تقيم لانسر 2007 بعد 40 ألف كيلو

**moslem** · 27-09-2008 07:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alhamza

العربيه فيها عيب تاني غير استهلاك البنزين انها بعد سرعه 150بتنط علي الطريق مقارنه بالنوبيراوالنيسان لغايه 180قمه الثبات

ana gebt beha aktar mn 180 we kant sabta

**alhamza** · 27-09-2008 02:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moslem

ana gebt beha aktar mn 180 we kant sabta

مهي بتجيب ولوصبرت اكتر من ‏180انا بتكلم علي احساسك بالسرعه بيزيد يمكن علشان ضعف العزل والعفشه الرياضيه

**moslem** · 28-09-2008 01:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alhamza

مهي بتجيب ولوصبرت اكتر من ‏180انا بتكلم علي احساسك بالسرعه بيزيد يمكن علشان ضعف العزل والعفشه الرياضيه

ana elyy m3aya 1300 mafehash 3afsh ryadya we sabta a5er 7aga we feha kman lw 3awz agry

**samcar** · 22-01-2009 11:19 AM

صح- الناس فى مصر من كتر النوح اتعلمت- وبصراحه وانا سافرت وحاليا فى دوله خليجيه- السوق المصرى له مؤشرات خاصه بيه والعربيه اللى بتثبت نفسها هى اللى بتعدى وتستمر- الانسر هنا فى الخليج طبعا لها اكتر من منافس بس المؤشر اللى يخليك تتاكد من انها حمار شغل هو ان معظم مكاتب تاجير السيارات هنا- واللى اشتغل فى الخليج عارف ان التاجير هنا يمكن كل المصالح والشركات معتمده عليه - معظم المكاتب دى مركزه على الانسر- وماحدش يقول لى اخبار التكسيات ايه - انا فى بلد الكامرى شغاله عداد- فبلاش والنبى سؤال من النوعيه دى

**fisho** · 22-01-2009 01:45 PM

انا نفسي حد يقولي يا جماعة , أعرف ازاى ان التيل الفبريكة عايز يتغير ؟؟ هل بيصفر ولا لأ ؟؟

**fox4** · 02-12-2009 03:30 AM

انا كمان معايا لانسر 2007 عاملة 33.000 الف كيلو
واول ماجبتها غيرت البوجيهات والسلك بتعها وجبت اسبليت فير وركبت فلتر هوا
وكاسيت بايونيير و4 سمعات بردوا بيونيير وبانش 19 و2 جى ام سيمفونى 700
وعمرى ماروحت توكيل بس مش بخرج بيها كتير ومش مبهدلها خالص
والصيانه بروح عندى ميكانيكى ف الحرفيين يظبطهالى كل الى غيرته فيها
مرتيين فلتر هوا
مرتيين فلتر بنزين
مرتيين فلتر زيت
وناوى اغير الموجود دلوقتى بس الفلوس ماثرة شويا
لكن مش بحسلها بعيوب خالص

**engciko** · 15-01-2010 11:14 AM

موضوع ممتاز بجد , بس انا عندى رأى مختلف فى موضوع المركز ده
والدى يمتلك لانسر بوما 2007 1600 رياضيه جميع الكماليات
بس من كام شهر كملنا ال 30,000 كم و رحت توكيل جسر السويس علشان اغير تيل لانو بدا يعمل صوت صفاره , و فعلا تم تغيير التيل
المشكله انو بعد اسبوع بالظبط التيل الجديد بدأ يصفر تانى مع العلم بأن سواقه والدى هاديه جداا , و من اسبوع بالظبط رحت لميكانيكى علشان اشوف التيل , لقيت التيل اللى دافع فى اكتر من 400 لحلوح فى التوكيل مبهدل الطنابير , و فعلا التيل منظرو زباله ميسواش حتى 30 لحلوح ,,,,,, خلاصه الكلام قطع غيار اللى فى التوكيل زباله و اسعار غاليه على الفاضى ,,,, و تانى حاجه عندى مشكله كانت فى العربيه و هيا لما اكون جايب ال D و بعد كده اجيب ال N بلاقى ال rpm نزل لحد 400 و رعشه فى الموتور و بعدين يرجع يطلع لل 800 تانى ,, و طبعا التوكيل متخلفين ولا عملو اى حاجه ,,,,,,,, اى ميكانيكى احسن من التوكيل على الاقل العربيه بتتفك قدام عينى و بعرف ايه اللى انا مراكيبو فى العربيه ..... شكرااااا