان كل الناس بتشكر فى زيت فيسكو
فانا عايز اعرف لو جيت اغير للزيت ده ايه اللى لازم اعمله غير تغير الفلتر و هل هو بالفعل احسن للماتور و بيخلى صوته انعم و لا لا ؟

**M.Zaher** · 02-07-2010 10:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megadeath

السلام عليكم
انا معايا لانوس موديل 1999 اتوماتيك و دايما بغير زيت موبيل 3000 xhp و استهلاكى بالعربية لا يتعدى 500 كم شهريا و شايف ان كل الناس بتشكر فى زيت فيسكو
فانا عايز اعرف لو جيت اغير للزيت ده ايه اللى لازم اعمله غير تغير الفلتر و هل هو بالفعل احسن للماتور و بيخلى صوته انعم و لا لا ؟

مش هاتعمل حاجة زيادة غير الفلتر و خلاص

**RimonWagdy** · 03-07-2010 01:09 PM

يعنى كده بشكل عام أفضل و أكثر انواع الزيوت أستخداماً بالنسبة للانوس:
1 - زيت شيل الأصفر hx5
2 - زيت فيسكو

**megadeath** · 04-07-2010 10:43 AM

انا عندى مشكلة فى موضوع الزيت
انا دايما زى ما قولت قبل كده بغير زيت موبيل xhp و وعامل دلوقتى حوالى 2000 كم و سفرت بيه اسكندرية من حوالى 3 ايام و كده بقى عامل 2600كم يعنى فاضل على تغيره حوالى 400 كم بس و انا بقيس الزيت امبارح لقيته عند علامة min يعنى الزيت قل ( هو قبل ما اسافر كان تحت علامة max بشوية تقربيا فى النص بالظبط بين العلامتين ) فده يبقى عيب موتور و لا عيب الزيت لان فى المكنه بقاله فترة و لا ياه بالظبط ؟
مع العلم ان صوت الموتور عادى و السحب كويس
برجاء الافاده و لكم جزيل الشكر