اباشا التاكسى دة مشروع بيدخل فلوس يعنى تمن الموتور فى 5 سنين لو ااقل من اللى هيوفرة باالغاز يبقى الغاز افضل وبعد كدة يعمر او يركبلها موتور استيراد وهيكون نزلها وبعدين بالفكاكة كدة احنا عندنا غاز ومحطات غاز طيب العربيات مبتنزلش من بلدها مجهزة بتنك غاز وزى تنك البنزين وفيها جهاز التحويل مع العلم فى مواتير استعمال خارج لبعض انواع العربيات موجود على الموتور جهاز التحويل وزمان شفنا عربية بيجو جاية من برة ليها فتحة تنك يميم مكتوب علية جازولين يعنى بنزين والفتحة التانية مكتوب عليها جاز يعنى غاز المشكلة هل سبيكة الموتور تحتمل مكونات الغاز ولن تتاكل منة لان معلوماتى ان المواتير المهياة للعمل باالغاز سبيكة موتورها مكوناتها مختلفة اما ابو الفتوح فلا يجوز سؤالة لان عندة عيب ان معدل استهلاك عربياتة ال1600 داخل البلد170 كيلو متر مقارنة باالهيونداى والكيا والميتسوبيشى من200 الى 220 وكلة من غير تكييف ومن غير شد والنقل على عدد لفات لايتجاوز3000 يبقى هو عندة عيب فى منتجة وطبيعى عشان يسوقة هيقولك ينفع تشتغل باالغاز يعنى باالبلدى شهادتة مجروحة اما سواقين التاكسيات فمع احترامى الشديد ليهم هو كل اللى يهمة انة يسدد القسط ويدفع كومسيون السواق ويجيب مصروف العربية ومصروف بيتة ويشيل على جنب للمخالفات والترخيص والمؤسسة ودة كلة يخلة لو يقدر يمشيها باالصابون كان مشاها مسالة ثقافة عشان كدة لاز م نسال شيرى نفسها ولو فى مهندسين يفيدونا برايهم ياريت